Palfinger SANY STC550T5 2025 года. Что может 55-тонный автокран на короткой и полностью выдвинутой стреле

На выставке CTT Expo 2025 компания «Палфингер Сани Крэйнз» представила синий STC550T5, подготовленный для «Газпрома». Журнал «Основные средства» отметил три особенности машины: четырёхосное шасси 8×4, пятисекционную стрелу длиной 45,5 м и рабочий диапазон температур от −30 до +45 °C. Экземпляр 2025 года выпуска также представлен в каталоге «Экскаватор Ру».

Две главные цифры в описании STC550T5 относятся к разным условиям работы. Максимальные 55 т кран поднимает на стреле длиной 11,74 м при вылете 3 м. Высота 62 м достигается с полностью выдвинутой стрелой и 16-метровым удлинителем. Между этими режимами лежит основная работа машины: разгрузка тяжёлых узлов рядом с шасси, монтаж металлоконструкций и подача оборудования на высоту. Возможности крана в каждом случае определяет грузовая таблица.

Стрела и удлинитель

Основная стрела состоит из пяти телескопических секций U-образного профиля. Её длина меняется от 11,74 до 45,5 м. В полностью выдвинутом положении максимальная высота подъёма составляет 46 м. Отсюда разница в описаниях одной машины: 45,5 м обозначает длину самой стрелы, а 46 м в фирменной брошюре относится к высоте подъёма.

Для высотных работ предусмотрен решётчатый удлинитель, или гусёк. В 16-метровом исполнении он увеличивает длину стрелового оборудования до 61,5 м, а предельную высоту подъёма до 62 м. Предусмотрены три угла установки гуська: 0°, 15° и 30°. Возможность изменить угол особенно важна при подаче оборудования за край кровли, когда для монтажа нужны и высота, и горизонтальный отступ от фасада. Допустимую нагрузку для такой операции определяют по отдельной таблице удлинителя.

Сколько кран поднимает на рабочем вылете

Вылет измеряют по горизонтали от оси вращения крана до вертикали, на которой висит груз. Даже при одной и той же длине стрелы перемещение точки монтажа на несколько метров меняет допустимую нагрузку. Ниже приведены значения из таблицы STC550T5 для основной стрелы, полностью выдвинутых опор и противовеса 11 т.

Длина стрелы Рабочий вылет Табличная грузоподъёмность

11,74 м 3 м 55 т

11,74 м 6 м 34 т

26,51 м 10 м 18 т

45,5 м 10 м 8,3 т

45,5 м 20 м 4,1 т

45,5 м 30 м 1,9 т

Показателен пример с оборудованием массой 5 т. При стреле 45,5 м и вылете 20 м табличный предел составляет 4,1 т. Масса самого оборудования уже превышает это значение. На вылете 10 м та же стрела имеет табличную грузоподъёмность 8,3 т. Поэтому возможность поставить кран ближе к точке монтажа может решить, подойдёт ли STC550T5 для работы. При окончательном расчёте учитывают массу крюковой подвески и строповки по документации конкретной машины.

Опоры и противовес при работе в стеснённых условиях

У STC550T5 предусмотрены два положения выносных опор. При полном выдвижении опорный контур составляет 6,05 м вдоль шасси и 7,2 м поперёк. При частичном выдвижении ширина уменьшается до 4,72 м. Разница почти в 2,5 м существенна при установке между стеной здания и действующим проездом. Для уменьшенного контура в документации предусмотрена своя грузовая таблица.

Полный противовес весит 11 т. Он состоит из постоянного блока массой 4,5 т и двух съёмных секций по 3 и 3,5 т. Для монтажа секций предусмотрен гидравлический механизм. При выборе места стоянки учитывают также задний габарит надстройки: при повороте хвостовая часть платформы описывает дугу радиусом 3,95 м. На тесной площадке свободное место требуется и со стороны груза, и позади крана.

Шасси и передвижение между объектами

В фирменной брошюре описано четырёхосное шасси 8×4. Две передние оси управляемые, две задние ведущие, с блокировками дифференциалов. Для исполнения Евро V указаны шестицилиндровый дизель Weichai WP9H336E50 мощностью 247 кВт и девятиступенчатая механическая коробка передач. Максимальный крутящий момент достигает 1 600 Н·м при 1 000–1 400 об/мин. Для синей выставочной машины журнал «Основные средства» приводит другую мощность двигателя Weichai WP9, 242 кВт. Поэтому при описании конкретного экземпляра имеет значение его комплектация.

Габариты по брошюре составляют 14,18 × 2,55 × 3,68 м, масса исполнения Евро V достигает 41,03 т. Максимальная скорость шасси составляет 90 км/ч, дорожный просвет равен 280 мм. Для въезда на стройплощадку особенно важны два радиуса поворота: 12 м по шасси и 15,3 м с учётом оголовка стрелы. На узком повороте за воротами передний свес может определить траекторию въезда даже при достаточной ширине самого проезда.

Лебёдки и рабочее место машиниста

Кран оснащён основной и вспомогательной лебёдками. На главной установлен канат диаметром 18 мм и длиной 215 м, на вспомогательной при том же диаметре длина составляет 135 м. Предельная скорость каната без нагрузки достигает соответственно 135 и 125 м/мин. Скорость подъёма самого груза зависит в том числе от кратности запасовки. Для 55-тонной крюковой подвески брошюра указывает двенадцатикратную запасовку.

В кабине машиниста установлены электронные джойстики. Гидросистема позволяет совмещать движения, а буферный клапан в механизме поворота смягчает переход при изменении скорости. Это важно на завершающем этапе монтажа, когда подвешенный элемент требуется плавно подвести к месту крепления. Анемометр и камеру на оголовке стрелы фирменная брошюра относит к дополнительному оснащению.

Какие характеристики брать за основу

На сайте российского дистрибьютора есть существенное расхождение. В заголовочной части карточки STC550T5 указана стрела 45,5 м, но ниже размещены таблица со стрелой 43,5 м и описание с индексом STC500. Приведённые в этой статье характеристики относятся к отдельной фирменной брошюре с маркировкой STC550T5. Длину стрелы 45,5 м независимо подтверждает и репортаж с CTT Expo 2025. Для машины, которую предлагают к покупке или направляют на объект, определяющими остаются её паспорт и комплект грузовых таблиц.

Практическое преимущество STC550T5 для подрядчика состоит в том, что одна машина может разгружать тяжёлые узлы рядом с шасси и подавать более лёгкое оборудование на значительную высоту. Выбор начинается с трёх размеров на плане объекта: расстояния от оси крана до точки монтажа, требуемой высоты подъёма и ширины площадки под опоры. Именно они показывают, какую часть возможностей 55-тонного крана удастся использовать.