Впервые этот кран был продемонстрирован широкой общественности на отраслевой выставке Intermat 2009, которая состоялась в апреле в Париже. После окончания выставки генеральный директор и владелец компании M.J van Riel Мартин Ван Риль отметил, что он удовлетворен своей новой покупкой. Он рассказал, что уже более двадцати лет занимается этим видом бизнеса и высоко оценил модель GCK3045. По его мнению, кран примечателен, прежде всего, своими размерами. Благодаря небольшой высоте (3 метра), он может проходить где угодно. К конкурентным преимуществам новой модели можно отнести то, что он короче остальных кранов.
Максимальное выдвижение стрелы крана Grove GCK3045 равно 34 м., при этом максимальная грузоподъемность равна 45 т. Машина при передвижении от одного рабочего участка к другому способна развивать скорость до 80 км/ч. При этом ход крана плавный, что достигается за счет низкой колесной базы. Маневренность машины на рабочей площадке повышается благодаря возможности двигаться боком.
Мартин Ван Риль заявил, что новая модель позволяет применять машинную технику внутри заводской территории. По его словам новый кран позволит повысить эффективность работы компании на заводских территориях. Его эксплуатационные возможности и небольшие размеры лучше соответствуют пожеланиям и запросам заказчиков компании по сравнению с другими кранами. Хороший обзор рабочей зоны обеспечивает одна кабина крана. Кран оборудован камерами, которые помогают водителю контролировать ситуацию на площадке.
Приспособляемость и производительность нового крана Grove GCK3045 повышена за счет использования в его конструкции некоторых инновационных решений. К примеру, наличие поворотной кран-балки, к которой крепится груз после поворота под стрелой. Это позволяет исключить необходимость в боковом зазоре, который необходим при боковом выносе, используемом при обычном поворотно-выносном методе. Также имеется возможность асимметричных регулировок выносной стрелы, что обеспечивает лучшую маневренность в ограниченных рабочих зонах. Кроме того, кран не нуждается в дополнительном противовесе. Его роль фактически выполняет 330-киловаттный силовой агрегат, который находится в верхней части корпуса.
М.Ван Риль отметил, что он считает кран GCK3045 удачным приобретением и дополнением к имеющемуся у него парку крановой техники. Это стало возможным благодаря вниманию разработчиков крана к техническим деталям.