Как сообщил ведущий специалист управления информации и общественных связей ООО «ЧТЗ-Уралтрак» Всеволод Смирнов со ссылкой на директора Дальневосточного и Южного центра продаж ЧТЗ Евгения Гербута, теперь компания «АЛРОСА» не закупает новые инженерные машины, если у завода-поставщика в регионе нет своего склада запасных частей. В подразделениях алмазодобывающей компании сегодня эксплуатируется более 200 инженерных машин производства ЧТЗ, нуждающихся в оперативном обеспечении запчастями. Тёплый склад с оборудованными помещениями и обученным персоналом, согласно достигнутой договорённости, предоставит ОАО «Алроса», а ЧТЗ до завершения летней навигации по реке Лена завезёт в него первую партию наиболее востребованных комплектующих на три-четыре миллиона рублей. Находящиеся на складе запасные части до их передачи заказчику будут оставаться собственностью завода.
Воспользоваться услугами якутского склада ЧТЗ, помимо ОАО «Алроса», смогут также работающие в Якутии подразделения ОАО «Сургутнефтегаз» и ОАО «Газпром», являющиеся крупными потребителями техники ЧТЗ.