В хорошем состоянии. Цена с НДС. В наличии. Готова к эксплуатации. Возможна продажа в лизинг.
Номинальная мощность, л.с.:224
Колёсная схема:1х3х3
Тип рамы:Шарнирно-сочленённая
Тип трансмиссии:Многовальная гидромеханическая КПП ZF 6WG200
Габаритные размеры (ДxШxВ), мм.:9235х2710х3240
Эксплуатационная масса, кг:16750
Двигатель модель:DEUTZ BF6M1013EC
Класс автогрейдера:Тяжёлый
Комплектация:С бульдозерным отвалом
Клиренс (передняя ось), мм.:610
Клиренс (задняя ось), мм.:430
Колея, мм.:2260
Колесная база, мм.:6480
Колесная база (задняя ось), мм.:1538
Угол наклона передних колес, °:18
Угол качания передней оси, °:16
Угол поворота рамы, °:23
Угол поворота передних колёс, °:50
Габаритные размеры грейдерного отвала (ШВТ), мм:4267x610x25
Угол вращения грейдерного отвала, °:360
Клиренс (по грейдерному отвалу), мм.:445
Максимальное углубление в грунт, мм.:787
Угол наклона грейдерного отвала (вперёд/назад), °:47/5
Смещение грейдерного отвала (влево/вправо), мм:673/673
Максимальное тяговое усилие, кН:87
Максимальная скорость вперед / назад, км/ч:39/25,5
Радиус поворота, мм.:7600
Производитель ДВС:Dalian Deutz
Модель ДВС:BF6M1013ECP
Номинальные обороты, об./мин.:2100
Объем двигателя, л.:7146
Диаметр цилиндра / ход поршня, мм.:108/130
Максимальный крутящий момент, Нм:819
Экологический стандарт:GB 20891-2007 China II emission
Удельный расход топлива, г/кВт*ч:210
Гидротрансформатор:Трёхкомпонентный одноступенчатый ZFW340
Количество передач:6 / 3
Давление гидравлической системы, МПа:21
Топливный бак, л.:270
Гидравлическая система, л.:132
- Двигатель Dalian Deutz BF6M1013ECP с насос-форсунками. Три режима работы, соответствующие трём кривым мощности. Циклонный префильтр Donaldson (США).
- Электронная педаль газа Williams Controls (США).
- Круиз-контроль.
- Многовальная ГМКПП ZF 6WG200 с автоматическим переключением передач, ГТР ZF W340.
- Балансирная тележка SDLG AG12D-7 с углом качания ±15°.
- Гидравлическая одноконтурная тормозная система с компонентами Mico (США).
- Десятисекционный гидрораспределитель Husco. Шестерённые насосы гидравлики и рулевого управления Jinan.
- РВД Continental (Германия).
- Съёмный шарнир тяговой рамы.
- Система изменения угла наклона грейдерного отвала с одним цилиндром.
- Рулевой механизм Eaton (США).
- Кабина c защитой при опрокидывании и защитой от падающих предметов ROPS&FOPS.
- Шины 17.5-25, 16PR.
- Подключаемый полный привод с гидромоторами хода колёс передней оси Black Bruin (Финляндия) и аксиально-поршневым насосом Casappa (Италия). С функцией имитации блокировки дифференциала."