Самоходные Бетоносмесители
Самоходные бетоносмесительные машины предназначены для самостоятельного выполнения операций по:
Загрузке исходных компонентов;
Смешиванию ингредиентов;
Перемешиванию бетона;
Транспортировке готовой смеси внутри строительной площадки;
Выгрузке готового раствора непосредственно на месте работ.
Эти машины представляют собой колесные транспортные средства, оснащённые специальным шасси и оборудованием для приготовления и транспортировки бетонной смеси. Конструкция объединяет систему привода, механизм управления и саму бетономешалку в единую машину, управляемую оператором из специальной кабины.
Гидравлическая система соединяется с системой шасси, позволяя эффективно управлять всеми рабочими процессами.
Конструктивные особенности:
Машина оснащена двигательной системой без коробки переключения передач (КПП).
Движение обеспечивается благодаря раздаточной коробке с демультипликатором, позволяющей изменять передаточное число и усиливать крутящий момент.
Управление движением осуществляется с использованием гидроуправления на все четыре колеса.
Бетонная установка:
Барабанная ёмкость бетоносмесителя оборудуется специальными мешалками и загрузочным ковшом. Всё оборудование установлено на полном приводном цельном шасси и образует вместе единое целое транспортное средство с дизельным двигателем внутреннего сгорания.
Таким образом, данная техника представляет собой мобильный бетонный завод на гидростатической платформе, обеспечивающей высокую маневренность и автономность при работе на строительных площадках.
СМЕСИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО:
Геометрический объем 3,6 м³, рабочий объем 2,5 м³. Производительность: одна партия ≤ 15 минут, 4 партии в час (производительность 10 м³ в час). Вращение барабана посредством гидравлического двигателя и планетарных редукторов. Скорость смешивания и выгрузки не зависит от оборотной скорости дизельного двигателя. Выгрузка посредством обратного вращения барабана. Смесительное устройство поворачивается посредством гидравлической системы на 270° для осуществления вы-
грузки сырья на высоту более 1,1м с четырех сторон автомобиля.
ДВИГАТЕЛЬ:
Четырехцилиндровый двигатель Yunnei мощностью 76 кВт, обороты 2200 мин.
ТРАНСМИССИЯ:
4 ведущих колеса (4WD) установка на цельной раме, управление путем поворота 2 колес.
СКОРОСТЬ:
высокая скорость — 32,5 км/ч, низкая скорость — 5,5 км/ч.
ВОДИТЕЛЬСКОЕ МЕСТО:
Кабина спереди со стороны погрузочного ковша. Система защиты при опрокидывании и система защиты от вертикальных нагрузок (ROPS-FOPS).
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА:
Три контура. 2 насоса для гидростатической трансмиссии и вращения барабана. 2 шестеренных насоса для обслуживания. Впускной и выпускной фильтры. Теплообменник типа «вода/масло-воздух».
ДЖОЙСТИК:
Управление всеми гидравлическими функциями ковша (лопаты) осуществляется посредством одного джойстика с полной автоматической регулировкой.
ЗАГРУЗОЧНЫЙ КОВШ (ЛОПАТА):
Объем 240 литров, со створками, открывающимися посредством гидравлической системы.
ЗАГРУЗОЧНЫЙ БУНКЕР:
Поворотный. Закреплен посредством двух штифтов, легко снимается для увеличения высоты разгрузки.
ВОДЯНАЯ СИСТЕМА:
Автономная. Водяной насос с гидравлическим приводом, водомер, промывной пистолет.
УКЛОН: 30% при полной нагрузке.
ТОРМОЗ: дисковый тормоз с масляной ванной внутри дифференциальных
осей. Два независимых контура. Гидравлический парковочный тормоз.
ШИНЫ: 23.5-16 (стальные диски).
РУЛЕВАЯ СИСТЕМА: Гидроусилитель руля.
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА: 24В, защитная функция отключения аккумулятора.
ОБЪЕМ БАКОВ: водяной 370 литров, топливный бак: 180 литров.
ШАССИ: Стальной профиль, специально изготовленный для работ в условиях бездорожья
ВНЕШНИЕ ГАБАРИТЫ: Длина 7м, ширина 2,7м, высота 3,3м.
ВЕС: 6 800 кг, равномерно распределен по обеим осям.
БЕЗОПАСНОСТЬ: Машина оснащена запорными и блокирующими клапанами для обеспечения максимальной безопасности оператора.
ИЗМЕРИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА: машина оборудована электронной измерительной системой и водомером.