Изучаем новинки БЕЛАЗ: двигатель Liebherr и ЭМТ

06 ноября 2015

В октябре белорусский производитель внедорожных самосвалов представил несколько новинок, предназначенных для перевозки от 55 до 90 тонн полезных ископаемых

БЕЛАЗ-7555

Источник фото: belaz.by

Грузоподъемность: 55-60 т

В обновленную серию БЕЛАЗ-7555 входят две модели - БЕЛАЗ-7555I и БЕЛАЗ-7555H. Обе машины получили более комфортабельную кабину, автоматическую КПП собственного производства с шестью ступенями переднего хода и одной ступенью заднего хода, а также систему автоматического управления гидромеханической передачей. Кроме того, особенность первого самосвала - двигатель Liebherr D9512 A7 с электронной системой управления (до этого момента данный дизель не использовался на белорусских самосвалах). БЕЛАЗ-7555Н оснащается улучшенным ведущим задним мостом с увеличенным ресурсом.

БЕЛАЗ-75583

Источник фото: belaz.by

Грузоподъемность: 90 т

Первый БЕЛАЗ-75583, пополнивший линейку 90-тонных самосвалов с электромеханической трансмиссией переменного тока (ЭМТ), уже поставлен в Кузбасс. Комплектация новинки предусматривает двигатель Cummins увеличенной мощности (1 200 л.с.), который до этого применятся при производстве машин более тяжелого класса (110-130 тонн). Еще одно нововведение - унификация редукторов мотор-колес ведущего моста с редукторной частью самосвалов грузоподъемностью 130 тонн.

Самые важные материалы в Telegram, помогаем принимать правильные управленческие решения