Технические характеристики БЕЛАЗ-7555
Источник фото: belaz.byФото БЕЛАЗ-7555
Карьерные самосвалы БЕЛАЗ-7555 эксплуатируются при температуре воздуха от минус 50 до плюс 50 градусов на разработках полезных ископаемых. Машины предназначены в первую очередь для транспортировки сыпучих грузов, руды или горной породы.
Самосвалы БЕЛАЗ-7555 на сегодняшний день выпускаются в 4 модификациях (модели с индексами B, D, E и F), которые различаются такими техническими характеристиками, как мощность двигателя и грузоподъемность.
| БЕЛАЗ-7555B/D | БЕЛАЗ-7555E/F | |
| Двигатель | KTTA 19-C | QSK 19-C |
| Расположение цилиндров | рядное | V-образное |
| Мощность | 522 кВт | 559 кВт |
| Грузоподъемность | 55 т | 60 т |
| Трансмиссия | 7556-1700004 ГМП | |
| Количество передач вперед/назад | 6/1 | |
| Максимальная скорость | 55 км/ч | |
| Расход топлива | 211 г/кВт*ч | |
| Масса (без/с дополнительным оборудованием) | 44 т / 104 т | |
Руководство по эксплуатации БЕЛАЗ-7555
Чтобы не допускать поломок оборудования, а также для достижения наибольшей производительности при работе необходимо изучить руководство по эксплуатации БЕЛАЗ-7555 (и его модификаций).
Скачать руководство по эксплуатации БЕЛАЗ-7555
Габариты
| Длина | 8 890 мм |
| Ширина | 5 300 мм (5 700 мм - БЕЛАЗ 7555D) |
| Высота | 4 560 мм (4 600 мм - БЕЛАЗ 7555D) |
| Колесная база | 4 000 мм |
| Дорожный просвет | 640 мм |
| Радиус поворота | 9 000 мм |
| Передняя колея | 3 700 мм |
| Задняя колея | 2 940 мм |
Двигатель
До 1994 года самосвалы БЕЛАЗ-7555 оснащались силовыми агрегатами Ярославского моторного завода. После техника стала агрегатироваться ДВС Cummins. Сейчас в зависимости от модификации на заводе устанавливают две модели силовых агрегатов Cummins: на БЕЛАЗы с индексами E и F - дизельные 4-тактные силовые агрегаты QSK 19-C мощностью 760 л.с.; на модели 7555B и 7555D - KTTA 19-C (мощность - 710 л.с.) с газотурбинным наддувом, смешанной системой смазки, прямым впрыском горючего.
Расход топлива у самосвалов БЕЛАЗ-7555 при номинальной мощности составляет 226 г/кВт*ч.
Технические характеристики ДВС
|
| Cummins QSK 19-C | Cummins KTTA 19-C |
| Номинальная мощность | 560 кВт | 522 кВт |
| Рабочий объем | 18,9 л | 18,9 л |
| Крутящий момент (макс.) | 2 731 Нм | 2 731 Нм |
Тормозная система
Далее рассмотрим технические характеристики тормозной системы. Она соответствует требованиям безопасности ISO 3450. Имеются стояночная, рабочая, вспомогательная и запасная тормозные системы.
Источник фото: belaz.byФото БЕЛАЗ-7555
Рабочая тормозная система представляет собой тормозные механизмы сухого типа с раздельным гидроприводом: для передних колес - однодисковые, для задних - маслоохлаждаемые многодисковые. Несмотря на то, что на БЕЛАЗ-7555 установлена автоматическая КПП, в кабине имеются три педали, одна из которых - дополнительный тормоз, используемый при движении по уклону с полной загрузкой.
Грузоподъемность
В зависимости от конкретной модификации грузоподъемность БЕЛАЗ-7555 составляет 55 или 60 тонн. 55-тонные модели БЕЛАЗ-7555 оснащаются кузовом ковшового типа объемом 22,7 куб. м, 60-тонные - 27-кубовыми. Все они оснащены системами защиты ROPS. Имеется функция подогрева днища.
Источник фото: belaz.byУстройство БЕЛАЗ-7555 позволяет эксплуатировать его при температуре от -50 до +50 градусов
Устройство самосвала
Для повышения устойчивости и увеличения плавности хода БЕЛАЗ-7555 оснащен пневмогидроподвеской с гидравлическими амортизаторами в паре с зависимым механизмом направляющего хода. В устройстве БЕЛАЗ-7555 применена сварная рама, изготовленная из низколегированной стали. Она оснащена дополнительными креплениями для установки оборудования. Литые элементы конструкции использованы в тех местах, где отмечена повышенная нагрузка на раму (сама она не цельнолитая). Справа от самосвальной платформы установлены три сигнальные лампы, оповещающие об уровне загрузки машины.
Видео
Видео - с канала "БЕЛАЗ"