Boulder BL30-25 новый 2023 г.в.

Масса: 8.4 т
Ходовая часть: колесные
Навесное оборудование: стандартный ковш
Цена с НДС
Доставка и опции рассчитываются отдельно
Новый экскаватор-погрузчик от российского производителя
Характеристики:
Двигатель: Четырехтактный, четырехцилиндровый, рядный турбодизель.
Масса: 8400 кг
Габариты (д*ш*в): 7500 * 2300 * 3200(3400 по стрелу)
Максимальная скорость движения: 33 км/ч
Дорожный просвет: 320 мм
Размер шин: 16/70-R20
Радиус разворота: 5100 мм
Макс. угол поворота в сочленении полурам: 35°
Гидромеханическая трансмиссия, 2 передачи вперед и 2 назад + понижающая передача
Постоянный полный привод, с полной межосевой блокировкой.
Центральный редуктор с черевячной главной передачей и свободным дифференциалом
Бортовые планетарные редуктора
Экскаватор:
Емкость ковша с "горкой" по стандарту SAE:
ширина, мм.350/550/1200
объем, м3.0, 15/0, 3/0, 45
Максимальный радиус копания: 4980 мм
Максимальная глубина копания: 3750 мм
Максимальная высота копания: 5240 мм
Угол поворота стрелы: 190°
Фронтальный погрузчик:
Объём стандартного ковша: 1, 1 куб. м
Объём снежный/угольный: 1, 3 куб. м (дополнительная опция, рассчитывается отдельно)
Грузоподъёмность номинальная: 2500 кг
Грузоподъёмность максимальная: 3000 кг
Высота выгрузки: 3, 8 м
Макс. высота подъема - 4.9 м
Макс. дальность разгрузки - 1, 1 м
Время подъема стрелы - 3.5 с
Время опускания стрелы - 2.5 с
Полное время цикла - 7 с
Комплектация:
- Ковш стандартный (4в1)
- Турбо двигатель
- Термостат
- Устройство быстрой замены навесного оборудования экскаваторной установки + доп. контур гидравлики
Доп опции:
- Третий контур гидравлики: 23 т.р
- Режим "Плавающий ковш" 17, 5 т.р
- Быстросъем: 32 т.р
- Кондиционер: 40 т.р
- Система плавного хода: 11 т.р
- Электронное переключение передач 36 т.р
Зимний пакет опций:
Подогрев сидения
Предпусковой подогреватель на впускном коллекторе
Подогреватель антифриза (от сети 220В)
Печка воздушная в кабине оператора (3 режима)
Гарантия от производителя 2 года/3000 часов
Техника всегда в наличии. Еженедельная отправка
Цена может быть изменена при расчете на дату покупки
Особенности
Сочлененная рама
Передний мост на погрузчике с сочлененной рамой отличается простотой, надежностью, неприхотливостью и большей грузоподъемностью, по сравнению с подруливающими мостами, т.к. в нем нет поворотных кулаков, шкворней, цапф, шрусов на полуосях и риска повредить поверхность по которой ходит брызговик кулака
Короткая передняя полурама фронтального погрузчика обеспечивает необходимый для работы ковшом обзор, она не скрадывает длину стрелы, позволяя загружать материал в высокий борт. Расположенные в задней полураме двигатель и экскаваторная установка несут также функцию противовеса фронтальному ковшу
Экскаваторная установка оснащена собственными откидными аутригерами. Примененный тип аутригеров имеет высокую устойчивость к скручиванию, большой опорный контур, конструкция минималистична и проста в обслуживании. Сложенные аутригеры экскаватора практически не выпирают за габариты погрузчика и не влияют на задний свес
Плечо экскаватора поворачивается двумя гидравлическими цилиндрами
Управление стрелой и ковшом осуществляется мультипозиционными гидравлическими джойстиками. Каждый джойстик поддерживает одновременное выполнение двух операций
О спецтехнике «Болдер»
->Спецтехника разработана и собрана в России. Имеет российские ПСМ с отметкой об уплате УС
->Учтены все особенности эксплуатации в российских условиях. Комплектующие после поставки во Владивосток тестируются, экскаватор-погрузчик собирается. И еще раз тестируется, проходит комплексную проверку уровня жидкостей, протяжку узлов и соединений, шприцевание
->Безотказная электроника в любых условиях работы оборудования
->Большой склад запчастей и комплектующих с быстрой доставкой по РФ
->Навесное оборудование всегда в наличии на складе
->Удобная гарантия и наличие собственной сервисной службы
->Гарантия допускает самостоятельное обслуживание, либо обслуживание в ближайшем сервисе
->Специальные лизинговые программы