Утренняя программа испытаний включала в себя личное тестирование техники потребителями из разных регионов России в зимних условиях. Проверялись мощность и управляемость машин, а также комфорт и эргономика кабины оператора. Бульдозеры вскрывали и перемещали мерзлый грунт на полигоне.
.jpg "Итоги краш-теста ЧЕТРА Т-35")
Во время тест-драйва был опровергнут стереотип, что на технике ЧЕТРА могут работать исключительно мужчины. Сотрудницы компании лично вывели на площадку ЧЕТРА Т-35.02, Т-40, ПК-120 и ЭГП-230.
Девушка управляла экскаватором так, будто всю жизнь на нем работает
На полигоне потребители самостоятельно оценили инновации, реализованные в бульдозерах второго поколения. В ЧЕТРА Т-35.02 установлен двигатель Cummins, соответствующий нормам экологической безопасности Tier 3 (Stage III A). Машина приспособлена к российским погодным условиям. Во время тест-драйва потребители проверили запуск бульдозера в зимнее время.
Температура воздуха 6 декабря в Чебоксарах находилась на отметке минус одиннадцать градусов. Но это далеко не предел для бульдозеров ЧЕТРА. Двигатель запустится и при температуре до -40 С. Вместе с этим производился прогрев кабины. Модернизация коснулась и условий работы оператора. Герметичная кабина с двойным остеклением имеет круговую обзорность, а электрогидравлическое управление машиной снижает утомляемость оператора.
Попытки разбить фонарь бульдозера булыжниками. Метали с растояния 2-х метров.
Максимум, что удалось сделать – на время обесточить его...
сам фонарь не пострадал, просто перебили кабель по которому к нему подавалось напряжение
Вечерняя программа тест-драйва продолжилась испытаниями светового оборудования бульдозеров. Во время светового шоу, представляя фары рабочего света HELLA, был устроен краш-тест. Любой желающий мог метнуть в систему освещения булыжник. После 20 бросков камнями и нескольких прямых ударов тяжелым молотком фара по-прежнему функционировала и освещала пространство.
Одному из участников предложили со всей силы ударить по фонарю молотком. Пострадал молоток
Испытание техники огнем завершало программу открытого бульдозерного краш-теста. Для проверки автоматической системы контроля пожарной безопасности моторный отсек бульдозера ЧЕТРА подожгли. Возгорание было локализовано посредством импульсной подачи огнетушащего состава в зону поражения в начальной стадии.
Сотрудники компании ЧЕТРА подожгли один из своих тракторов
Буквально за 1 секунду пожар в двигателе был потушен