Инфракрасный разогреватель швов
ABACUS (Германия)
для совместной работы с асфальтоукладчиком или автономно
Примечание:
Согласно СНиП 3.06.03-85 "Автомобильные дороги", статья 10.28, при укладке асфальто-бетонной смеси сопряжёнными полосами следует применять два (и более) асфальтоукладчика или производить разогрев кромок ранее уложенной полосы с помощью инфракрасных разогревателей (излучателей).
Более 400 шт. разогревателей швов реализовано в РФ И СНГ С 2003 г.
Почему необходимо применять разогреватель швов "ABACUS"?:
безвредный для окружающей среды нагрев вследствие применения газа;
высокая скорость нагрева;
эффективный инфракрасный нагрев асфальтобетона без его разрушения и потери свойств битума;
большая глубина прогрева асфальтобетона;
простота регулировки тепловой мощности: бесступенчатым изменением давления газа при помощи газового редуктора (0,4-1,5 бар), а также изменением высоты горелок;
рама и детали оцинкованы, а излучатели изготовлены из высококачественной стали;
высокая устойчивость разогревателей к механическим повреждениям;
простота конструкции и высокая ремонтопригодность;
возможность установки на любой асфальтоукладчик;
при использовании разогревателя с асфальтоукладчиком включение его производится дистанционно тумблером на панели управления оператора (модели ZBM);
возможность ручного автономного использования.
Принцип работы:
Принципом работы разогревателя швов является инфракрасный нагрев поверхности полотна при помощи пропановых газовых горелок, которые установлены в одну линию. Нагрев осуществляется не открытым пламенем, а излучением, которое глубоко проникает в нагреваемую поверхность без выжигания и разрушения битума. Разогреватели используются для разогрева кромки асфальтового покрытия при многорядной схеме укладки. Он двигается вместе с асфальтоукладчиком и нагревает кромку ранее уложенного асфальта до температуры нового и обеспечивает высокую адгезию полос, предотвращая дальнейшее разрушение полотна по шву.
Область применения:
Установка на любой асфальтоукладчик для разогрева стыка полосы при многорядной схеме укладке асфальтобетона с целью предотвращения образования поперечных и продольных стыковых швов;
Репластификация неровностей асфальтовых покрытии для ремонта;
Термическая обработка шовных соединении асфальтовых покрытий;
Нагрев и удаление дорожной разметки;
Нагрев и репластификация асфальтобетона при ремонте колейности и ямочном ремонте;
Удаление влаги с различных поверхностей.