Руководство белорусского завода в настоящий момент оценивает все риски, которые могут возникнуть в случае согласия с их стороны
Специалисты завода собрали уже три экземпляра "450-тонников" - самых больших в мире карьерных самосвалов. Первый из них был поставлен в Кузбасс три года назад, второй проходит процесс обкатки на испытательном полигоне ОАО "БЕЛАЗ", а сборка третьего была завершена буквально недавно. Несмотря на возможность достаточно оперативно осуществить отгрузку машины горнодобывающей компании из Латинской Америки (по информации гендиректора Петра Пархомчика, соответствующий заказ поступил на завод), руководство компании считает, что они "еще не набрали достаточно опыта эксплуатации". Решение будет оглашено после согласования проекта со всеми службами предприятия.
.jpg)
Источник фото: belaz.by