В ходе визита нижегородских дорожников в Республику Беларусь, гости посетили не только белорусские заводы-изготовители дорожных машин, техники и оборудования, но ещё и побывали на всех крупных автотрассах республики, ознакомившись с процессом ремонта дорог.
Основной целью этого визита было изучение опыта по содержанию автомагистралей в зимний период. Как оказалось, все магистрали РБ оснащены специальными датчиками, которые отслеживают параметры, необходимые для определения вида дорожных работ, необходимых на том или ином участке трассы. Датчики определяют не только скорость ветра, уровень влажности и давления, но и температурный режим, и «точку росы». Каждые полчаса, собранная датчиками информация передаётся и фиксируется в Центральном диспетчерском пункте управления Белавтодора. В оперативном принятии решения относительно необходимых дорожных работ, максимально отвечающим безопасности дорожного движения на определённом участке, важную роль играет и многоканальный видеоконтроль за дорогами, который так же активно применяется белорусскими дорожниками.
На белорусских заводах нижегородцев ознакомили с западными технологиями дорожного ремонта, адаптированных к климатическим условиям Беларуси. Особое внимание было уделено технологиям Сларри Сил и Секмайера. Благодаря устройствам защитных слоев дорожной одежды из холодных литых асфальтобетонных смесей, выполненных по этим технологиям, увеличивается износоустойчивость, ровность и долговечность дорожного покрытия.
После визита в Республику Беларусь, нижегородские дорожники окончательно убедились в необходимости полного обновления парка дорожной техники и необходимости приобретения, новых щебнераспределителей, нарезчиков и заливщиков швов, установок для ямочного ремонта, автогудронаторов и конечно оборудования технологий Сларри Сил и Секмайера.