Бульдозеры Caterpillar стали одним из первых продуктов компании. История их производства ведется с 1904 года, когда был выпущен первый паровой трактор на гусеничном ходу. Первый бензиновый бульдозер на гусеничном ходу появился в 1906 году. В 1931 году с конвейера впервые сошел дизельный бульдозер.

В настоящее время бульдозеры Caterpillar представлены колесными и гусеничными моделями. Существует 3 модельных ряда гусеничных бульдозеров Caterpillar - малой, средней и большой мощности. Малые бульдозеры - от 7,7 т и 55 кВт до 13,5 т и 95 кВт. Средние - от 16,7 т и 120 кВт до 38,4 т и 242 кВт. Линейка бульдозеров большой мощности начинается с модели массой 50 т и мощностью 306 кВт и заканчивается машиной 104 т и 690 кВт.

Фирма оснащает свои машины дизельными двигателями собственного производства с технологией ACERT. Бульдозеры Caterpillar укомплектованы гидромеханической трансмиссией.

Специальными разработками компании Cat, используемыми при производстве бульдозеров, являются шасси SystemOne и функция Cat AccuGrade. Последняя интегрирована в автоматизированную систему управления отвалом, которая позволяет оператору срезать грунт с более высокой точностью. Особенностью конструкции бульдозеров тяжелого класса являются приподнятые ведущие колеса, что, среди прочего, позволяет вынести бортовые редукторы и соответствующие компоненты трансмиссии за пределы рабочей зоны.

В названиях моделей используются следующие индексы. XL - удлененная ходовая часть для улучшения сцепления с грунтом, стабильности машины при работе на склонах и производстве планировочных работ. LGP - ходовая часть с широкими траками и низким давлением на грунт, применяется на слабонесущих грутнах, там, где обычная ходовая часть не может обеспечить проходимость машины, например, на заболоченной местности.

Предназначены гусеничные бульдозеры Caterpillar для работ на угольных складах, расчистки территории вокруг горных разработок, могут использоваться для расчистки территории, на карьерных разработках, дорожных работах, восстановлении грунта и пр.