Мачтовые подъемники представляют собой грузоподъемные машины, которые применяются для подъема грузов и людей на высоту, для подачи строительных материалов, при проведении монтажных и отделочных работ вдоль фасада зданий. Другое название данного вида подъемников – стоечные подъемники. По принципу действия техника относится к классу машин цикличного действия.

В зависимости от поднимаемых грузов мачтовые подъемники подразделяются на грузовые подъемники и грузопассажирские.

По типу конструкции машины представлены одномачтовыми, двухмачтовыми и трехмачтовыми моделями.

Одномачтовые подъемники являются наиболее простым типом мачтовых подъемников. Они могут перемещать груз весом до одной тоны. Данные машины оборудованы одной мачтой-фермой, которая собирается из секций. Длина каждой секции составляет 1-2 метра.

Двухмачтовые машины могут крепиться внутри здания или на его фасаде. Стойки-фермы данных погрузчиков собираются из секций длиной 1-2 метра. Также данные подъемники могут быть снабжены выкатной платформой и кабиной с распашными дверями. Подъемный механизм, как и у других подъемников, устанавливается вверху или на основании ферм-мачт.

Трехмачтовые модели оснащаются тремя мачтами (дина каждой секции 1-2 метра). Данная техника может крепиться на фасаде здания или внутри помещения. Подъемник укомплектовывается двумя грузовыми платформами. Каждая платформа обладает своим собственным механизмом подъема. Имеются две независимые платформы, при помощи которых возможно проводить погрузочно-разгрузочные работы практически непрерывно.

По способу установки мачтовые подъемники разделяют на свободностоящие и приставные стационарные.

Свободностоящие модели данного типа техники производятся либо переставными, либо передвижными по рельсовым путям. Высота подъемников составляет не более 9-12 метров.

Приставные стационарные подъемники обладают высотой 75-100 метров. Крепление к зданию осуществляется телескопическими тягами.

Грузопассажирские мачтовые подъемники оснащаются кабинами.

Грузовые модели подъемников могут быть укомплектованы такими грузонесущими органами, как грузовые платформы (монорельсовые с каретками и выкатные) и скипы (в данном случае подъемник называется скиповым).

Главным элементом мачтового подъемника является металлическая жесткая ферма-мачта прямоугольного или треугольного сечения, которая служит направляющей при перемещении вдоль нее грузовой платформы. Мачта может быть либо самонесущей, либо закрепленной на стене здания специальными кронштейнами и телескопическими тягами.

Собирается мачта подъемников во время монтажа из нескольких секций, скрепляющихся болтами. В случае увеличения высоты здания, мачта подъемника наращивается за счет промежуточных секций.

Механизмом подъема в мачтовых подъемниках являются канатные полиспастные системы.

Все мачтовые подъемники укомплектовываются автоматическими тормозами, ограничителем грузоподъемности, концевыми выключателями, ограничителем выкатки платформы, а также защитными ограждениями платформы.

Установка мачтовых подъемников осуществляется при помощи монтажных механизмов способом поворота, наращиванием сверху или подращиванием снизу.