"Волжский погрузчик", серия VP E
.jpg)
Источник фото: vpnn.ru
Тип: электропогрузчики
Грузоподъемность: 1,5-1,8 т
Начнем обзор с техники российского производства. Компания "Спецтехлогистика", которой принадлежит торговая марка "Волжский погрузчик", провела модернизацию электропогрузчиков серии VP E, суть которой состоит в замене кислотно-щелочных батарей литий-ионными. Время зарядки - 1 час.
Hyster J5.0XN6 и J5.5XN
.jpg)
Источник фото: hyster.com
Тип: электропогрузчики
Грузоподъемность: 5 и 5,5 т
Модель J5.0XN6, одна из новинок Hyster, представляет собой доработанную версию ранее выпускавшейся машины, центр тяжести которой был увеличен до 600 мм и расположен ниже, чем у предшественника. Помимо этого, разработчики удлинили колесную базу. Все эти новшества позволили увеличить остаточную грузоподъемность. В числе других улучшений можно назвать увеличенную мощность (на 15%). Емкость батареи составляет 150 Ач.
Nichiyu, 80-я серия
.jpg)
Источник фото: nichiyu.ru
Тип: электропогрузчики
Грузоподъемность: 5 и 5,5 т
3-опорные погрузчики Nichiyu 80-й серии, укомплектованные АКМ емкостью 630 Ач, впервые были поставлены на российский рынок в начале 2015 г. Основной особенностью машин, помимо бокового расположения аккумулятора, производитель называет прочность конструкции. Техника имеет полноценное дно, в то время как стандартом является П-образная форма.
Maximal FD50T-C2WP3
.jpg)
Источник фото: ntk-forklift.ru
Тип: дизельные погрузчики
Грузоподъемность: 5 т
Продажи данной модели, относящейся к категории внедорожных вилочных погрузчиков, стартуют на российском рынке в мае. К компонентам, обеспечивающим повышенную проходимость, производитель относит дизель Perkins 1104D-44T, трансмиссию, имеющую в своем составе дифференциал повышенного трения, а также передние шины 45-65-22,5PR, которые обладают высоким клиренсом (320 мм) и широким рисунком протектора.
XGMA XG530S-DT2 и XG650S-DT2
.jpg)
Источник фото: xcmg.com.ru
Тип: погрузчики с боковой загрузкой
Грузоподъемность: 3 и 6 т
Производитель расположил вилочный захват у данных моделей перпендикулярно к направлению движения машины. Для улучшения таких показателей, как устойчивость груза и безопасность транспортировки, доступна функция изменения угла наклона вил и грузовой платформы (на 3 или 5 градусов соответственно). Кроме этого, был уменьшен радиус поворота погрузчика.