Предполагается, что основной сферой использования новинки станет транспортировка рудных пород на открытых разработках. ТОНАР-7502 предназначен для передвижения по технологическим дорогам на дальние расстояния, его эксплуатация допускается при температуре до -60°С.
Источник фото: tonar.infoГрузоподъемность ТОНАР-7502 составляет 125 850 кг
Одним из преимуществ автопоездов перед одиночными самосвалами аналогичного класса специалисты завода называют то, что высокие показатели грузоподъемности достигаются без увеличения осевых нагрузок. Если же говорить об узлах, с которыми могут возникать проблемы, то это в первую очередь поворотный круг и рессоры, используемые при сцепке по схеме "автомобиль-прицеп". При проектировании ТОНАР-7502 конструкторы постарались учесть данные моменты. В частности, было применено соединение поворотного круга через шкворень.
Источник фото: tonar.infoМощность силового агрегата - 760 л.с.
Грузоподъемность новой модели составляет 125 850 кг, общий объем кузовов достигает 79 куб.м. Автопоезд комплектуется двигателем CUMMINS QSK19 мощностью 760 л.с., автоматической коробкой передач Allison 6620 и раздаточной коробкой ZF.
Первым местом работы ТОНАР-7502 станет Верхне-Мунское месторождение. Поставка машины эксплуатирующей компании будет осуществлена уже в январе.