Tatra T-158-8P5R46 8x8.1R б/у 2016 г.в.

Самосвал TATRA T158 8×8, 2016 г.в. — 208 718 км. Абсолютный вездеход с трубчатой рамой
Пробег: 208 718 км
Год выпуска: 2016
Колёсная формула: 8×8 (полный привод, все колёса ведущие)
Состояние: рабочее, полностью исправен
Документы: ПТС, паспорт самоходной машины
Продажа: с НДС, возможен лизинг
Главное преимущество — TATRA 8×8, машина на все случаи жизни
TATRA T158 8×8 — это уникальная техника, которая не боится ничего:
Центральная трубчатая рама — максимальная крутильная жёсткость
Независимая подвеска всех 8 колёс — каждое колесо движется независимо
Полный привод 8×8 — все колёса ведущие, проходимость запредельная
Межколёсные и межосевые блокировки — техника не застрянет нигде
Три ведущих моста — равномерное распределение нагрузки
208 718 км для TATRA — это рабочий пробег. При правильном обслуживании эти машины ходят 500 000–600 000 км до капремонта. Ресурс огромный, впереди ещё много лет работы.
TATRA T158 8×8 — король бездорожья
TATRA — это чешское качество, известное во всём мире. T158 8×8 — вершина инженерной мысли для работы в самых суровых условиях.
Непревзойдённая проходимость — проедет по болоту, песку, снегу, грязи
Высокая грузоподъёмность — перевозит серьёзные объёмы в любых условиях
Надёжность — TATRA славится выносливостью и ресурсом
Ремонтопригодность — запчасти доступны, сервисная сеть есть
Ликвидность — 8×8 версия всегда востребована на рынке
Технические характеристики
Параметр Значение
Модель TATRA T158
Год выпуска 2016
Пробег 208 718 км
Колёсная формула 8×8 (полный привод, все колёса ведущие)
Тип рамы Центральная трубчатая
Подвеска Независимая, полуоси качающиеся
Количество мостов 4 (три ведущих)
Грузоподъёмность ~30–35 тонн
Двигатель PACCAR MX
Блокировки Межколёсные и межосевые
Состояние
Параметр Состояние
Двигатель PACCAR Работает ровно, масло не берёт
Трансмиссия Передачи включаются чётко
Трубчатая рама Без трещин и деформаций
Независимая подвеска Сухая, без течей
Кузов Геометрия в норме
Шины Рабочие
Машина обслуживалась своевременно. Готова к работе сразу.
Где применяется TATRA T158 8×8?
Карьеры и горные работы — тяжёлые условия, бездорожье, крутые подъёмы
Торфяники и болота — 8×8 не застрянет там, где застревает 6×6
Строительство в труднодоступных местах — дорог нет — не проблема
Добыча полезных ископаемых — работа на обводнённых участках
Дорожное строительство в суровом климате — снег, грязь, раскисшие грунты
8×8 против 6×6 — в чём разница?
Параметр TATRA 6×6 TATRA 8×8
Колёсная формула 6×6 8×8 (все колёса ведущие)
Количество мостов 3 4
Ведущих мостов 3 3 (4 с блокировкой)
Проходимость высокая максимальная
Грузоподъёмность ~25–30 т ~30–35 т
Редкость на рынке средняя высокая
8×8 — это максимальная проходимость в линейке TATRA. Если 6×6 — это очень хорошо, то 8×8 — это абсолют.
Сравнение с аналогами
Модель Рама Привод Проходимость Редкость
TATRA T158 8×8 Трубчатая 8×8 абсолютная редкость
TATRA T158 6×6 Трубчатая 6×6 максимальная средняя
VOLVO A40 Шарнирная 6×6 высокая высокая
КАМАЗ самосвал Лонжеронная 8×8 средняя низкая
TATRA 8×8 — это уникальное предложение. Таких машин на рынке очень мало, и они расходятся быстро.
Условия продажи
Продажа с НДС — полный пакет документов для юридических лиц
Лизинг — возможен (поможем с оформлением)
Торг — обсуждаем при осмотре
Осмотр в деревне Назимиха
Место осмотра: д. Назимиха Московская область
Самосвал в наличии. Приезжайте — запустим, покажем в работе, дадим осмотреть любой узел. Фото и видео по запросу.
Звоните или пишите в чат Авито
TATRA T158 8×8 — абсолютный вездеход с трубчатой рамой. Такие машины на рынке — штучный товар. Успейте забрать!
В хорошем состоянии. Двигатель без нареканий. Цена с НДС. В наличии. Помогу с доставкой. Бесплатная доставка. Не требует вложений. Готова к эксплуатации.