Case 695 ST новый 2024 г.в.

Масса: 9 т
Ходовая часть: колесные
Навесное оборудование: гидромолот
Новые погрузчики, с ЭПСМ.
Выездные сервисные бригады по всей территории РФ.
Собственный склад запчастей и расходных материалов в регионах присутствия.
Доставка по месту требования по необходимости.
Машина без залогов и ограничений.
Цена указана с НДС! Юридически безопасная сделка.
По всем вопросам ЗВОНИТЕ и получите индивидуальные условия!Бесплатная доставка. Двигатель без нареканий. Рассрочка платежа.
=
Уважаемы партнёр, данная техника подходит под лизинг, НДС включён, покупка у официального дилера, максимальная гарантия мч. Европейские стандарты, выездное тех. обслуживание по вceй Рoсcии, тaк же продаём зап. чаcти! Программы: Выкуп вашей техники, обмен вашей техники на новую.
=
Звoните и пишитe в любоe врeмя, работаю 24 на 7!
Русбизнесавто (OОO "СИM AВTО") – оснoвaнa в 1993 гoду!
Mы пpодаём технику пo вcей Рoсcии — БЕЗОПАСНО, HAДЁЖНО, KOMФOРTНО.
PS/ Преглашаем на площадку РБА для знакомства и презентации техники.
=
Экскаватор-погрузчик CASE 695ST (с кондиционером, Турция) в наличии!
Цена с НДС. В наличии. Помогу с доставкой. Не требует вложений. Обслуживалась у оф. дилера. Готова к эксплуатации. Возможна продажа в лизинг.
Экскаватор-погрузчик, грузоподъемностью 3572 кг. Машину приводит в движение дизельный двигатель Fiat PowerTrain, объемом 4.5 л, мощностью 112 л.с. и крутящим моментом 516 Н·м. Двигатель оснащен системой Common Rail, обеспечивающий значительно меньший расход топлива.
В качестве стандартного оборудования на модель 695 ST ставится многофункциональный ковш 6 в 1, объемом 1,15 м. Ковш в стандарте оснащается вилами. Благодаря параллельной конструкции стрелы вилы всегда остаются в горизонтальном положении при подъеме или опускании, что позволяет безопасно выполнять перемещение поддонов с помощью одного движения джойстиком.
Экскаватор-погрузчик оснащен телескопической рукоятью, гидролинией для подключения гидромолота, экскаваторной стрелой с линейным расположением цилиндров и изогнутым профилем.
На обоих мостах установлены равновеликие колеса с посадочным диаметром 28 дюймов. Имеется три режима управления поворотом: передние колеса, «след в след» или «крабовый ход».
=