Шасси:МДМ
Оси:Ceylan или Trax, дисковые, Турция
Колесная база (мм):7700
Высота сед. устр. (мм):1150
Колеса:385/65R22,5
ХОУ:Закладные
Размер (мм):13 600 х 2 600 х 4 000
Внутр. размер (мм):13 397 х 2 448 х 2 550
Объем (куб.м):83,6
Полная масса (кг):36 000
Допустимая полная масса (кг):39 000
Грузоподъемность27 000
Колесная база:7 700 мм
Вес полуприцепа7 510кг *
Задний свес:4 550 мм
Межосевое расстояние:1 310 мм
Передний свес (без силовой установки):1 600 мм
Высота ССУ (без груза в горизонтальном положении):1 150 – 1 170 мм
Погрузочная высота (без груза в горизонт. положении):1 330 мм
Габаритная длина:13 600 мм
Габаритная высота:4 000 мм
Габаритная ширина:2 600 мм
Нагрузка на седельно-сцепное устройство:12 000 кг
Разрешенная полная масса:36 000 кг
Технически допустимая осевая нагрузка:27 000 кг
Технически допустимая общая масса:39 000 кг
* - вес указан ориентировочно в зависимости от комплектации и производителя осей. Без ХОУ.
Рама шасси
МДМ, цельная рама
ОсиCeylan или Trax, дисковые, Турция, 3шт. 1 подъемная ось
Шины385/65R22,5 резина по выбору производителя7шт
ДискиСталь7шт
Шкворень2“
Опорный домкратJOST/BPW/GOS, 12т., механический2шт
Тормозная система
Соответствует действующим Европейским Директивам.C EBS
Задний фонарь 2шт
Фонари контроля колеи - 2шт
Рамка для крепления номерного знака С подсветкой
Держатель запасного колеса Корзинного типа - 1шт
Алюминиевая боковая откидывающаяся к верху защита Соответствует требованиям ЕЕС 2шт
Задний защитный брус Соответствующий требованиям EC RL 77/221/EWG
Пластиковые защитные крылья Domar4шт
Резиновые брызговики МДМ2шт
Инструментальный ящик Металлический/пластиковый - 1шт
Окраска шасси в стандартный цвет (темно серый)RAL 7011
Пластик ударопрочный, цвет белый
Утеплитель с добавлением углерода и улучшенными теплоизоляционными свойствами. Применяемый утеплитель имеет высокую механическую прочность по сравнению со своими аналогами.
Покрытие пола - износоустойчивая полиуретановая смесь с кварцевой крошкой, препятствующая скольжению, значительно увеличивает срок эксплуатации. Секция алюминиевого пола у проема задних дверей.
Усилитель - в передней стенке для монтажа холодильной установки (без выреза окна).
Пол кузова:138 мм
- наружный пластик
- наружная фанера
- утеплитель
- внутренняя фанера
- покрытие пола1,5 мм
8 мм
100 мм
27 мм
3 мм
Крыша кузова:84 мм
- наружный пластик
- наружная фанера
- утеплитель
- внутренняя фанера
- внутренний пластик2,0 мм
-
80 мм
-
2,0 мм
Задние двери кузова:91 мм
- наружный пластик
- наружная фанера
- утеплитель
- внутренняя фанера
- внутренний пластик1,5 мм
4 мм
80 мм
4 мм
1,5 мм
Фурнитура (петли, замки)
«Pastore & Lombardi» (Италия) или MRF (Испания) (нерж.)
- По 2 накладных замочных механизма на каждую дверь.
- По 4 петли на каждой двери.
- Выдвижной пружинный фиксатор дверей – 2 шт.
Передняя стенка кузова:99,9 мм
- наружный пластик
- наружная фанера
- утеплитель
- внутренняя фанера
- внутренний пластик2,4 мм
4 мм
80 мм
12 мм
1,5 мм
Боковые панели кузова:70 мм
- наружный пластик
- наружная фанера
- утеплитель
- внутренняя фанера
- внутренний пластик2,4 мм
-
66 мм
-
1,6 мм
Уплотнители дверей:
Алюминиево-пластиковый профиль с вставными резиновыми четырех лепестковыми уплотнителями.
Обвязка кузова
Алюминиевый анодированный профиль.
Проем задних дверей
Профиль из нержавеющей стали толщиной 4 мм.
Электрическое оборудование и освещение:
- 24V в соответствии с действующими Европейскими Директивами.
- Комплексные пятикамерные задние фары.2шт.
- Освещение номерного знака.
- Габаритные диодные огни (2шт белых спереди и 2шт красных сзади).4шт.
- Боковые габаритные диодные фонари оранжевого цвета8шт.
- Внутренние плафоны освещения кузова - 20Вт4шт.
Две 7-пиновые розетки, дополнительно 15-пиновая розетка, расположенные на передней стенке вместе с розеткой ABS/EBS.
Комплектация кузова:
- Внутри кузова по периметру основной анодированный алюминиевый бордюр высотой 240 мм
- Резиновые отбойники на задней раме полуприцепа
- Ячеистый профиль для фиксации груза на боковых стенках;
- Выдвижная оцинкованная лестница под задней правой дверью
- Пластиковая ручка 250мм на дверном проеме.