Модель: K4146 (65952-0010792-СА)
Тип ТС: Самосвал
Колесная формула: 6х6 (полный привод)
Класс: N3G
Рынок поставки: ЕАЭС
Весовые параметры и нагрузки
Снаряженная масса, кг: 17500
на передний мост, кг: 7700
на заднюю тележку, кг: 9800
Полная масса (технически допустимая), кг: 37000
на передний мост (технически допустимая), кг: 8000
на заднюю тележку (технически допустимая), кг: 29000
Полная масса автопоезда, кг: 67000
Грузоподъемность, кг: 19425
Масса буксируемого прицепа, кг: 30000
Двигатель
Модель: КАМАЗ Р6 910.52-460
Тип: Дизельный, 4-х тактный, рядный, 6 цилиндров
Объем, л: 12,981
Номинальная мощность, кВт (л.с.): 338 (460)
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.): 355 (483) при 1500±25 об/мин
Максимальный крутящий момент, Нм (кгсм): 2400 (245) при 1000-1400 об/мин
Мощность моторного тормоза: 270 кВт при 2300 об/мин
Топливная аппаратура: Spaico
ЭБУД: М240
Мощность генератора, кВт: 3
Компрессор кондиционера: есть
Сцепление
Модель: MFZ 430
Тип: диафрагменное, однодисковое
Привод: пневмогидравлический
Диаметр ведомого диска, мм: 430
Коробка передач
Модель: 2525TO
Тип: механическая, 16 передач вперед / 2 назад
Передаточные числа: 13,8…0,84
КОМ: NH/1с (под насос, до 1000 Н*м), управление тросовое
Насос на второй контур ГУР: есть
Раздаточная коробка
Модель: КАМАЗ-630
Передаточные числа: высшая — 0,872 / низшая — 1,593
Тормозная система
Привод: пневматический
Рабочее давление: 10 атм.
Система: EBS (без ESP)
Стояночный тормоз: электронно-управляемый
Топливная система
Бак: 1 шт., 500 л, алюминий, с подогревом топливозаборника
AdBlue: 95 л, с подогревом трубопроводов
ФГОТ: UFI, с подогревом
Система фильтрации воздуха
Тип: двухступенчатый, забор сзади справа на кабине
Индикатор засоренности: есть
Система выпуска
Глушитель-нейтрализатор: чемоданного типа
Направление выпуска: вверх, с обогревом платформы
Рама
Сечение лонжеронов / усилителей: 300х80х8 / 282х72х8
Материал: высокопрочная сталь S600MS / S600MC
Поперечины: высокопрочная сталь S550MC
Подвеска
Передняя: рессорная, малолистовая (5 рессор), 9000 кг
Задняя: рессорная, балансирная (12 рессор), 32000 кг
Рулевое управление
Усилитель: гидравлический (ГУР), двухконтурный
Шины и колеса
Размер шин: 325/95R24, бескамерные, дисковые
Управляемая ось: протектор для управляемых колес
Ведущие мосты: протектор для ведущих, двускатная ошиновка
Индекс грузоподъемности и скорости: 162/160K или 164/162G
Размер обода: 8.5x24
Мосты
Передний:
балка: штампосварной, нагрузка 9000 кг
главная передача: двойная, с колесными редукторами, 5,262
тормоза: барабанные, камеры 30/24
датчики АБС и износа колодок: есть
Средний:
картер: штампосварной, нагрузка 16000 кг
главная передача: двойная, с колесными редукторами, 5,262
тормоза: барабанные, камеры 30/24 или 30/30
датчик износа колодок: есть
Задний:
картер: штампосварной, нагрузка 16000 кг
главная передача: двойная, с колесными редукторами, 5,262
тормоза: барабанные, камеры 30/24 или 30/30
датчики АБС и износа колодок: есть
Электрооборудование
Напряжение: 24 В
АКБ: 2 х 240 А*ч, ящик на левом лонжероне
Фары: светодиодные (блок-фары)
Задние фонари: светодиодные
БИС (мультимедиа): 10 дюймов
Кондиционер: есть
Автономный отопитель кабины: 2 кВт
Предпусковой подогреватель двигателя: 15 кВт
Круиз-контроль: есть
Тахограф: цифровой
EBS (ABS): Sorl
Центральный замок с ДУ: есть
Электростеклоподъемники: обе стороны
Электропривод зеркала: есть
Кабина
Тип: K5, ширина 2300 мм, туннель 170 мм
Спальных мест: нет
Подвеска кабины: пружинная, 4-х точечная
Сиденье водителя: на пневмоподвеске
Сиденье пассажира: неподрессоренное
Люк на крыше: механический
Опрокидывание кабины: гидроцилиндр справа, ручной насос есть
Самосвальная установка
Объем, куб.м.: 20
Тип сечения: прямоугольное
Толщина днища, мм: 8
Толщина бортов (передний/задний/боковые), мм: 5/5/5
Обогрев платформы: выхлопными газами
Задний борт: механический
Гидроцилиндр: FE, грузоподъемность 29-48 т
Тент: ручной
ДЗК: есть, на самосвальной установке
Лестница: есть
Тягово-сцепное устройство
Наличие: есть, на подрамнике
Сцепной вес: 30000 кг
Тип: шкворень-петля 160х100 мм
Высота по центру шкворня (полная / снаряженная), мм: 850 / 900
Защита и безопасность
Задний брус безопасности: есть
Боковая защита: сталь
Облицовка: пластик, ступеньки спереди есть
Задние крылья: неразборные, алюминиевый сплав
Боковой знак: K4146