Автокран XCMG XCT30 S1
Цена указана с НДС.
Технические параметры
РазмерЕдиница измерения
Габаритная длинамм13748
Габаритная ширинамм2550
Габаритная высотамм3470
Вес-
Максимальная допустимая массакг34600
Нагрузка на перед. оськг8700
Нагрузка на заднюю оськг25900
Двигатель-
Модель двигателя-SC9DF340Q5
Номинальная мощность двигателякВт/(об/мин)245/1900
Максимальный крутящий момент двигателяН.м/(об/мин)1450/1400
Ходовые параметры-
Максимальная скоростькм/ч90
Минимальный диаметр поворотам21
Минимальный дорожный просветмм236
Максимальный преодолеваемый подъем%47
Расход топлива на 100 километровл30
Количество сидячих мест в кабинешт.2
Основные рабочие параметры-
Максимальная грузоподъемностьт30
Минимальный вылетм3
Максимальный грузовой моменткН. м1240
Длина основной стрелым11,2
Длина полностью выдвинутой стрелым44
Длина полностью выдвинутой стрелы+ гусекм52,3
Угол наклона гуська°01530
Продольное расстояние выносных опорм5.5
Боковое расстояние выносных опорм6.4
Параметры рабочей скорости-
Время подъема стрелыс38
Время полного выдвижения стрелыс110
Максимальная скорость вращенияоб/мин1,8
Максимальная скорость подъема основной лебедки (одиночная веревка)м/мин135
Максимальная скорость подъема вспомогательной лебедки (одиночная веревка)м/мин135
СТРЕЛА: 5-ти секционная телескопическая U-образная из высокопрочной стали, длиной от 11.2 м до 44 м.
ГУСЕК: решетчатый 8.3 м с тремя фиксированными углами установки стрелы 0°, 15°и 30°.
ПОДЪЕМ СТРЕЛЫ: Одинарный передний гидравлический подъемный цилиндр двойного действия с балансировочным клапаном (от -2 до 80 градусов).
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ШКИВ: устанавливается на оголовке стрелы и используется для работы на одиночной запасовке. Его грузоподъемность такая же, как и у стрелы, но максимальная грузоподъемность не превышает 3000 кг.
ОГРАНИЧИТЕЛЬ ГРУЗОВОГО МОМЕНТА: Ограничитель грузового момента с автоматическим отключением механизма подъема с цифровым индикатором для отображения фактической и допустимой нагрузки, радиуса, телескопирования и других рабочих параметров.
КАБИНА КРАНОВОЙ УСТАНОВКИ: Кабина с панорамным остеклением, оборудована безопасным стеклом, прожектором, стеклоочистителями, сдвигающейся дверью и боковым окном, солнцезащитным козырьком, подрессоренным эргономическим креслом с подголовником и подогревом сидения. Кабина оборудована компьютером и джойстиками пилотного управления крановой установки. Металлическая защита фронтальной и верхней части кабины. Аудиовизуальная система оповещения о перегрузке. Кондиционер, отопитель. ОПЦИЯ - Откидная кабина оператора
СИСТЕМА ВРАЩЕНИЯ КРАНОВОЙ УСТАНОВКИ: Вращение на 360 градусов, аксиально-поршневой гидромотор с планетарным редуктором, рабочим и стояночным тормозом. Скорость вращения от 0 до 1,8 об/мин.
ПРОТИВОВЕС: фиксированный 6.5 т
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА: Аксиально-поршневой насос, чувствительный к нагрузке. Гидравлический бак с индикатором уровня жидкости. Датчик загрязнения фильтра, штуцеры контроля давления в системе.
СИСТЕМА ЛЕБЕДОК: Оснащена бороздчатым барабаном фирмы Lebus, приводимым в движение гидромотором со встроенным планетарным редуктором, с постоянно закрытым тормозом и балансировочным клапаном. Главная и вспомогательная лебедки могут управляться по отдельности. Лебедки оснащены канатом длиной 190/115 м и диаметром 16 мм.
УСТРОЙСТВА БЕЗОПАСНОСТИ: Концевые выключатели (ограничители) подъема и опускания крюка, клапаны проверки на цилиндре подъема стрелы, перепускные клапаны. Зеркала заднего вида лебедки.
ШАССИ: 64
ВЫНОСНЫЕ ОПОРЫ: Четыре H-образные гидравлически выдвигаемые балки, с вертикальными цилиндрами и подставками. 5-й аутригер под кабиной. Независимое управление горизонтальным и вертикальным перемещением. Управление опорами с обеих сторон крана. Контроль уровня.
ДВИГАТЕЛЬ: 6-ти цилиндровый дизельный двигатель Shangchai SC9DF340Q5 с турбонаддувом, мощностью 245 кВт. Циркуляционная система водяного охлаждения; счетчик моточасов. Объем топливного бака: 360 л, объем бака для мочевины: 35 л.
ТРАНСМИССИЯ: 9-ступенчатая коробка передач Shaanxi FAST с механическим приводом и синхронизатором.
ПОДВЕСКА: Передняя ось- зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами. Вторая и третья оси – полузависимые, балансирные, рессорные, с резиновыми упругими элементами.
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА: Рабочая - Двухконтурная, пневматическая с разделением на контуры по осям, с ABS, Тормозные механизмы всех колес - барабанные. Запасная – стояночная система. Стояночная - тормозные механизмы колес второй и третьей осей с приводом от пружинных энергоаккумуляторов. Вспомогательная – газодинамический тормоз, установленный в выпускной системе двигателя.
КОЛЕСА И ШИНЫ: 315/80R22.5, односкатные на 1 оси, двухскатные на 2 и 3 осях, радиальной конструкции для шоссейных дорог и бездорожья.
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ: 24V. Полный осветительный пакет включает в себя: ДХО, фары передние, задние, тормозные, задние противотуманные, задней передачи, поворотные сигналы, рефлекторы. Прожектор на корневой секции стрелы. ГЛОНАСС
КАБИНА: Двухместная, с левым расположением руля. Сидение водителя оборудовано пневмоподвеской, трехточечными ремнями безопасности. Безопасное ламинированное лобовое стекло со стеклоочистителями и омывателями, зависимый от двигателя обогреватель кабины, обдув стекла, одометр, панель приборов и управления. Огнетушитель, кондиционер.
ДОПОЛНИТЕЛЬНО: Набор инструментов.
ОКРАСКА: Стандартная окраска XCMG, предупреждающие таблички и надписи на русском языке.
Оборудование:
Откидной ролик на оголовке стрелы для работы со 2 лебедкой.
Крюкоблоки – 30 т
Крюкоблок – 3 т
Запасное колесо
Кронштейн запасного колеса.