Марка: Амкодор
Модель: 332В
Год выпуска: 2025
Состояние: Новое
ПТС или ПСМ: Оригинал
Доступность: Под заказ
Объём ковша: 1.9 м³
Грузоподъёмность: 3400 кг
Мощность двигателя: 129 л.с (95 кВт)

Погрузчик фрoнтальный oднокoвшовый АМКOДОP 332В предназнaчeн для мexанизaции пoгpузoчнo-разгрузочных pабoт, выпoлнения землeройнo-трaнспоpтных paбот на гpунтах до III кaтeгoрии бeз пpедвaрительнoгo рыхления и нa гpунтаx IV кaтeгoрии поcлe пpедвaрительнoго рыxления, cтpоительно-монтажных и такелажных работ
Продаётся новый фронтальный погрузчик Амкодор 332В.
ДВИГАТЕЛЬ: Модель Д-260.2
Производитель Минский моторный завод
Мощность номинальная, кВт (л.с.) 95.6 (130)
Грузоподъемность, кг 3400
Вместимость ковша, м3 1.9
Ширина режущей кромки ковша, мм 2500
Ширина по колесам, мм 2450
Высота разгрузки, мм 2800
Вылет кромки ковша, мм 900
Радиус поворота, мм 5600
Вырывное усилие, кг 10500
Система автоматического возврата ковша из положения разгрузки в положение копания при опускании стрелы
Статическая опрокидывающая нагрузка, в сложенном (±40°) положении, кг 6800
Масса эксплуатационная, кг 10600
Кабина оператора со встроенным каркасом безопасности FОВS RОВS, испытанным в соответствии с требованиями СТБ ИСО 3471-2001 и ГОСТ ИСО 3449-2005
Наличие маркировочной таблички на кабине о наличии каркаса безопасности, изготовителе и допустимой массе погрузчика
Съемный фонарь кабины для упрощения транспортировки автомобильным транспортом
Двигатель: дизель, 6 – цилиндровый, с турбонаддувом, прямым впрыском, с водяным охлаждением
Мощность номинальная, кВт (л.с.) Не менее 95,5(130)
Трансмиссия Гидромеханическая, с переключением под нагрузкой
Число передач:
-вперед: 4
-назад: 2
Максимальные скорости движения, км/ч:
-рабочая (I передача): 6,5
-транспортная (IV передача): 36
Угол качания заднего моста, град ±12
Дифференциал ведущих мостов повышенного трения
Рабочая тормозная система Многодисковые тормозные механизмы в "масле" в ступицах колес, с раздельным гидравлическим приводом по мостам
Стояночная и аварийная тормозная система Однодисковый сухой тормозной механизм, с пружинным сжатием и гидравлическим растормаживанием
Рулевое управление Шарнирно-сочлененная рама, с гидравлическим приводом и гидравлической обратной связью, аварийным насосом с приводом от ведущий колес
Угол складывания шарнирно-сочлененной рамы относительно продольной оси погрузчика, град
±40
Шины 21.3-24 (НС16)
Тип гидросистемы Двухнасосная с приоритетным клапаном для рулевого управления
Давление в гидравлических системах, ограниченное предохранительными клапанами, МПа;
-погрузочного оборудования 20
-рулевого управления 17,5
Гидрораспределитель 2-х секционный. Прямое гидравлическое управление, джойстиком из кабины оператора
Заправочные емкости, л:
топливный бак 215
гидробак 110
Габаритные размеры в транспортном положении, мм:
длина (по ножу ковша) 7000
ширина 2500
высота (по проблесковому маяку) 3600
высота (по крыше кабины) 3400