Модельный ряд и характеристики гусеничных экскаваторов KOMATSU

Первые гидравлические экскаваторы Komatsu были выпущены еще в 1968 году в Японии. С тех пор японская компания достигла статуса крупнейшего производителя гусеничных эскаваторов в мире.

С 2010 года техника этого бренда производится и в России. Официальная церемония открытия завода Komatsu в Ярославской области состоялась 11 сентября 2010 года. В этом же году, через два месяца, с конвейерной ленты сошли первые гусеничные экскаваторы Komatsu PC 300-8. Сегодня модельный ряд гусеничных экскаваторов Komatsu, которые производится в России, расширился. На ярославском заводе налажен выпуск моделей РС200, РС220, РС300 и РС400.

Эксплуатационная масса модельного ряда гусеничных экскаваторов Komatsu, поставляемых в настоящее время на российский рынок, колеблется от 3,7 до 71 тонны, вместимость ковша – от 0,11 до 42 куб.м. Российскому покупателю доступны модели следующих серий: MR-3 (мини-экскаваторы), 6 (карьерные экскаваторы) и 7 (машины компактного, среднего и тяжелого класса). 7-я серия является в настоящее время основной. Начались также поставки гусеничных экскаваторов 8-й серии.

В июне 2008 года Komatsu выпустила первый в мире гибридный гидравлический экскаватор среднего класса PC200-8 Hybrid. Особенностью новинки стало использование гибридной установки, в состав которой входят электромотор, генератор энергии, конденсатор и дизельный двигатель. В 2009 году компания начала продажи этих машин не только в Японии, но и в Северной Америке и Китае.

Все основные узлы гусеничных экскаваторов Komatsu, включая двигатель, гидравлические насосы, гидромоторы, гидрораспределители, конструируются и выпускаются самой японской компанией. Представители тяжелого класса могут поставляться в двух комплектациях - с обратной или прямой лопатой, все зависит от пожелания заказчика и специфики использования техники. Для машин более легкого класса доступен широкий ассортимент навесного оборудования.

Современные гусеничные экскаваторы Komatsu имеют три рабочих режима. Каждый из этих режимов предназначен для приведения частоты вращения двигателя и насоса, а также давления в гидросистеме в соответствие с характером выполняемой работы.

Свои машины Komatsu комплектует фирменной системой KOMTRAX, которая посылает операционную информацию о состоянии машины (количество машиночасов, местоположение машины, аварийные и эксплуатационные предупреждения) на специальный веб-сайт.