Это объявление давно не обновлялось
21.03.22
1214
Расположение
Санкт-Петербург
Оставить заявкуОбратный звонок
написать
Комментарий продавца
Профилировщик/ перегружатель gomaco 9500 Производство США. Машина эксклюзив! Таких в России единицы!
Самый многофункциональный в мире.
Работает как профилировщик и как перегружатель 2 в 1
Машина предназначена для планировки дорожного основания и для выравнивания его профиля, идеальна для масштабных работ по прокладке новых дорог.
Возможность использовать как перегружатель к примеру раствора бетона или асфальта прямиком из погрузочной машины/цементовоза
-Большая производительность и минимальный боковой зазор
-Не оставляет необработанной поверхности
-Низкое давление. Большая площадь гусениц и двухгусеничное исполнение обеспечивают высокое тяговое усилие и низкое давление на профилируемый слой
-Система управления движением G+ .Плавное движение для высокой точности профилирования и мобильности на рабочей площадке
-разработан для перегрузки материалов в большом объёме
ДВИГАТЕЛЬ (С КОНТРОЛЕМ ВЫБРОСОВ) Тип: Дизельный двигатель CAT 11 с турбонаддувом (четырёхтактный с последовательным воздушным охлаждением от вентилятора) Мощность: 385 л.с. (287.2 кВт) при частоте вращения 1850 об/мин
ЛЫЖА ДЛЯ СОЗДАНИЯ ПРОДОЛЬНОГО ПРОФИЛЯ Установленная на двух резиновых опорных колесах лыжа перемещается по поверхности ранее спрофилированной полосы и создаёт требуемый продольный профиль основания
Ширина обрабатываемой полосы: 3,87; 4,48; 5,09 и 5,7 м Защитный кожух: Стандартный Диаметр фрезы: 813 мм на стандартной фрезе и 1067 мм на опциональной горной фрезе. Все фрезы оснащены кожухами, высокопрочными сменными зубьями из твердых сплавов.
Возможность боковой установки профилирующей головки для профилирования обочины (ширина профилирования от 610 мм до 1524 мм.). Профилировщик обладает повышенной маневренностью и возможность разворота машины на 180 град. в пределах габаритов
Год выпуска – 2013
Наработка – 3900 м/ч
Дефекты:
1.Сломан замок зажигания (заводится и не мешает эксплуатации)
2.Отсутствует цепь привода шнека бункера перегружателя.
3.Требуют замены ролики на транспортере поддона.
Техника приведена в транспортное положение и законсервирована в 2017 году. Место нахождения – Санкт-Петербург. Большую часть времени с момента выпуска находится на хранении (не эксплуатируется).
оформлен на физ.лицо
4. Псм оригинал, без залога и ограничений
5. Цена 9 млн актуальна до января, потом подними цену
Продавец: Петр
✓ 2 года на площадке
Фактический адрес: Россия, Санкт-Петербург
