Спецтехника • коммерческий транспорт • запчасти

Партнерские материалы

ЧЕТРА запускает новое направление городской техники

ЧЕТРА запускает новое направление городской техники

Компания «ЧЕТРА» расширяет линейку продукции и запускает новое направление — суббренд ЧЕТРА СИТИ, специализирующийся на коммунальной и строительной технике для работы в городских условиях

ЧЕТРА готовится презентовать рынку новый фронтальный погрузчик

ЧЕТРА готовится презентовать рынку новый фронтальный погрузчик

Готов первый образец нового фронтального колёсного погрузчика ЧЕТРА ПК3 — незаменимой машины в строительстве, коммунальной сфере, сельском хозяйстве. По результатам внутренних испытаний машина зарекомендовала себя как надёжная в эксплуатации и лёгкая в управлении

ЧЕТРА увеличивает гарантию на экскаваторы

ЧЕТРА увеличивает гарантию на экскаваторы

Компания «ЧЕТРА» сообщает о расширении гарантийных условий на свои экскаваторы. Теперь гарантия на гидравлические компоненты и металлоконструкции увеличена до 36 месяцев или 5000 моточасов

Техника ЧЕТРА со скидкой до 35%!

Техника ЧЕТРА со скидкой до 35%!

Благодаря господдержке бульдозеры и экскаваторы ЧЕТРА стали доступнее для покупателей

Разбираемся, какой асфальтоукладчик Dynapac купить в 2025 году

Разбираемся, какой асфальтоукладчик Dynapac купить в 2025 году

Качественная техника — одно из важных звеньев при строительстве дорог. Экскаватор Ру подготовил обзор двух асфальтоукладчиков Dynapac (да, продукция бренда всё ещё доступна в РФ). Обе машины относятся к моделям класса 18 т, имеют ширину укладки до 10 м, производительность до 800 т/час и, что особенно важно, даже сегодня обеспечены сервисом и запчастями. А отличия между ними — в начинке и стоимости

Спецпроект «Техника будущего: JHLIFT»

Спецпроект «Техника будущего: JHLIFT»

Рынок складской техники пережил трансформацию: на смену привычным западным брендам пришли новые имена. Что скрывается за их инженерными решениями и готовы ли они к работе в российских условиях?

Технологии, которые становятся стандартом: на что делают ставку флагманы JHLIFT

Технологии, которые становятся стандартом: на что делают ставку флагманы JHLIFT

Рынок складской техники меняется быстро: технологии, которые ещё вчера принадлежали премиальным моделям, сегодня становятся отраслевым стандартом. В JHLIFT считают, что в ближайшие годы одним из таких стандартов будут двигатели PMSM — моторы на постоянных магнитах, которые уже активно применяются во флагманских моделях бренда. Одним из ориентиров для техники нового поколения в компании называют штабелёры X-серии

БЕЛАЗ-79770: грейдер тяжёлого класса массой 70 тонн

БЕЛАЗ-79770: грейдер тяжёлого класса массой 70 тонн

Первый карьерный грейдер, созданный «БЕЛАЗом», готов продемонстрировать всю свою мощь и работоспособность в условиях открытых горных выработок. Это совершенно новый для предприятия тип карьерного транспорта, расширяющий линейку спецтехники для обслуживания горнотранспортных работ

Работаем на разных высотах. Обзор электротележки и башенного крана из Китая

Работаем на разных высотах. Обзор электротележки и башенного крана из Китая

В обзоре представлены две модели, каждая из которых создана для решения конкретных задач: электротележка JHLIFT — производительная машина с высоким клиренсом для удобства работы на уклонах и рампах, и башенный кран JINNTA с маховой стрелой, предназначенный для работы на больших высоте и вылете. Обе модели демонстрируют, как современные технологии уверенно расширяют горизонты возможного в логистике и строительстве

Минус 35% на футеровку и плюс 2 тонны на рейс: разбор экономики Wearfors на горизонте 18 месяцев

Минус 35% на футеровку и плюс 2 тонны на рейс: разбор экономики Wearfors на горизонте 18 месяцев

Кузов на 10 тонн легче, монтаж за 3–5 дней без крана, износ в 2,5 раза медленнее привычной футеровки из стали HARDOX 450 — функциональные эффекты от перфорированной футеровки Wearfors мы разбирали в первом выпуске спецпроекта. Во втором — переводим эти эффекты на язык, на котором говорит финансовый директор: рубли, евро, проценты и срок возврата

Футеровка в цифрах: практика Wearfors

Футеровка в цифрах: практика Wearfors

Быстрое истирание кузовов самосвалов или ковшей экскаваторов напрямую влияет на простои и экономику эксплуатации техники в целом. При этом большинство решений на рынке защищают металл, существенно снижая полезную грузоподъёмность машины

Grenar — вчера, сегодня и завтра. Путь компании, изменившей рынок

Grenar — вчера, сегодня и завтра. Путь компании, изменившей рынок

На российском рынке сельхоз- и дорожно-строительной техники привычные схемы давно не работают как часы, а обещания поставщиков нередко улетают в никуда вместе со сроками и нервами клиентов. Grenar пришёл на рынок, чтобы изменить правила игры

Запчасти на маркетплейсе: заказать и не прогадать. Спецпроект Grenar

Запчасти на маркетплейсе: заказать и не прогадать. Спецпроект Grenar

Время перемен настало — рынок запчастей стремительно уходит в онлайн, и маркетплейс Grenar принимает вызов, открывая новые возможности для бизнеса. В этом спецпроекте рассказываем о том, почему маркетплейс — это выгодный инструмент роста и диверсификации продаж для селлеров, а также почему покупатели могут быть уверены в качестве запчастей и безопасности сделок

UMG расширяет моторную линейку: гусеничный экскаватор E225C получил версию с двигателем КАМА-ДИЗЕЛЬ 667

UMG расширяет моторную линейку: гусеничный экскаватор E225C получил версию с двигателем КАМА-ДИЗЕЛЬ 667

Группа компаний UMG, один из крупнейших российских производителей строительно-дорожной техники, объявляет о выпуске новой модификации обновлённого гусеничного экскаватора E225C

Сотни машин и жёсткий отбор: как «Деловые Линии» выбрали JHLIFT

Сотни машин и жёсткий отбор: как «Деловые Линии» выбрали JHLIFT

В прошлом году ГК «Деловые Линии» приобрела 350 единиц складской техники JHLIFT. Этому решению предшествовал жёсткий отбор: в тендере участвовали 25 поставщиков и 15 марок. Почему выбор был сделан в пользу молодого бренда и как новая техника зарекомендовала себя, разбираемся в очередном выпуске спецпроекта «Реальный опыт JHLIFT»