Об этом сообщил начальник управления автотранспорта ОАО "Кузбассразрезуголь" Кемеровской области (Россия) Леонид Хохолко.
Он отметил, что в компании эксплуатируется пять американских самосвалов и около 600 белорусских. Среди "БелАЗов" 480 карьерных самосвалов и 115 специальных машин - поливооросительных, пескоразбрасывателей, топливозаправочных и фронтальных погрузчиков. В ОАО "Кузбассразрезуголь" имеется весь модельный ряд техники БелАЗа грузоподъемностью от 20 до 320 т. За последние четыре года эта российская угольная компания полностью обновила парк карьерных самосвалов, и сейчас там основную часть составляют машины новых конструкций грузоподъемностью 130-220 т. В настоящее время там эксплуатируется 187 самосвалов грузоподъемностью 130 т и 62 единицы - 220 т. Только в 2006 году кемеровские шахтеры приобрели 24 самосвала 220 т и 52 самосвала - 130 т.
"БелАЗы" мы выбираем за их надежность и конкурентоспособность по цене", - отметил Леонид Хохолко. С белорусскими машинами российская угольная компания связывает большие планы на перспективу до 2010 года. К этому времени годовая добыча угля в разрезе увеличится до 55 млн.т с 42 млн.т в 2005 году. Планируются значительные закупки белорусских карьерных самосвалов.
Особенно важно для шахтеров приобретение в 2006 году новой супермощной машины "БелАЗ-75600" грузоподъемностью 320 т.
Сотрудничая с ОАО "Кузбассразрезуголь", специалисты БелАЗа в ходе эксплуатационных испытаний улучшают технику, вносят необходимые изменения, чтобы она работала еще лучше.
Леонид Хохолко также сообщил, что угольные разрезы Кемерово стали своеобразной смотровой площадкой для других зарубежных клиентов БелАЗа. Здесь белорусские самосвалы в работе видели потребители из Китая, Болгарии, Австралии. Теперь они тоже покупают белорусские автомобили особо большой грузоподъемности (от 130 до 220 т).