Прайс дня

Экскаватор Ру первый экскаваторный

Продажа → Заливщики швов

Заливщики швов б/у и новые

Объявления «Ультра+»

Найдено 34 объявления

Белдортехника ЗШ-4 Новая техника Цена по запросу Заливщик швов Смоленск Технические характеристики: 1. Тягач трактор тягового класса 1,4 2. Скорость транспортирования, км/ч, не более 35 3. Длина подающего шланга, м, 5-0,5 4. Разогрев мастики через термомасло горелкой на дизтопливе 5. Температура мастики, при которой происходит автоматическое отключение горелки 180°C 6. Температура термомасла, при которой происходит автоматическое отключение горелки 300°C 7. Масса разогреваемой мастики, кг, не более 360 8. Геометрический объем бака для мастики, не более 403 9. Объем заливаемого термомасла, л 96±2 10. Геометрический объем бака для термомасла, не более 120 11. Время разогрева мастики до рабочей температуры, ч, не более 2,5 МашКомДорсервис 8 лет на площадке Обновлено сегодня

Crafco SS 60 P Новая техника Цена по запросу Заливщик швов Москва Электрический подогрев аппликатора до самого наконечника (12 Вольт) и шланга Отсутствие кранов и клапанов в линии подачи мастики Регулировка подачи мастики потенциометром Подача мастики насосом высокой производительности Автоматический контроль нагрева термального масла Мешалка автоматически выключается при загрузке материала Мешалка вращается по вертикальной оси Самоочищающийся защитный экран насоса БиЭйВи 8 лет на площадке 23.09.2020

Crafco SS 125 DC Новая техника Цена по запросу Заливщик швов Москва Заливщики швов (плавильно-заливочные котлы) фирмы CRAFCO производятся уже на протяжении более 30 лет, став в свое время пионерами отрасли. Эти машины предназначены для разогрева и нанесения горячих герметиков (полимерно-битумных и резинобитумных мастик) при выполнении работ по заливке трещин и швов в асфальтобетонных и цементобетонных покрытиях. Швозаливщик Super Shot обладает следующими преимуществами: Электрический подогрев аппликатора до самого наконечника (12 Вольт) и шланга Отсутствие кранов и клапанов в линии подачи мастики Регулировка подачи мастики потенциометром Подача мастики насосом высокой производительности Автоматический контроль нагрева термального масла Единый вид топлива приводного двигателя и горелки (дизельное, кроме модели SS 60 (работает на пропане) Мешалка автоматически выключается при загрузке материала Мешалка вращается по вертикальной оси Самоочищающийся защитный экран насоса Наличие компрессора для подключения "теплового копья" и продувки трещин БиЭйВи 8 лет на площадке 23.09.2020

Hydrog ZSK 300 Новая техника Цена по запросу Заливщик швов Москва Заливщик швов и трещин ХИДРОГ это автономное оборудование, предназначенное для заливки швов и трещин в дорожном покрытии. Санация швов и трещин. Заливка швов осуществляется мастикой или битумом, в зависимости от технического задания на выполнение работ. Температура нагрева материала в котле заливщика швов 240 градусов. Подача материала производится посредством теплового копья. Купить заливщик швов Вы можете позвонив по указанным в объявлении телефонам. Гарантийный сервис, наличие представителя в Вашем городе. Хидрог ТДС 6 лет на площадке Обновлено сегодня

Hydrog ZSK 40 Новая техника Цена по запросу Заливщик швов Москва, Екатеринбург, Челябинск Ручной заливщик швов HYDROG ZSK 40, емкость 40 литров; Отзывы по работе на нашем сайте хидрог-восток. Хидрог ТДС 6 лет на площадке Обновлено сегодня

Hydrog ZSK-300 Новая техника Цена по запросу Заливщик швов Москва, Екатеринбург, Челябинск Оборудование для герметизации швов и трещин – швозаливщик HYDROG ZSK-300. Предназначен для ремонтно-строительных работ дорожного полотна, содержания мостов и аэродромов. Оборудование автономное, имеет собственную гидравлическую систему. Подогрев масс обеспечивает надёжная итальянская горелка. Перемешивание материала происходит посредством 6-ти лопастной мешалки. Обогрев – косвенный (термальным маслом. Швозаливщик оснащён компрессорами сжатого воздуха для подготовки (продувки) трещины, а так же обогревом подающего рукава. Для работы возможно использование различного материала: мастика, битум, битумная эмульсия. Хидрог ТДС 6 лет на площадке Обновлено сегодня

Hydrog Ручной ZSK 40 Новая техника Цена по запросу Заливщик швов Москва, Тюмень, Ханты-Мансийск Ручной заливщик швов HYDROG ZSK 40. - емкость 40 литров; - газовая горелка: - двойной подогрев (горелка, плита); - 3 (Три) ходовых колеса; Производство: Польша Отзывы по работе на нашем сайте хидрог-восток. Хидрог ТДС 6 лет на площадке Обновлено сегодня

Hydrog ZSK 300 Новая техника Цена по запросу Заливщик швов Ставрополь, Ижевск, Нижний Новгород Заливщики швов ZSK 300 от компании HYDROG — это недорогие, но при этом универсальные и надежные машины. В них учтены все технические аспекты, необходимые для работы с современными материалами. Их выбор достаточно широк — от простых битумов до модифицированных мастик. Современный заливщик швов в дорожном полотне ZSK 300 оснащен цифровым контролем температуры материала, мешалкой внутри бункера, обогревом подающего рукава, компрессором продувки трещины и многими другими полезными техническими опциями. Хидрог ТДС 6 лет на площадке Обновлено сегодня

Hydrog ZSK500 Новая техника Цена по запросу Заливщик швов Самара, Пенза, Чебоксары Заливщики швов HYDROG ZSK от компании HYDROG — это недорогие, но при этом универсальные и надежные машины. В них учтены все технические аспекты, необходимые для работы с современными материалами. Их выбор достаточно широк — от простых битумов до модифицированных мастик. Современный заливщик швов на базе автомобиля в дорожном полотне HYDROG ZSK оснащен цифровым контролем температуры материала, мешалкой внутри бункера, обогревом подающего рукава, компрессором продувки трещины и многими другими полезными техническими опциями. Заливщик швов (швозаливщик) доступен для заказа в Самаре, Саратове, Саранске, Уфе, Пензе, Чебоксарах, Нижнем-Новгороде, Сызрани, Вольске, Марий Эле. Информация о наличии, ценах и техническая консультация предоставляется по телефонам. Хидрог ТДС 6 лет на площадке Обновлено сегодня

Hydrog Zsk 300/500 Новая техника Цена по запросу Заливщик швов Салехард, Махачкала, Курск Zsk-300/500- фирменное оборудование для санации швов и трещин. Материал для работы разнообразный от простых битумов до модифицированных мастик. Автоматическое управление горелкой. Система подогрева косвенная — термальным маслом. В стандартную комплектацию включен компрессор с баками сжатого воздуха, распределительное копье с обогревом и регулировкой подачи. Хидрог ТДС 6 лет на площадке Обновлено сегодня

Hydrog ZSK300 Новая техника Цена по запросу Заливщик швов Новосибирск, Барнаул, Красноярск заливщик швов применяется для заливки швов, санации трещин, герметизации соединений и других работ заливочными массами, мастиками, битумом и т.п. Можно купить прицепную или быстросъемную модель. Материал плавно разогревается трубами заливщика швов, заполненными термальным маслом, подогреваемым автоматической дизельной горелкой. Перемешивание массы осуществляется вертикальной мешалкой с гидравлическим приводом. Смесь плавно подается через подогреваемое копье в шов или трещину. При этом оператор имеет возможность регулировать подачу в зависимости от потребностей. Для очистки трещин от остатков загрязнений и влаги используется специальный встроенный компрессор, также применяющийся для очистки подающего рукава. Хидрог ТДС 6 лет на площадке Обновлено сегодня

Hydrog Zsk - 300 Новая техника Цена по запросу Заливщик швов Ханты-Мансийск, Калуга, Москва Ремонт дорожных швов и трещин предполагает специальную технику. Фирменное оборудование швозаливщик HYDROG zsk-300. Машина оснащена надёжной гидравликой, современной дизельной горелкой, цифровым контролем температуры материала, мешалкой внутри бункера. Обогрев масляный. В своём сегменте считается недорогим по стоимости оборудованием. Хидрог ТДС 6 лет на площадке Обновлено сегодня

Hydrog ZSK 300 Новая техника Цена по запросу Заливщик швов Москва Швозаливщик применяется для заливки швов, санации трещин, герметизации соединений и других работ заливочными массами, мастиками, битумом и т.п. Можно заказать прицепную или быстросъемную модель. Материал плавно разогревается трубами заливщика швов, заполненными термальным маслом, подогреваемым автоматической дизельной горелкой. Перемешивание массы осуществляется вертикальной мешалкой с гидравлическим приводом. Смесь плавно подается через подогреваемое копье в шов или трещину. При этом оператор имеет возможность регулировать подачу в зависимости от потребностей. Установка работает с различного рода мастиками и битумами. Заливщик швов ЗШ-3 Хидрог ТДС 6 лет на площадке Обновлено сегодня

Hydrog ZSK 40 Новая техника Цена по запросу Заливщик швов Уфа, Хабаровск, Бугульма Ручной заливщик швов ZSK 40 сочетает в себе простоту и надежность, а так же оснащен всеми необходимыми агрегатами для удобной и безопасной эксплуатации. Битумная масса или другие связующие вещества, загруженные в бункер, нагреваются до рабочей температуры опосредованно через металлическую пластину с помощью газовой горелки, питающейся от баллона с газом пропан-бутан. Температура в бункере может регулироваться и поддерживаться в диапазоне до 240˚C. Розогретые связующие вещества в жидком состоянии после открытия управляемой вручную дозирующей форсунки подаются через нагреваемую горелкой сливную форсунку точно в нужный участок – шов или кромку. Хидрог ТДС 6 лет на площадке Обновлено сегодня

Белдортехника ЗШ-4 Новая техника Цена по запросу Заливщик швов Москва Заливщик предназначен для разогрева и подачи под давлением битумно-эластомерных герметизирующих мастик при выполнении работ по герметизации трещин, швов и гидроизоляции при ремонтно-строительных работах на автомобильных дорогах, аэродромных покрытиях, мостах, путепроводах. Эксплуатируется в диапазоне температур от плюс 5 ºС до плюс 40 ºС. 1. Тягач трактор тягового класса 1,4 2. Скорость транспортирования, км/ч, не более 35 3. Длина подающего шланга, м, 5-0,5 4. Разогрев мастики через термомасло горелкой на дизтопливе 5. Температура мастики, при которой происходит автоматическое отключение горелки 180°C 6. Температура термомасла, при которой происходит автоматическое отключение горелки 300°C 7. Масса разогреваемой мастики, кг, не более 360 8. Геометрический объём бака для мастики, л, не более 403 9. Объём заливаемого термомасла, л 96±2 10. Геометрический объём бака для термомасла, л, не более 120 МашКомДорсервис 8 лет на площадке Обновлено сегодня

Белдортехника ЗШ-4 Новая техника Цена по запросу Заливщик швов Смоленск, Воронеж Заливщик швов ЗШ-4 Заливщик предназначен для разогрева и подачи под давлением битумно-эластомерных герметизирующих мастик при выполнении работ по герметизации трещин, швов и гидроизоляции при ремонтно-строительных работах на автомобильных дорогах, аэродромных покрытиях, мостах, путепроводах. Эксплуатируется в диапазоне температур от плюс 5 С до плюс 40 С. Укомплектован двумя легкосъемными насадками – для заливки швов и для заливки трещин. МашКомДорсервис 8 лет на площадке Обновлено сегодня

Crafco SS 60 P Б/у2014 год 1 400 000 руб. Заливщик швов Санкт-Петербург 2 000 м/ч В хорошем состоянии. Цена с НДС. В наличии. Не требует вложений. Готова к эксплуатации. BIZON-SERVICE 4 года на площадке 28.09.2020

Strassmayr RWK 600/500 Новая техника Цена по запросу Заливщик швов Москва, Белгород, Казань Заливщик швов, предназначен для заливки швов битумными материалами. Обогрев косвенный с помощью термального масла. Возможна поставка на подрамнике или на прицепе. Сильные машины 6 лет на площадке 25.09.2020

Crafco Mini 10 Новая техника 99 000 руб. Заливщик швов Москва Всегда в наличие! Звоните! БиЭйВи 8 лет на площадке 13.03.2020

Strassmayr RWK 600/500 Новая техника Цена по запросу Заливщик швов Москва Котел-заливщик предназначен для плавления и поддержания в разогретом состоянии заливочных битумообразных материалов для заливки швов и трещин в асфальтовом и бетонном дорожном покрытии. Шасси двухосного прицепа oЕвропейская омологация прицепа, позволяющая регистрацию oДвухосный прицеп оснащенный тормозами Пустой вес 2 400 кг Фаркоп с регулировкой высоты крюка Ручной стояночный тормоз Рабочее освещение Основной двигатель oОсновной двигатель KUBOTA D 1105, Вертикальный 3-цилиндровый дизельный двигатель жидкостного охлаждения Мощность двигателя 18,5 кВт (25 л.с) Радиатор охлаждения двигателя с вентилятором Гидравлический насос управляющий всеми функциями Гидравлическйи бак масла с фильтром и индикатором температуры и уровнем масла Котел oгоризонтальный смеситель с гидравлическим приводом обеспечивает лучшее выравнивание температуры во всей ёмкости котла обеспечивает наилучшее перемешивание битумообразных материалов позволяет добавлять материал в котел во время работы имеется возможность реверса в случае необходимости oплавильная решетка для материала расположена над миксером непрямой разогрев термальным маслом по всей поверхности стенок котла возможность предварительного подогрева частей материала, подготовленных для добавления в котел. Позволяет быстро начать работу с маленьким количеством подогретого материала oэффективное количество подогретого материала составляет 500 л. Система подогрева термального масла oавтоматически управляемая система нагрева с дизельной горелкой RIELLO греющие трубопроводы подогреваются термальным маслом (подогрев термальным маслом) греющие трубопроводы расположены между стенками котла конструкция обеспечивает защиту против перегрева подогреваемого материала oтермомасляная нагревательная печь масса материала нагревается по всей поверхности стенок котла емкость термального масла между стенками бункера составляет 200 литров oнасос для распределения термального масла с гидроприводом oсистема из трех термостатов один для регулировки температуры термального масла один для регулировки температуры материала один для безопасности всей системы Устройство заливки швов oнасос с гидравлическим приводом для подачи материала обеспечивает подачу материала герметика тип насоса подачи материала Steimel насос подачи материала расположен внутри котла простая и безотказная система демонтажа насоса материала в случае необходимости oнабор для заливки трещин ручное копье для подачи материала до точки заливки копье укомплектовано клапаном открытия / закрытия подачи материала клапан с ручной регулировкой объёма подаваемого материала специальный шланг длиной 4 м oкомпрессор производительностью 80л/мин. с гидравлическим приводом емкость бака сжатого воздуха составляет 20 литров резьбовое соединение для подсоединения специального шланга для очистки заливочного комплекта обеспечивает простую и быструю очистку специального шланга и копья Штрассмайер РУС 31.08.2020

Grun G500 Новая техника 4 000 000 руб. Заливщик швов Москва Cамоходная плавильно заливочная машина (мастичный котел), кохер объемом 500 литров. С подогреваемым шлангом подачи мастики. Может работать в тандеме с рециклером асфальта и гудронатором перемещая их за собой. Масса 2400 кг Разогрев бака за 40 минут Емкость термального масла - 120 литров Дизельный двигатель Yanmar 18,6 квт (25 л.с.) Объем гидравлической масляной системы 90 литров. Гидравлический привод мастичного насоса, передвижения котла и вращения мешалки. Дизельная горелка Riello ! Самая популярная модель на рынке Китая. Котел произведен на одном из крупнейших китайских заводов по производству плавильно-заливочных машин. Завод осуществляет поставки на американский рынок и активно конкурирует с котлами CRAFCO. Завозим в Россию котлы от 100 литров до 500 литров. Производим запуск, обучение, сервисную поддержку и поставку запчастей. 2 года на площадке 26.06.2020

Strassmayr RWK 500/600 truck Новая техника Цена по запросу Заливщик швов Москва Заливщик швов с котлом STRASSMAYR RWK 600/500 Frame готовый к установке на платформу грузовика Котел-заливщик предназначен для плавления и поддержания в разогретом состоянии заливочных битумообразных материалов для заливки швов и трещин в асфальтовом и бетонном дорожном покрытии. Базовая конструкция oУстройство собрано на раме Позволяющей установку на платформу небольшого грузовика или трейлера Основной двигатель oОсновной двигатель KUBOTA D 1105, Выполнение правил по выбросам отработанных газов EPA Tier 4 Вертикальный 3-цилиндровый дизельный двигатель жидкостного охлаждения Мощность двигателя 18,5 кВт (25 л.с) Радиатор охлаждения двигателя с вентилятором Гидравлический насос управляющий всеми функциями Гидравлический бак масла с фильтром и индикатором температуры и уровнем масла Котел oгоризонтальный смеситель с гидравлическим приводом обеспечивает лучшее выравнивание температуры во всей ёмкости котла обеспечивает наилучшее перемешивание битумообразных материалов позволяет добавлять материал в котел во время работы имеется возможность реверса в случае необходимости oплавильная решетка для материала расположена над миксером непрямой разогрев термальным маслом по всей поверхности стенок котла возможность предварительного подогрева частей материала, подготовленных для добавления в котел. Позволяет быстро начать работу с маленьким количеством подогретого материала oэффективное количество подогретого материала составляет 500 л. Система подогрева термального масла oавтоматически управляемая система нагрева с дизельной горелкой RIELLO греющие трубопроводы подогреваются термальным маслом (подогрев термальным маслом) греющие трубопроводы расположены между стенками котла конструкция обеспечивает защиту против перегрева подогреваемого материала oтермомасляная нагревательная печь масса материала нагревается по всей поверхности стенок котла емкость термального масла между стенками бункера составляет 200 литров oнасос для распределения термального масла с гидроприводом oсистема из трех термостатов один для регулировки температуры термального масла один для регулировки температуры материала один для безопасности всей системы Устройство заливки швов oнасос с гидравлическим приводом для подачи материала обеспечивает подачу материала герметика тип насоса подачи материала Steimel насос подачи материала расположен внутри котла простая и безотказная система демонтажа насоса материала в случае необходимости oнабор для заливки трещин ручное копье для подачи материала до точки заливки копье укомплектовано клапаном открытия / закрытия подачи материала клапан с ручной регулировкой объёма подаваемого материала специальный шланг длиной 4 м oкомпрессор производительностью 80л/мин. с гидравлическим приводом емкость бака сжатого воздуха составляет 20 литров резьбовое соединение для подсоединения специального шланга для очистки заливочного комплекта обеспечивает простую и быструю очистку шланга и копья Штрассмайер РУС 19.06.2020

TICAB БПМ-500 Новая техника Цена по запросу Заливщик швов Краков В хорошем состоянии. Двигатель без нареканий. В наличии. Помогу с доставкой. Не требует вложений. Готова к эксплуатации. БПМ-500 заливщик швов предназначен для разогрева и заливки битумно-эластомерных герметизирующих мастик. Используется при выполнении работ по герметизации трещин, швов и гидроизоляции, ремонтно-строительных работах на дорогах. БПМ-500 — заливщик швов, предназначенный для разогрева и подачи под давлением битумно-эластомерных герметизирующих мастик при выполнении работ по герметизации трещин, швов и гидроизоляции при ремонтно-строительных работах на автомобильных дорогах, аэродромных покрытиях, мостах, путепроводах. Основным элементом заливщика является разогреваемая емкость. Разогрев мастики до рабочей температуры происходит дизельной горелкой через масляную рубашку, заполненную термомаслом. Подача разогретой мастики осуществляется через подающий шланг и удочку. На заливщике устанавливается одноцилиндровый дизельный двигатель. Предусмотрена система электро-обогрева шланга подачи мастики и самого заливочного сопла удочки для постоянного поддержания рабочей температуры материала. Оснащен функцией прочистки швов, трещин с помощью компрессора, специального «гарячого копья» и газового оборудования. Технические характеристики: Объем бака 500 л Двигатель, мощность кВт (л.с) Дизельный 5 Метод нагрева Дизельная горелка Мощность нагревателя 50 Кв Производительность насоса 6 л/м Полная масса вес 1650 кг Объем топливного бака 50л Объем Масляного бака 30л Длина подающего шланга, м, 6 6 Разогрев мастики через термомасло горелкой на дизтопливе Температура мастики, при которой происходит автоматическое отключение горелки 180°C Температура термомасла, при которой происходит автоматическое отключение горелки 200°C Масса разогреваемой мастики, кг, не более 360 Геометрический объем бака для мастики, л, не более 300 Объем заливаемого термомасла, л 80 Время разогрева мастики до рабочей температуры, ч, не более 2 Обслуживающий персонал, включая водителя трактора, чел 2 Рабочая температура мастики в зависимости от марки мастики 120° -190°C Двигатель — тип Дизельный — мощность, кВт (л.с) 9-10 — номинальная частота вращения, мин-1 3600 Битумный насос — тип Непогружной — максимальная рабочая температура 200°C Номинальный объем топливного бака, л 60 Типоразмер шин 14 Электрооборудование горелка, контроллер, компрессор дизельная TICAB 5 лет на площадке 22.01.2020

Бастион ПЗУ-СЭ Новая техника 1 118 700 руб. Заливщик швов Санкт-Петербург Цена с НДС. Под заказ. Помогу с доставкой. Возможна продажа в лизинг. Рассрочка платежа. НПФ Бастион 09.01.2020

Cedima LLRD-G100 Новая техника 800 000 руб. Заливщик швов Москва Цена с НДС. Есть котлы в разных комплектациях и массой заливочного материала, в том числе раздельщик трещин. Цедима 09.12.2019

Рр-системс ПКЗ-60 Новая техника 73 000 руб. Заливщик швов Санкт-Петербург Описание: ПКЗ-60 - это ручной заливщик швов битумом и битумными мастиками, применяемый в дорожном строительстве и ремонте. Представляет собой сварную металлическую раму на трёх стальных колёсах (одно переднее поворотное и два задних неповоротных), с установленным на ней бункером. Внутренний бункер заливщика оснащён механическим ворошителем (для перемешивания материала) и краном-дозатором (для подачи разогретого материала наружу). Количество подаваемого материала регулируется открыванием заслонки крана-дозатора при помощи рычага. Расплавленный материал подается в каретку, которая опускается в рабочее положение рычагом и скользя по поверхности дорожного покрытия заглаживает шов. Регулятор давления газа и термометр, позволяют контролировать температуру материала и избегать его перегрева. Система подачи газа проста в монтаже и использовании. ПКЗ-60 является маневренным и удобным в эксплуатации одним рабочим, имеет продолжительный срок службы, позволяет существенно экономить используемые материалы. Применяется: • для герметизации швов, стыков, трещин и расслоений в дорожных покрытиях; • для подгрунтовки основания дорожного покрытия при ямочном ремонте; • для герметизации соединений дорожного покрытия с трамвайными путями, бордюрами, люками, водосточными решётками и т.п.; • для заливки швов в бетонных покрытиях аэродромов и вертолётных площадок; • для гидроизоляции фундаментов зданий, приклеивания кровельных материалов. Характеристики: • габариты (ДхВхШ) - 1140х1050х700 мм; • объём газового баллона - 27 л; • объём бункера - 60 л; • масса (без баллона) - 67 кг. РР-Системс 3 года на площадке 16.06.2019

Рр-системс ПКЗ-55 Новая техника 88 000 руб. Заливщик швов Санкт-Петербург Описание: ПКЗ-55 - это ручной заливщик швов битумом и битумными мастиками, применяемый в дорожном строительстве и ремонте. Представляет собой сварную металлическую раму на трёх термостойких колёсах (одно переднее поворотное и два задних неповоротных), с установленным на ней бункером. Внутренний бункер заливщика оснащён механическим ворошителем (для перемешивания материала) и краном-дозатором (для подачи разогретого материала наружу). Количество подаваемого материала регулируется открыванием заслонки крана-дозатора при помощи рычага. Расплавленный материал подается в каретку, которая опускается в рабочее положение рычагом и скользя по плоскости дорожного покрытия заглаживает шов. Регулятор давления газа и термометр, позволяют контролировать температуру материала и избегать его перегрева. Система подачи газа проста в монтаже и использовании. Непрямая система нагрева бункера (через стальную плиту и воздушную рубашку), позволяет обеспечивать равномерный нагрев материала и исключает его пригорание. Дополнительная горелка позволяет подогревать каретку и избегать «наматывания» на неё используемого материала. ПКЗ-55 является маневренным и удобным в эксплуатации одним рабочим, имеет продолжительный срок службы, позволяет существенно экономить используемые материалы. Применяется: • для герметизации швов, стыков, трещин и расслоений в дорожных покрытиях; • для подгрунтовки основания дорожного покрытия при ямочном ремонте; • для герметизации соединений дорожного покрытия с трамвайными путями, бордюрами, люками, водосточными решётками и т.п.; • для заливки швов в бетонных покрытиях аэродромов и вертолётных площадок; • для гидроизоляции фундаментов зданий, приклеивания кровельных материалов. Особенности конструкции: • нагрев в заливщике осуществляется не напрямую через стенку бункера, а через стальную плиту и воздушную рубашку, что позволяет исключить подгорание материала (подгорание особенно критично для дорогостоящих дорожных и аэродромных герметиков, т.к. оно ведет к значительному снижению их эксплуатационных качеств); • вместо обычной газовоздушной горелки применена одноконтурная газовая форсунка, которая позволяет обеспечить равномерный нагрев материала в бункере заливщика; • установлена дополнительная горелка с контролем пламени для подогрева утюжка каретки; • отсутствие открытого пламени (газовая форсунка находится в изолированной камере под бункером) позволяет использовать заливщик на объектах с повышенными требованиями безопасности. Характеристики: • габариты (ДхВхШ) - 1250х1050х800 мм; • объём газового баллона - 27 л; • объём бункера - 55 л; • масса (без баллона) - 68 кг. РР-Системс 3 года на площадке 16.06.2019

Рр-системс ПКЗ-50 Новая техника 69 000 руб. Заливщик швов Санкт-Петербург Описание: ПКЗ-50 - это ручной заливщик швов битумом и битумными мастиками, применяемый в дорожном строительстве и ремонте. Представляет собой сварную металлическую раму на трёх обрезиненных стальных колёсах (одно заднее поворотное и два передних неповоротных), с установленным на ней бункером. Внутренний бункер заливщика оснащён механическим ворошителем (для перемешивания материала) и выпускным шибером (для подачи разогретого материала наружу). Количество подаваемого материала регулируется открыванием заслонки шибера при помощи рычага. Расплавленный материал подается в каретку, которая опускается в рабочее положение рычагом и скользя по плоскости дорожного покрытия заглаживает шов. Регулятор давления газа и термометр, позволяют контролировать температуру материала и избегать его перегрева. Система подачи газа проста в монтаже и использовании. ПКЗ-50 имеет продолжительный срок службы, позволяет существенно экономить используемые материалы. Конструкция ПКЗ-50 надежна и проверена временем. Применяется: • для герметизации швов, стыков, трещин и расслоений в дорожных покрытиях; • для подгрунтовки основания дорожного покрытия при ямочном ремонте; • для герметизации соединений дорожного покрытия с трамвайными путями, бордюрами, люками, водосточными решётками и т.п.; • для заливки швов в бетонных покрытиях аэродромов и вертолётных площадок; • для гидроизоляции фундаментов зданий, приклеивания кровельных материалов. Характеристики: • габариты (ДхВхШ) - 1385х930х800 мм; • объём газового баллона - 27 л; • объём бункера - 50 л; • масса (без баллона) - 60 кг. РР-Системс 3 года на площадке 16.06.2019

Коминвест-АКМТ ЭД-135М-2 Новая техника Цена по запросу Заливщик швов Москва Оборудование предназначено для разогрева, транспортировки и подачи битумно-полимерных герметиков в швы и трещины дорожных и аэродромных покрытий. Заливщик оборудован варочной ванной объемом 500 литров. Днище и стенки варочной ванны двухслойные, пространство между слоями заполнено маслом - теплоносителем. Разогрев масла производится жидкотопливной горелкой, работающей на дизтопливе. Горелка автоматическая, с контролем пламени, имеет высокий КПД и экологичность за счет тонкого распыла топлива. Расположенная в варочной ванне двухлопастная мешалка предназначена для обеспечения равномерного и быстрого разогрева мастики. Дизельный двухцилиндровый двигатель внутреннего сгорания «Ломбардини» (Италия) мощностью 17 кВт предназначен для обеспечения работы механизмов и агрегатов заливщика, а также его самостоятельного перемещения на месте работ со скоростью от 0 до 5 км/час, в том числе задним ходом. Подача мастики в швы и трещины осуществляется насосом 3 года на площадке 23.05.2019

Техмаш ТМ-0,5БЗП Новая техника 1 430 000 руб. Заливщик швов Курган Цена с НДС. Предприятие производитель. Изготавливаем заливщики швов самоходные, прицепные и др. Технологии Машиностроения 1 год на площадке 15.04.2019

Crafco SS 125 DC Б/у2014 год 2 600 000 руб. Заливщик швов Самара 7 271 м/ч В хорошем состоянии. Двигатель без нареканий. В наличии. Помогу с доставкой. Не требует вложений. Готова к эксплуатации. 1 год на площадке 05.02.2019

Герметодор ГД-500 Новая техника Цена по запросу Заливщик швов Москва Собственное производство, имеются в наличии. Объем - 500 л. Днище и стенки варочной ванны двухслойные, пространство между слоями заполнено маслом - теплоносителем. Разогрев масла производится жидкотопливной горелкой, работающей на дизтопливе. Горелка автоматическая, с контролем пламени, имеет высокий КПД и экологичность за счет тонкого распыла топлива. В варочной ванне двухлопастная мешалка предназначена - для равномерного и быстрого разогрева мастики. Дизельный двухцилиндровый двигатель внутреннего сгорания «Ломбардини» (Италия) мощностью 17 кВт, возможность самостоятельного перемещения на месте работ со скоростью от 0 до 5 км/час, в том числе задним ходом. Привод механизмов – гидравлический (Италия). Подача осуществляется насосом через шланг с "удочкой". Подача мастики, плавно регулируемая от 0 до 30 л\мин. Имеется компрессор для продувки шланга.Подвеска мягкая одноосная торсионная с тормозом наката и ручным стояночным тормозом. Высота -1,5 м, ширина - 2,1 м, масса - 1500 кг. Герметодор 2 года на площадке 25.06.2018

Crafco SS 125 DC Б/у2007 год 2 300 000 руб. Заливщик швов Санкт-Петербург Заливщик битумных мастик "CRAFCO" SUPER SCHOT 125DC. Производство США, 2007 г. Модель: SS 125DC Габариты (д.ш.в): 4089/1651/1830 Вес (кг): 1540 Двигатель: Isuzu 35 л.с. Объем бака(л): 473 Тип обогрева шланга: электрический Компрессор: есть Технические характеристики Устройства вида «заливщик швов», или «швозаливщик» компании CRAFCO серии SuperShot – это машины с полностью автоматической системой контроля рабочего процесса. Разогрев мастики в котле происходит за счет косвенного нагрева котла (масленая рубашка. Автоматизированная система позволяет устанавливать и поддерживать необходимую (оптимальную) температуру материала и термального масла. СтройАвтоСервис 5 лет на площадке 20.12.2017

Техмаш ТМ-1,0БЗ Новая техника 550 000 руб. Заливщик швов Курган Технические характеристики Номинальная вместимость ёмкости: от 0,8 м3. Ёмкость стальная, U образное сечение, термоизолированная слоем базальтового волокна 50 мм и облицованная стальным листом толщиной 1 мм, покрытым ЛКМ. Тип привода рабочего оборудования: гидравлический. Битумный насос шестеренный: 31 л/мин. Подогрев битума, в цистерне, выполняется при помощи дизельной горелки, через жаровою трубу. Расход топлива горелкой: не более 9 л/ч. Вместимость топливного бака горелки: не менее 0,02 (20)л на м3. Подача топлива к горелке - сжатым воздухом. Скорость подогрева жидкого битума в ёмкости при начальной температуре плюс 80°С, не менее 10 °С/ч. Снижение температуры битума в ёмкости в течение 1 ч, от перепада температур окружающего воздуха и битума: на стоянке не более 3%; при транспортировании со скоростью не более 30 км/ч не более 4%. Розлив битума: ручной распределитель циркуляционного типа. Длина шлангов подачи рабочего материала: 6 м. 4 года на площадке 08.11.2017

Найти любую технику — бесплатно и быстро!

Разместите заявку на заливщик швов и продавцы сами свяжутся с вами

Разместить заявку

Я принимаю условия соглашения и политики конфиденциальности

Вы нашли то, что искали?

Да

Нет

© Экскаватор Ру 2003—2020 Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности Помощь Договор оферты

Реклама на Экскаватор Ру