Для данных самосвалов Caterpillar предлагает двухскатные кузова и кузова с плоским днищем с тремя вариантами стальной и двумя вариантами резиновой облицовки. Применена уникальная в данной отрасли промышленности стратегия Caterpillar в отношении грузоподъемности, получившая наименование «политика 10/10/20». Она означает, что не более 10 процентов грузов могут на 10 процентов превышать заданное значение массы груза, и ни один из грузов не может более чем на 20 процентов превышать заданное значение массы груза. Новые самосвалы имеют одинаковую, полностью новую центрально смонтированную кабину. С помощью системы Cat Messenger оператор или обслуживающий техник может получить ценные данные о характеристиках машины и диагностическую информацию, которые могут выводиться на жидкокристаллический дисплей, расположенный в кабине, как в реальном масштабе времени, так и из памяти системы. Новые самосвалы снабжены двигателями Cat, использующими технологию ACERT, которая обеспечивает топливную экономичность, удовлетворение требований по токсичности выхлопа, а также легкую управляемость и надежность работы двигателя. Двигатели удовлетворяют требованиям Евро IIIa. Семиступенчатая коробка передач с переключением под нагрузкой. Автоматическая система управления замедлителем (ARC) теперь входит в состав стандартного оборудования строительных и карьерных самосвалов Caterpillar.

Вся информация взята из открытых источников