Беспилотную технику планируется применять при реализации стратегического проекта по освоению месторождений Песчанка (Билибинский район Чукотского Автономный округ) и Озерное (Еравнинский район Республики Бурятия) горно-металлургическим предприятием «ГДК Баимская».

Испытания пройдут в три этапа. Сначала в кабине будет находиться водитель, готовый взять управление на себя в случае нештатной ситуации. Затем его заменит оператор дистанционного управления. На заключительном этапе самосвалы перейдут на полностью автономный режим работы под контролем диспетчера.

По данным Минэкономразвития, это станет первым проектом по эксплуатации беспилотного транспорта в экстремальных климатических условиях Чукотки. При этом техника будет работать только на технологических дорогах необщего пользования, поэтому изменения правил дорожного движения не потребуются.

В Министерстве экономического развития России рассчитывают, что результаты эксперимента помогут сформировать нормативную базу для использования беспилотной техники в горнодобывающей отрасли.

«Ключевая проблема рынка заключается в том, что в России на июнь 2026 года отсутствуют промышленные апробированные решения с полным циклом автономности, — отметил советник управляющего фонда «Индустриальный код» Максим Шапошников. — Существуют лишь отдельные пилотные проекты на различных участках и с разным оборудованием, однако серийного производства полноценных автономных роботов пока нет. Срок окупаемости таких проектов составляет не менее трех-пяти лет даже при реализации относительно простых инициатив с учетом текущей ключевой ставки, и добывающие компании, как правило, не готовы осуществлять подобные инвестиции».

Источник: cnews.ru