Обзор рынка самых больших мини-погрузчиков

В конструкции и технических характерис­тиках вновь появившихся на рынке больших мини-погрузчиков четко про­слеживается тенденция - в соответствии с тре­бованиями рынка их размеры, мощность и про­изводительность увеличиваются. Еще не так давно самая высокая грузоподъемность (г/п) таких машин не превышала 600 кг. В настоящее время пять компаний-производителей предла­гают минипогрузчики г/п более 1360 кг, и ожидается, что продолжится увеличение ти­поразмера этого вида техники.

Многие владельцы мини-погрузчиков ис­пользуют свои машины вместо больших фрон­тальных колесных погрузчиков для погрузки са­мосвалов, выемки грунта и транспортировки сыпучих материалов. Кабины таких машин ста­новятся прочнее, увеличивается количество си­стем, создающих более комфортные условия для оператора. Определяющей характеристи­кой мини-погрузчиков стало вырывное усилие, тем не менее, они слишком легки для разработ­ки тяжелых и каменистых грунтов. Именно по этой причине потребители, приобретая мини-погрузчик, отдают предпочтение машинам са­мых больших типоразмеров.

Все чаще минипогрузчики выполняют роль силового агрегата для привода различных навесных орудий, которых разработано довольно много. С увеличением размеров и мощности машин навесные орудия, которые приводятся в действие их гидросистемой, ста­новятся все более высокопроизводительными и способными выполнять более тяжелые рабо­ты. Мини-погрузчики наибольших типоразме­ров - некоторые по заказу, а некоторые серий­но - оборудуют гидросистемами повышенной мощности.

Самым значительным преимуществом ми­нипогрузчиков является их цена. Небольшие фронтальные погрузчики в среднем стоят почти столько же, сколько мини-погрузчики наибольших типоразмеров. Кроме доступной цены преимущество минипогрузчиков - это простота их конструкции, благодаря чему упро­щается техобслуживание и снижаются затраты времени на него. Откидывающаяся кабина уп­рощает доступ к узлам гидросистемы. Панели расположенного сзади моторного отсека широ­ко открываются, радиаторы поворачиваются на кронштейнах, позволяя беспрепятственно об­служивать двигатель и заменять фильтры.

Одним из главных преимуществ некоторых мини-погрузчиков больших типоразмеров является рычажная система вертикального подъема. Обычно стрела погрузчика поднимает рабочее оборудование по траектории, пред­ставляющей собой дугу или часть окружности. При подъеме на максимальную высоту вылет оборудования уменьшается, из-за этого сни­жается высота, на которую погрузчик способен выгружать или доставлять грузы. Благодаря усовершенствованию конструкции рычагов стрелы погрузчика рабочее оборудование те­перь поднимается по прямой линии и сохраня­ет горизонтальное положение на протяжении всего подъема от земли до верхней точки. У ми­нипогрузчиков с рычажным механизмом такой конструкции высота разгрузки больше, т. е. с их помощью можно нагружать самосвалы с более высокими бортами или подавать паллеты с гру­зом на большую высоту.

Конструкторы компании Bobcat оборудова­ли свои машины системой вертикального подъ­ем рабочего орудия и увеличили колесную базу не только для того, чтобы увеличить вылет и высоту подъема, но и поднять скорость рабо­ты погрузчиков и грузоподъемность. Мини-по­грузчик S300 наибольшего типоразмера по за­казу оснащают гидрооборудованием высокой мощности, которое увеличивает производи­тельность его гидросистемы на 37,9 л/мин. Та­ким образом, общая производительность гидро­системы доходит до 116,2 л/мин, а давление составляет 224,5 атм. Грузоподъемность следу­ющего погрузчика в ряду S250 - 1135 кг, он легче S300 на 189 кг и оборудован менее мощ­ным двигателем - 75 л.с.

Семейство XT мини-погрузчиков Case при­влекает внимание потребителей и размерами, и мощностью. При установке противовеса г/п самой крупной модели этой компании 95ХТ возрастает до 1655 кг. Близкие по величине характеристики у следующих двух самых круп­ных моделей в ряду Case - 90XT г/п 1110 кг и 85ХТг/п 1090 кг. При установке противовесов г/п моделей 90ХТ и 85ХТ возрас­тает приблизительно на 16%. Со временем конструкция минипо­грузчиков совершенствовалась, по­явился регулируемый привод вен­тилятора с электронным управле­нием, благодаря которому снизился шум при работе машины в обычных условиях, сократились затраты мощ­ности, улучшилась топливная экономич­ность, лучше стала прогреваться кабина. Вен­тилятор с электронным управлением работает на малых оборотах при эксплуатации машины в нормальном режиме, а когда требуется более интенсивное охлаждение, начинает вращаться с максимальной скоростью. Все модели по за­казу могут оснащать гидравлическим оборудо­ванием повышенной мощности производи­тельностью до 150 л/мин. Модели 90ХТ и 95ХТ могут комплектовать гидравлическим обору­дованием высокой мощности с давлением до 340 атм, что позволяет работать с высокопро­изводительными навесными орудиями. Все крупные мини-погрузчики серии XT по заказу комплектуют системой гашения колебаний, благодаря которой движение машины стано­вится более плавным и уменьшается рассыпа­ние материала из ковша. Система эффективно демпфирует колебания стрелы погрузчика, возникающие в результате толчков на неров­ностях дороги.

Компания John Deere выпустила минипо­грузчик модели 280, он также относится к «тяжелому» классу, поскольку его г/п 1360 кг. Машина оснащена рычажной системой верти­кального подъема рабочего орудия и гидро­цилиндрами подъема стрелы с эластичной подвеской. Высота разгрузки с ковшом для строительных работ - 990 мм. Мини-погрузчик модели 280 оборудован системой управ­ления рычагами с сервоуси­лителем, у остальных мо­делей этой серии гидро­усилителя нет. По заказу устанавливают двухскоростную трансмиссию, кото­рая обеспечивает скорость движения до 19,3 км/ч. По заказу также может уста­навливаться высокопро­изводительная гидросисте­ма, благодаря которой производительность гид­равлического оборудова­ния увеличивается со 106 до 157 л/мин.

Минипогрузчики большой грузоподъемности выпускают компании Gehl (модели 7800 и 7600) и Mustang (модели 2105 и 2095). Г/п их разная - от 1430 до 1630 кг, но наилучшие показатели -у моделей Gehl 7800 и Mustang 2105. Обе машины Gehl по­хожи одна на другую, разница лишь в том, что модель 7800 оснащена турбонаддувным двига­телем, высокопроизводительной гидросисте­мой и двухскоростной трансмиссией. Мини-погрузчики Gehl и Mustang очень похожи по конструкции, и это не случайно: компания Gehl приобрела фирму Mustang. Масса машин Gehl несколько больше, чем машин Mustang. Поку­пателям мини-погрузчиков Gehl предлагается на выбор три варианта компоновки органов управлениям наибольшая машина Mustang по заказу может быть оборудована системой руч­ного управления. Все мини-погрузчики Mus­tang больших типоразмеров, включая самые новые модели 2044,2054,2064 и 2074, оснаще­ны просторными, удобными кабинами. В моде­лях 2044 и 2054 на выбор три варианта компо­новки органов управления, в моделях 2064 и 2074 - два варианта. В составе органов уп­равления имеются переключатели режимов двухскоростной трансмиссии, вспомогательно­го гидравлического оборудования и звуково­го сигнала. Модели 2064 и 2074 оснащены гидростатическоий трансмиссией с серво­усилителем, упрощающим управление.

Модель LS190 компании New Holland Construction по г/п также можно отнести к классу тяжелых. Ее оборудуют стрелой треть­его поколения Superboom с рычажной систе­мой вертикального подъема. Центр тяжести погрузчика расположен низко, колесная база увеличена, благодаря чему устойчивость машины повысилась, грузовысотная характеристика стала лучше, а движение - более плав­ным. В эргономичной, просторной кабине увеличена ширина проема двери. Ручные ры­чаги управления перемещаются легко, педали очень чувствительны. Комбинация приборов расположена над лобовым стеклом, и оператор может постоянно контролировать все рабочие функции.

У самого большого минипогрузчика Cater­pillar 262 колесная база 1230 мм, благодаря че­му увеличены грузоподъемность и плавность хода машины. У рычажной системы вертикаль­ного подъема, разработанной Caterpillar, при высокой г/п сравнительно малая масса, что позволяет производить выемку твердых грунтов с минимальным износом рычажного механиз­ма. Из других достоинств мини-погрузчика мо­дели 262 и следующей в этом ряду модели 252 назовем легкую в управлении гидросистему, оснащенную сервоусилителем. Заслуживает внимания и система, предотвращающая оста­новку двигателя в результате перегрузки, кото­рая увеличивает производительность машины при работе с грунтом.

1110 Robot - самая крупная модель компа­нии JСВ. Следующая модель большого типораз­мера -190 Robot По сравнению с предшеству­ющими моделями 185 и 1105 Robot г/п обеих моделей увеличена, обе оборудованы главным насосом гидростатического привода и усовершенствованным гидронасосом контуров гидро­механизмов привода стрелы и рабочего оборудования. Производительность гидросистемы 75,7 л/мин. Управление может быть либо толь­ко ручным (наиболее популярный вариант), либо ручным и ножным. Определенный процент машин выполняется с джойстиковым управле­нием с сервоусилителем. Минипогрузчики компании JCB отличаются своеобразной кон­струкцией - подъемная стрела у них однобалочная, необычно расположен и вход в кабину: сбоку, а не спереди, как у других мини-погруз­чиков. Специалисты компании утверждают, что такое устройство входа безопасней для опера­тора однобалочная стрела обеспечивает луч­ший обзор.

У мини-погрузчика Thomas 245 мощность двигателя передается на гидростатические на­сосы через непосредственное соединение, такая конструкция не нуждается в постоянной регулировке и техническом обслуживании. Компания Thomas Equipment подчеркивает прочность конструкции своих машин, указывая на толщину стали, из которой изготовлены де­тали и подъемная стрела.

Среди минипогрузчиков словацкой ком­пании Way Industry в категорию тяжелых машин попадает модель Locust 1203, выпу­щенная вслед за L752. Ее г/п - 1200 кг, а мо­дификаций две: L1203 и L1203 Speed Plus, которые различаются только скоростью пере­движения. Управление погрузчиком и функциями его рабочего оборудования производят одним джойстиком. Но не это делает данную модель привлекательной, погрузчик высоко­экономичен в расходе топлива - 3,5 л/ч. До­стигается это с помощью системы LUDV, регу­лирующей мощность машины в зависимости от нагрузки. Пара аксиальных поршневых гид­рогенераторов предназначена для привода ходовой части и подключена непосредствен­но к двигателю, подавая масло под давлени­ем в закрытые контуры привода гидромото­ров. Такое решение позволяет развить макси­мальную скорость движения 18 км/ч и силу тяги 44 кН.

К самым крупным мини-погрузчикам Daewoo можно отнести модели 2060XL, 1760XL и 1550XL Их г/п - 680...910 кг. Все модели по заказу оборудуют гидросистемой высокой производительности. Гидроцилинд­ры ковша расположены снизу вдоль балок стрелы. Благодаря такому решению ци­линдры защищены от камней, пада­ющих из ковша во время тяже­лых работ со скальными и каменистыми грунтами. Все трубки гидросистемы проложены внутри стре­лы, а потому надежно защищены от падающих камней, однако к ним обеспечен очень легкий доступ.

Позже других на рынке минипогрузчиков появилась компания Komatsu, предложив мо­дели SK714 и SK815. Komatsu усиленно рекла­мирует наибольшую в ряду модель SK815, подчеркивая, что та оснащена АРС (автомати­ческой системой управления мощностью), уп­равляющей гидравлическим оборудованием. АРС позволяет во время тяжелых работ полностью и рационально использовать мощносzть двигателя, избегая перегрузок. Оператор мо­жет задействовать всю доступную мощность в любой момент работы, не опасаясь, что дви­гатель «захлебнется» и заглохнет из-за пере­грузки. Обе модели оборудованы органами пропорционального управления - джойстика­ми, а также гидросистемой Komatsu Hudrau-Mind, позволяющей оператору контролировать производительность машины.