Обновленный новый продукт CAMC Group, основанный на концепции легкового автомобиля для эффективной и интеллектуальной магистральной логистики, — тягач Hualing S11/X9. Hualing S11 оснащен двигателем Cummins X13 560 л.с., соединенным с трансмиссией ZF AMT с гидравлическим ретардером, а Hualing X9 оснащен двигателем Hanmar 13-литровым двигателем мощностью 560 л.с., соединенным с механической коробкой передач Faster. Трансмиссия с гидрозамедлителем.
Кронштейны подвески и поворотные рычаги кабины изготовлены из легкого литого алюминия, что придает автомобилю превосходные характеристики, а также легкий и экологически безопасный вес. В той же конфигурации он на 100 кг легче самого легкого продукта в отрасли.
Модель ХВ4250А43К2М3Д-001
Модель вождения 6X4
Название продукта Тягач Н9
Рулевое управление Левая рука
Двигатель
Модель X13NS6B560
Производство Камминс
Максимальная лошадиная сила 560 л.с.
Максимальный крутящий
момент/скорость 2600 Н·м/1000-1400об/мин
смещение 13L
Стандарт выбросов Евро-
Коробка передач
Модель ZF12TX2621TD
Производство ЗФ
Номера передач переднего хода 12
Ось
Модель передней оси 7 т 7000 кг
Модель ведущего моста QT440 (2,643) 18000 кг
Шина Модель шины 12Р22.518ПР
Топливный бак Вместимость топливных баков 800L
Подвесная система Количество пружин 2/- Пневматическая подвеска
Измерение
Колесная база 3400 плюс 1350 (мм)
Размер автомобиля 6950*2550*3970 (мм)
Масса
Снаряженная масса 8.8T
ПВМ 25T
Автомобиль оснащен автоматической коробкой передач АМТ, переключением колонок,
интеллектуальным голосовым помощником, режимом «Страж», запуском в одно касание и другими топовыми конфигурациями для легковых автомобилей. В целом, как трактор, позиционируемый на рынке магистральной логистики, самое главное — помочь пользователям создать больше богатства. Опираясь на мощную систему исследований и разработок Geely и возможности интеграции отраслевых ресурсов, Hualing S11 обладает замечательными характеристиками с точки зрения мощности, экономичности, легкого веса и комфорта, что делает его хорошим помощником для зарабатывания денег пользователям сухопутной логистики.