ЧЗСА восполнит дефицит вилочных погрузчиков за счёт запуска нового производства

В условиях санкционного давления и курса РФ на технологический суверенитет Чебоксарский завод силовых агрегатов (ЧЗСА) планирует запустить проект по производству линейки вилочных погрузчиков тяжёлого класса в рамках специального инвестиционного контракта (СПИК 1.0)

Спрос на складскую технику в 2026 году может вырасти

Потенциал роста рынка складской техники в 2026 году во многом будет зависеть от стоимости заёмного финансирования и условий лизинга

Узнали, чем запомнился поставщикам складской техники 2024 год

Экскаватор Ру подводит итоги уходящего года вместе с крупными участниками рынка. Представители Jungheinrich, «Кайрус» и «ПОГРУЗЧИКМСК» поделились важными событиями, которые произошли в 2024 году

Как европейские бренды складской техники попадают в Россию

Вопреки тенденции ухода европейских брендов с российского рынка, немецкие технологии продолжают поступать в Россию. Группа компаний «НАСКЛАД», как и прежде, импортирует в РФ складскую технику Tisel Technics. А специалисты «Юнгхайнрих» вместе с китайскими производственниками наладили выпуск бренда JHLIFT

Российские вилочные погрузчики оснастили дополнительным устройством для снижения уровня выброса выхлопных газов

Инженеры ЧЗСА (входит в ассоциацию «Росспецмаш») оснастили вилочные погрузчики специальными каталитическими нейтрализаторами. Это делает технику пригодной для работы в местах, где действуют жёсткие требования по охране окружающей среды

Как поднять продажи на падающем рынке спецтехники

Пока рынок ДСТ, как сорвавшаяся лавина, летел вниз, некоторые его игроки находили точки роста. Разбираем кейс компании FNGROUP, которая смогла увеличить выручку в 2025 году, несмотря на вызовы отрасли

Шторм утих, но рынок ещё качает: эксперты о том, что происходит в сегменте ДСТ

Шторм на рынке спецтехники к середине 2026 года, кажется, сменился лёгким штилем, но тучи над его игроками ещё не развеялись. Кто-то отмечает, что ситуация начала постепенно восстанавливаться, но однозначные прогнозы делать ещё рано

Производство на тормозах: почему в России падает выпуск строительной техники

Строители приостановили закупки новых экскаваторов, бульдозеров и прочей строительной техники и больше заинтересованы сейчас в поддержании и ремонте уже имеющихся машин. В будущем из-за скачков спроса, считают эксперты, может случиться взрывной рост цен на строительный автопарк

Когда ждать роста на рынке ДСТ: мнение эксперта

Рынок ДСТ к 2027 году может просесть ещё на 20%, а перелом тренда возможен при улучшении макроэкономической ситуации. Такое мнение Экскаватор Ру высказал заместитель генерального директора по маркетингу «СК Машинери» Павел Лежнев

Новый электрический гибридный бульдозер от «ДСТ-Урал»

Компания «ДСТ-Урал» представила 30-тонный гибридный бульдозер D12E, оснащённый электромеханической трансмиссией (ЭМТ). Машина предназначена для выполнения землеройных и планировочных работ

Более 60% новых проектов по дорожно-строительной технике реализуют в Ивановской области

Такие данные привел в своем отчете перед депутатами регионального парламента губернатор Ивановской области Станислав Воскресенский в ходе большого регионального отчетно-программного форума партии «Единая Россия» «ЕСТЬ РЕЗУЛЬТАТ»

Замороженные средства дорожных подрядчиков приблизились к 700 млрд рублей

Дебиторская задолженность подрядных организаций в сфере дорожного и мостового строительства в России в I квартале 2026 года выросла в 2,5 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достигла 500,7 млрд рублей, сообщает газета «Ведомости» со ссылкой на данные НАИК

А. Нетид, LiuGong: «2026 год продолжит длительный период охлаждения в отрасли»

Александр Нетид, руководитель по развитию продукции LiuGong в России, на конференции «Реальная спецтехника 2026» рассказал о том, как видит сложившуюся ситуацию в отрасли, и причинах, которые привели к текущему положению дел. Спойлер: на рынке наблюдается скорее не стагнация, а просто затянувшийся период охлаждения

В России предложено установить обязательную долю применения отечественной спецтехники

Министерство промышленности и торговли Российской Федерации предложило установить обязательную долю применения российской специализированной техники в дорожном строительстве

Отгрузки российской строительно-дорожной техники на внутренний рынок сократились

Отечественные производители строительно-дорожной техники в I квартале 2026 г. снизили общие объёмы отгрузки на внутренний рынок на 51% по сравнению с аналогичным периодом 2025 г. — до 5,8 млрд руб