ЧЕТРА Т-330 — легендарный промышленный бульдозер сверхтяжёлого 33-го тягового класса. Модель стала первой в линейке завода, где была реализована модульная компоновка всех узлов и переднее расположение кабины. Техника спроектирована для работы в экстремальных условиях (от –50 до +50 °C) и эффективна при вскрышных работах и перемещении скальных пород.
В качестве силовой установки применяются дизели ЯМЗ-240НМ2 или ЯМЗ-850.10; на ранних модификациях использовался 8ДВ-330. Ключевая особенность Т-330 — гидромеханическая трансмиссия с раздельным приводом на каждую гусеницу. Это позволяет оператору изменять скорость и направление вращения правой и левой гусеничных лент независимо друг от друга. Такая схема обеспечивает машине исключительную манёвренность: бульдозер способен выполнять разворот на месте (противовращением гусениц) и сохранять высокую тягу при поворотах под нагрузкой.
В зависимости от оснащения масса бульдозера ЧЕТРА Т-330 варьируется в пределах 42–54,8 т. Благодаря высокому клиренсу (570 мм) и продуманной развесовке машина сохраняет устойчивость на неровном рельефе и стабильное тяговое усилие на плотных грунтах.
В качестве силовой установки применяются дизели ЯМЗ-240НМ2 или ЯМЗ-850.10; на ранних модификациях использовался 8ДВ-330. Ключевая особенность Т-330 — гидромеханическая трансмиссия с раздельным приводом на каждую гусеницу. Это позволяет оператору изменять скорость и направление вращения правой и левой гусеничных лент независимо друг от друга. Такая схема обеспечивает машине исключительную манёвренность: бульдозер способен выполнять разворот на месте (противовращением гусениц) и сохранять высокую тягу при поворотах под нагрузкой.
В зависимости от оснащения масса бульдозера ЧЕТРА Т-330 варьируется в пределах 42–54,8 т. Благодаря высокому клиренсу (570 мм) и продуманной развесовке машина сохраняет устойчивость на неровном рельефе и стабильное тяговое усилие на плотных грунтах.