Фото: Дизель-ТС АБС-2
Автобетоносмеситель производства ДИЗЕЛЬ-ТС АБС-2 представляет собой технологическое оборудование, установленное на шасси автомобиля АМУР 531330, предназначен для приготовления и транспортировки бетонной смеси. Заправка в водобак двухсторонняя от пожарного разъема, подача воды в бак снизу с вытеснением воздуха сверху. Водоуказательная труба с торца водобака. Подача воды из водобака воздухом от пневмосистемы шасси. АБС-2 оснащен дополнительными желобами для выгрузки бетона и пластмассовыми брызговиками. Возможна установка технологического оборудования на следующие модели автомобильных шасси (через переоборудование): АМУР 531315, МАЗ 438043, ЗИЛ 450650 и др.
Технические характеристики Дизель-ТС АБС-2:
| Полная масса | 10 400 кг |
| Максимальная мощность | 111,4 кВт |
| Вместимость (полезный объем) | 2 куб.м. |
| Рабочий объем | 4,8 куб.м. |
| Геометрический объем смесительного барабана | 4 куб.м. |
| Вместимость бака для воды | 550 л |
| Масса технологического оборудования | 1 900 кг |
| Масса снаряженного автобетоносмесителя | 6 100 кг |
| Распределение нагрузок на переднюю ось | 2 510 кг |
| Распределение нагрузок на заднюю тележку | 7 890 кг |
| Продолжительность приготовления бетонной смеси | 20 мин |
| Темп загрузки | 1 куб.м/мин |
| Темп выгрузки бетонной смеси (при подвижности смеси): | |
| 2 – 4 см | 1 куб.м/мин |
| 7 – 8 см | 2 куб.м/мин |
| Диапазон изменений угла наклона выгрузочного лотка | 45 градусов |
| Угол опрокидывания в поперечной плоскости | 21 градус |
| Частота вращения смесительного барабана: | |
| На стоянке | от 0 до 18 об/мин |
| В движении | от 0 до 4 об/мин |
| Базовое шасси | АМУР 531330 |
| Колесная формула | 4 х 2 |
| Двигатель: | |
| Марка | ММЗ, Д-245.30Е3 промежуточное охлаждение воздуха |
| Тип | Четырехтактный дизельный, турбонадув |
| Число и расположение цилиндров | 4 - рядное |
| Габаритная длина | 6 700 мм |
| Габаритная ширина | 2 500 мм |
| Габаритная высота | 2 750 мм |
| Автономный двигатель | Д-120 (Владимирский моторный завод) |
| Гидропривод | Гидростатическая трансмиссия ГСТ-90 (Украина) |
| Редуктор привода барабана | PMB-6 (Италия) или РП-7 (Беларусь) |
| Соединительная муфта на гидронасос | Фирма «ЦЕНТА» (Германия) |
| Смесительный барабан: | Имеет 2 выгрузных люка (под углом 180) |
| Материал барабана | Изностостойкая сталь 09Г2С толщина 4 мм |
| Лонжероны | Профильная труба 140х100х5 |
| Оборудование и комплектация: | |
| Дублирующие приборы (лампы) в кабине на панели приборов | Давление и температура |
| Рычажная система управления | Гидронасос |
| Охлаждающая жидкость автономного двигателя | Тосол А40 |