Машина произведена на шестикатковом гусеничном шасси. Изначально конструкция проектировалась для эксплуатации в суровых климатических условиях: от тундры до лесотундры. И это не просто вездеход. Это полноценный инженерный комплекс с несколькими функциями в одной машине.

«Это и бульдозер, и кран, и буровая установка, и грузовик, — объясняют на заводе. — В зависимости от задачи вместо крана на машину можно установить другое оборудование, например, грейферные захваты, лесозаготовительные модули».

Впереди у машины — бульдозерный отвал, сзади — вместительная платформа, а над кабиной возвышается крано-манипуляторная установка КМУ-150 производства Галичского автокранового завода, с которым «Алтайлесмаш» давно сотрудничает. Грузоподъёмность КМУ-150 — до 7 тонн.

Технологическое оборудование машины можно использовать и как лебёдку, и для бурения — в частности, для подготовки ямы под установку опоры ЛЭП. Масса одной единицы этой спецтехники составляет 22 тонны, при этом удельное давление на грунт — всего около 0,4 кг на квадратный сантиметр.

Источник: altailesmash.ru