ОАО «Завод "Стройдормаш"» (Алапаевск, Свердловская область) расширил возможности машин сваебойной серии за счет комплектации шнеками разного диаметра - от 0,15 до 0,50. Качество бурильного инструмента улучшено за счет применения новой технологии изготовления шнеков «холодным способом». Новая технология изготовления витка шнека позволила улучшить технические характеристики машин с глубиной бурения 15 метров, бурильно-сваебойных машин БМ-811, БМ-831, БМ-833 и расширить перспективы новой линии шнековых машин – МБШ-518 и МБШ-818.
Завод «Стройдормаш» (Свердловская область) давно сотрудничает с предприятиями нефтегазовой отрасли. Машины сваебойной серии завода «Стройдормаш» по достоинству оценили многие крупные российские компании, такие как Сургутнефтегаз и Тюменьтрансгаз. Для работы в условиях особо сложного ландшафта в 2004 году разработана новая модификация БМ-811 – БМ-833 на базе трактора Т-10(ЧТЗ), отличающегося мощностью и высокой проходимостью.
По заказу компании «Арктикнефтегазстрой» в начале 2004 года бурильно-сваебойная машина БМ-811 была дополнительно укомплектована шнеками диаметром бурения 0,20 и 0,30 метра (серийная комплектация – 0,36; 0,40; 0,45). Отвечая на потребности клиентов конструкторы завода «Стройдормаш» продолжили работу и сейчас сваебойные машины могут также комплектоваться шнеками диаметром 0,15; 0,25 и 0,50 метров.
Строительство в энергетике и нефтегазовой отрасли предъявляет особые требования к бурильному оборудованию. И поэтому технология изготовления бурильного инструмента имеет важное значение. Предполагается, что срок эксплуатации техники «Стройдормаша», укомплектованной шнеками, изготовленными по новой технологии «холодным способом», значительно увеличится.
ЭКСКАВАТОР.РУ по данным завода "Стройдормаш"