В наличии. Доставка по РФ напрямую с китайских заводов. Погрузчики напрямую с китайских заводов от оф. дилера.
Погрузчик колесный фронтальный LUGONG LG942— представляет собой универсальную, компактную и маневренную технику, применяется в строительстве, коммунальном и сельском хозяйстве, горнодобывающей промышленности, а также на складах. По сравнению со многими фронтальными погрузчиками, представленными на рынке, LUGONG в 1,5 раза эффективнее.
1) Мост, АКПП и Гидротрансформатор китайского бренда Kingliter, усиленные внутренние шестерни и материал подшипников. срок службы фронтального погрузчика в три раза дольше, чем у других брендов. Мосты серии LG и Т изготовлены по технологии литой стали с повышенным качеством и повышенной стабильностью.
2) Для системы охлаждения используются двойные ряды, большие отверстия и независимые радиаторы для обеспечения 15 часовой непрерывной работы. Капот усилен стальной конструкцией для большей прочности и долговечности.
3) Задний капот, крылья, противовес – все конструкции изготовлены из углеродистой стали. Задний капот можно открыть с обеих сторон, что делает ремонт и обслуживание очень простым.
4) Передняя и задняя рамы изготовлены из высококачественной углеродистой стали, они очень прочные и, как правило, не ломаются благодаря уникальному процессу сварки. Опорный рычаг имеет более крупную радиальную конструкцию для увеличения крутящего момента. Внутренние детали имеют коробчатую конструкцию для большей прочности. Это означает, что пользователи могут выполнять краткосрочную работу в условиях, превышающих стандартные нагрузки.
Характеристики
Ковш 2,5 м3
Номинальная грузоподъемность 2000 кг
Эксплуатационная масса 7300 кг
ДхШхВ 7300X2300X3000 мм
Колесная база 2710 мм
Колесная колея 1850 мм
Максимальная высота разгрузки 4500 мм
Стандартная ширина ковша х глубина ковша 2500 х 800 мм
Дальность разгрузки 950 мм
Радиус поворота 5500 мм
Двигатель Yunnei 4108
Номинальная мощность 92 кВт / 2200 об/мин
Вес двигателя 420 кг
Форма преобразователя крутящего момента Гидротрансформатор
Схема коробки передач Автоматическая
Мост AWD, редуктор ступицы LG29A
Шины 16/70-24
Основной тормоз Дисковый тормоз с масляным суппортом с воздушным верхом
Стояночный тормоз Ручной дисковый тормоз с суппортом
Тип Двойной рычаг с механическим управлением
Время подъема 5 сек
Время падения 10 сек