Колесный трактор Zoomlion RG2004
Интеллектуальный контроль и мониторинг:
Система бортовых датчиков обеспечивает мониторинг состояния трактора в режиме реального времени
Функции настройки и запроса параметров позволяют в любой момент контролировать работу двигателя и основных узлов
Полностью гидравлическая система рулевого управления гарантирует точное и своевременное маневрирование
Тормозная система оснащена механическим устройством синхронизации, обеспечивающим гибкое переключение между односторонним и двусторонним торможением
Силовая установка: мощь и экономичность:
Двигатель: шестицилиндровый, с турбонаддувом
Мощность: 200 л. с. (модель RG2004)
Топливная система: технология прямого впрыска с электронным управлением Bosch. Обеспечивает точный контроль подачи топлива, сочетая высокую мощность с оптимальной топливной экономичностью
Топливный бак: объем 375 литров позволяет работать при полной нагрузке в течение всего дня без дозаправки
Трансмиссия: легкость, прочность и надежность:
Коробка передач: 16 передач вперед и 16 назад (16F+16R). Широкий выбор скоростей для различных видов работ
Управление: боковое расположение рычагов для легкого и гибкого переключения. Основное и вспомогательное переключение передач осуществляется раздельно двумя рычагами
Скоростные режимы: рабочий диапазон — 2,43–32,42 км/ч; транспортный диапазон — 1,71–22,81 км/ч
Смазка трансмиссии: принудительная система смазки, улучшающая эффект смазывания и увеличивающая срок службы узлов
Сцепление: сухое, двухдисковое, с независимым управлением. Обеспечивает раздельное управление трансмиссией и ВОМ
Адаптивность и универсальность:
Вал отбора мощности (ВОМ): две скорости — 540 и 1000 об/мин. Соответствует требованиям к работе с фиксированными и поворотными прицепами
Прицепное устройство: многоуровневая регулировка высоты фиксированного прицепа для совместимости с различными сельскохозяйственными орудиями
Гидравлические выводы: три или четыре пары гидравлических розеток (в зависимости от комплектации), адаптированные к эксплуатационным требованиям различных орудий
Задняя навеска: трехточечная, категории III, с регулировкой положения и плавающим режимом. Совместима с различными комбинированными сельскохозяйственными орудиями
Гидравлическая подъемная система: децентрализованного типа, оснащена двумя цилиндрами двойного действия для надежного и равномерного подъема

Двигатель:
Описание двигателя — YUCHAI, 6-цилиндровый двигатель, с непосредственным впрыском топлива Common Rail и электронной системой управления
Рабочий объем двигателя — 6,871 л
Номинальная мощность двигателя — 180 л. с.
Максимальная мощность двигателя — 200 л. с.
Номинальная мощность на ВОМ — 167,3 л. с.
Максимальная мощность ВОМ — 180,9 л. с.
Тип аспирации — турбонагнетатель с промежуточным охладителем воздуха
Трансмиссия:
Механическая реверсивная трансмиссия 16F/16R с сухим сцеплением двойного действия и независимым ВОМ
Гидравлический усилитель педали сцепления
Диапазон скоростей движения вперед — 2,43–32,42 км/ч; назад — 1,71–22,81 км/ч
Ходоуменьшитель — не предлагается
Гидравлическая система:
Гидравлическая система с открытым центром
Шестеренчатый насос
Раздельные масляные ванны для трансмиссии и гидросистемы рабочего оборудования
Маслоохладитель гидросистемы рабочего оборудования
Производительность насоса гидросистемы рабочего оборудования (ГРО) — 80 л/мин; 150 л/мин
Количество задних селективных клапанов / гидровыходов — 3 с плавающим режимом и режимом фиксации потока, механическое управление
Категория задней навески (по стандарту SAE) — CAT 3
Максимальная грузоподъемность — CAT III, 4487 кг на расстоянии 610 от крюков (44 кН)
Тип позиционного / силового регулирования — механическая регулировка положения навески, плавающий режим
Категория тягового бруса — CAT III, палец 32 мм
Регулируемое по высоте тягово-сцепное устройство — в базовой комплектации
ВОМ:
Обороты двигателя при номинальной скорости ВОМ — 540 при 2000 об/мин; 1000 при 2000 об/мин
Включение ВОМ — механически, рычагом в кабине трактора
Передняя навеска (опционально):
Категория — Cat 3N с 1 парой SCV и муфтой безнапорного слива
Разъем электропитания — электроразъемы 12V: 3-контактный; 7-контактный; кнопки дистанционного управления навеской
Грузоподъемность — 3500 кг; гидроаккумулятор для демпфирования при транспортировке
Передний ВОМ — с электрогидравлическим включением, 6 шлицев, диаметр 35 мм
Скорость переднего ВОМ — 1000 об/мин
Мосты и тормоза:
Задний мост — полуось
Тип конечной передачи — планетарная с 3 сателлитами
Тормоза, тип и способ управления — мокрые дисковые тормоза с гидравлическим управлением
Блокировка дифференциала заднего моста — механическая, педалью на полике кабины
Передний мост — передний мост балочного типа
Блокировка дифференциала переднего моста — самоблокирующийся дифференциал
Колеса и шины:
Передние — 540/65R28
Задние — 650/65R38
Габариты:
Диапазон регулировки ширины колеи (заводская установка): передний мост — 1900, 1960, 2060 мм (1860 мм); задний мост — 1850–2150 мм (1850 мм)
Радиус разворота — 6,6 м
Колесная база — 2775 мм
Габаритная ширина — 2230 мм
Габаритная длина — 5490 мм; 5895 мм с передней навеской
Габаритная высота — 3060 мм
Дорожный просвет — 380 мм под креплением тягового бруса