Каталог дорожных фрез для асфальта

Дорожные фрезы пришли на российский рынок только 10-15 лет назад и за это время успели доказать свою незаменимость при строительстве или ремонте дорожного покрытия. Если раньше замена старого асфальта происходила оглушительно – под треск отбойных молотков и шум компрессора, то сегодня этого можно избежать. В случае использования фрез, ни автомобилисты, ни горожане не будут страдать от шума ремонта.

Кроме этого, процесс замены старого асфальтового покрытия стал не столь трудозатратным и дорогостоящим, как раньше. Дорожные фрезы просто профилируют (холодная планировка) асфальтобетонное покрытие. Машины этого типа благодаря холодному фрезерованию восстанавливают поперечный и продольный профиль дороги, удаляют бугры, выбоины, зоны износа и другие дефекты, что в итоге позволяет получить поверхность для укладки свежего покрытия или даже начала движения. Также фрезы помогают планировать старое покрытие, работать с ним, вплоть для придания утерянных сцепных и шумозащитных свойств, позволяет снять старое покрытие слоями, аккуратно вскрывать места прокладки подземных труб и коммуникаций или даже выравнивать полы в производственных помещениях.

Еще одним плюсом можно выделить возможность повторно использовать старый материал дорожного покрытия, который можно положить как нижний слой дорожной одежды или приготовить свежую асфальтобетонную смесь. Что позволяет сэкономить на материале: щебне, песке и битуме.

Дорожные фрезы представлены огромным разнообразием марок и моделей, однако в качестве силовой установки у всех используется дизельный двигатель. Ходовая трансмиссия, как правило, гидрообъемная, на колесном или гусеничном ходу. Фрезерные барабаны приводятся в движение от двигателей машины при помощи механической передачи.

Сводная таблица технических характеристик дорожных фрез Wirtgen: