Двигатель с турбоподдувом Cummins крепится на подпружиненной раме в 3-х местах. Имеет большую мощность, высокий вращающий момент, низкое потребление топлива, пониженный шумовой эффект. Одноступенчатая 3-х элементная система изменения угла наклона, централизованная система принудительной смазки, планетарный редуктор. Трансмиссия и главная передача со смазкой разбрызгиванием. Ходовая часть с плоскими и трапецевидными жёсткими рычагами подвески обеспечивает высокую скорость движения и хорошие амортизирующие свойства. Движение стабильное, управление удобное. Гидроусилители органов управления с высоким давлением, высокой производительностью обеспечивают небольшие усилия при управлении.
Цельнометаллическая полностью закрытая конструкция кабины, кондиционер, 6-ти стороннее остекление, широкий обзор, противооткатное устройство, электрические омыватели.

Вся информация взята из открытых источников