Актуальное
Узнали, какие скидки на складскую технику предлагают в апреле 2024 года «Доля аналогов и подделок — 60%». Узнали у дилера DEUTZ AG, легко ли сегодня отремонтировать двигатель
Выбор редакции
Реальная спецтехника. Приглашаем на двухдневный онлайн-интенсив от Экскаватор Ру Партнёры Экскаватор Ру рассказали, какие маркетинговые инструменты они считают наиболее эффективными
Журнал СКЛАДСКАЯ ТЕХНИКА > Новости > Российский рынок спецтехники

Российский рынок спецтехники

Импорт в Россию в 2023 году вилочных погрузчиков с электродвигателем оказался исторически максимальным Почти каждый третий ввезённый в Россию в 2023 году вилочный погрузчик имеет приставку «электро». В сегменте продолжают появляться новые имена, а разнообразие марочной структуры говорит о плотной конкурентной борьбе, которая в классическом понимании должна привести и к росту качества продукции
Выручка КРМЗ в 2023 году выросла в три раза Краснокамский ремонтно-механический завод продемонстрировал в 2023 году троекратный рост выручки от поставок складской техники. Доля экспорта логистического оборудования составила 30% от общих отгрузок, что на 5% выше прогнозируемого результата, сообщает Ассоциация «Росспецмаш»
Минпромторг впервые подтвердил производителю складских погрузчиков российское происхождение ООО «Чебоксарский завод силовых агрегатов» первым из производителей складской техники получил от Минпромторга заключение о подтверждении производства промышленной продукции на территории РФ на всю линейку дизельных вилочных погрузчиков СИЛАНТ до 2026 года
Завод ЧЗСА нашёл 500 млн рублей для расширения производства погрузчиков Благодаря финансированию Сбербанка на сумму 500 млн рублей Чебоксарский завод силовых агрегатов построит новый корпус для производства линейки вилочных погрузчиков «СИЛАНТ» с уровнем локализации 90%. Объёмы выпуска техники планируется увеличить до более 1 000 единиц в год
Рынок складской техники. Самые яркие события 2023 года в жизни компаний Подводить итоги года вместе с нашими партнёрами стало доброй традицией Экскаватор Ру. Компании, работающие со складской техникой, поделились своими успехами и достижениями за 2023 год и поздравили наших читателей с наступающими праздниками — Новым годом и Рождеством
Редакция рекомендует:
На 50% обновлён парк технологического оборудования завода «Тверской экскаватор»
Экскаваторы XGMA осваивают российский рынок спецтехники
Обзор карьерных самосвалов SANY: гибридный, шарнирно-сочленённый, с U-образным кузовом
Мини-краны начали производить в Ивановской области В Лежневском районе Ивановской области на ООО «Росинка» начали выпуск мини-кранов. Уже реализовано 20 единиц техники
Поначалу верность западным брендам не отпускала клиентов, но санкции заставили Дилеры китайских производителей спецтехники рассказали, как искали новых партнёров после ухода отдельных игроков рынка в 2022–2023 годах и на что обращали внимание в первую очередь. Дополнительные темы интервью: специфика сотрудничества с восточными производителями и трудности, с которыми российским компаниям пришлось столкнуться
Китайский эксперт назвал кредитные ставки в России «шокирующими» В рамках Московского экономического форума состоялась сессия «Промышленность и экономический рост. Правила взаимной зависимости»
Поставки тракторов из Китая выросли за 5 лет в 24 раза Импорт китайской сельхозтехники в 2017–2023 годах увеличился в 4,4 раза в денежном выражении
Импорт гусеничных бульдозеров в январе–декабре 2023 года: доля китайской техники — 96% Китайская техника в сегменте гусеничных бульдозеров стремится занять 100% рынка импорта. Конкуренция в импортном сегменте происходит только между производителями из Поднебесной
Экскаваторы оказались самым дорогим для страховщиков видом техники Специалисты Страхового Дома ВСК и ГК АвтоСпецЦентр провели интересное исследование, проанализировав с одной стороны статистику продаж новой техники, а с другой — страховых случаев, связанных с её ремонтом
Рынок дорожно-строительной и спецтехники в России вырос в 2023 году более чем на 30% Продажи дорожно-строительной и спецтехники в России показали в 2023 году уверенный рост на фоне изменения географии поставок и падения импорта из западных стран, Японии и Южной Кореи в целом
Рынок дорожно-строительной техники в России достиг насыщения. Чего ждать от 2024 года? Чем вызвано затишье на рынке ДСТ? Стоит ли ждать снижения темпов продаж иностранной техники и роста отечественного импортозамещения? Тенденции, которые будут характерны для 2024 года, уже заметны
Производство ДСО планируют локализовать в Выксе В 2024 году завод «Дробмаш» в Нижегородской области (город Выкса) собирается сделать качественный рывок в сфере производства дробильно-сортировочного оборудования (ДСО) для горнодобывающей промышленности
Башенные и гусеничные краны в IV квартале 2023 года ввозил в Россию только Китай По данным исследовательской компании ID-Marketing, в IV квартале 2023 года гусеничные краны свыше 50 т и башенные краны поставляли на российский рынок только китайские производители, почти такая же статистика наблюдается в импорте перегружателей
Загрузить ещё