Главный телескопический гусек увеличенной длины с двойным выдвижением и углом поворота 180°. Дополнительный гусек стрелы с углом поворота 180°. Электрический и гидравлический блок питания, закрепленный к кабельной цепи внутри главной стрелы и гуська. Автоматическая система управления движениями дополнительного гуська. Угол поворота колонны 540° и редуктор с гидравлическим тормозом. Пропорциональное электро-гидравлическое управление с одновременными маневрами (эргономичные джойстики). Устройство для предупреждения столкновений кабины автомобиля. Автоматическое центрирующее устройство корзины и стрелы. Автоматическая система управления скоростью постоянной отклоняющейся кривой.

Вся информация взята из открытых источников