Ремонт путей был произведен на Волховском Алюминиевом Заводе. Пути для мостового крана были смонтированы еще в 1929 году и ни разу с тех пор не ремонтировались
Длина путей составляет 150 метров, общий участок полотна, которое было отремонтировано, - 318 метров.
Главная трудность, с которой пришлось столкнуться при ремонте, состояла в том, что подкрановые туи были расположены на восьмиметровой высоте. А использовать подъемник, погрузчик либо автокран площадка под путями в цехе не позволяла.
Была и еще одна проблема – очень сжатые сроки. Понятно, что остановка электролизного цеха на заводе, производящем алюминий – это не шутка. Выделенный на ремонт путей менеджментом СУАЛа бюджет тоже был весьма ограничен.