Свежие заявки
Куплю мини-трактор Misubishi
11.07.2025 | Буйнакск
Куплю самоходный ножничный подъемник Haolotte Optimum 8
10.07.2025 | Москва
Куплю экскаватор
10.07.2025 | Якутск
Куплю трактор МТЗ 82.1 с навесным оборудованием
09.07.2025 | Калининград
Все заявки
Продажа пожарной машины Пожавто АЦ 6,0-40 (КамАЗ-43118)
Если вы хотите купить пожарную машину Пожавто АЦ 6,0-40 (КамАЗ-43118) в Санкт-Петербурге и не нашли подходящего предложения в списке объявлений, оставьте заявку – и продавцы сами свяжутся с вами! Оставить заявку
Пожарные машины в России
Санкт-Петербург Уфа Москва Екатеринбург Челябинск Краснодар Воронеж
Новости компаний
От Заполярья до Дальнего Востока: федеральный охват проектов АНТАРЕС-НТ
09.07.2025 | АНТАРЕС-НТ
Отгрузили технику для работы в Амурской области!
08.07.2025 | АмурСтройТехника
ГК "АСТ" поддержала благотворительную акцию "Помоги собраться в школу" в Хабаровском крае
07.07.2025 | АмурСтройТехника
Илосос ТКМ-620 на Камаз 6х4 для московской строительной компании
01.07.2025 | МирСпецТехники
Все новости
Продажа ● пожарные машины в санкт-петербурге ● пожавто

Пожавто АЦ 6,0-40 (КамАЗ-43118) в Санкт-Петербурге

Пожарные машины
ПОЖАВТО
Пожавто АЦ 6,0-40 (КамАЗ-43118)
Местонахождение
Цена, руб.
Год выпуска
Моточасы наработки
Состояние
Сбросить
  • Новая техника
  • Б/у техника
Любое состояние
Санкт-Петербург
Параметры
Сохранить поиск
Только с ценой
Только с фото
Все параметры Свернуть параметры
Сбросить
Сохранить поиск
Укажите параметры поиска
Пожавто АЦ 4,0-40 (Урал-43206) Пожавто АЦ 6,0-40 (Урал 4320-60)
В разделе пока нет активных объявлений, вы можете оставить заявку, тогда продавцы сами будут отправлять вам коммерческие предложения. Также вы можете посмотреть похожие объявления
Пожавто АЦ 6,0-40 (КамАЗ-43118) Новая техника Цена по запросу Пожарную машину Санкт-Петербург Комфортная кабина, есть кондиционер. Возможно дооснащение опциями по желанию. Специальная цена при покупке в лизинг.
отправить заявку
Пожавто АЦ 6,0-40 (Урал 4320-60) Новая техника Цена по запросу Пожарную машину Санкт-Петербург В стоимость включена предпродажная подготовка. Цена с НДС. Скидки за покупку нескольких единиц.
отправить заявку
Пожарные машины Пожавто АЦ 6,0-40 (КамАЗ-43118) недалеко от Санкт-Петербурга
Пожавто АЦ 6,0-40 (КамАЗ-43118) Новая техника 15 500 000 руб. Пожарную машину Москва, Архангельск, Тула (634 км от Санкт-Петербурга) Автоцистерна пожарная АЦ 6,0-40 на шасси КАМАЗ-43118 6х6Техническое описание пожарной машины АЦ 6,0-40 Общая информацияПожарная автоцистерна (далее АЦ) для работы при температуре воздуха в диапазоне от – 450С до +40°С (интервал температур согласно ГОСТ 15150-69) (климатическое исполнение - У), категории размещения 1 (для эксплуатации на открытом воздухе), эксплуатации в атмосфере типов 1 и 2 (условно чистой и промышленной) в соответствии с требованиями ГОСТ 15150-69 «Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды». АЦ может использоваться как самостоятельная единица, а также как насосная установка при работе "в перекачку" с одной, а также несколькими другими автоцистернами. Поставляемая техника новая, не ранее 2025 года выпуска, не находившаяся ранее в эксплуатации (не была в употреблении, не подлежала ремонту, в том числе восстановлению, замене составных частей, восстановлению потребительских свойств, не выставочный экземпляр). АЦ соответствует требованиям ГОСТ 34350-2017 «Техника пожарная. Основные пожарные автомобили. Общие технические требования. Методы испытаний», прошла сертификацию в Системе сертификации механических транспортных средств и прицепов и имеет необходимую сопроводительную эксплуатационную документацию и документацию для ее регистрации в органах ГИБДД.Технические характеристики базового шасси КАМАЗ-431181. Колесная формула 6х62. Двигатель Дизельный, мощность не менее 300л.с.3. Экологический класс Евро-54. Устройство вызова экстренных оперативных служб (УВЭОС) наличие5. Габаритные размеры АЦ, ДхШхВ не более 9000х2550х3700 мм6. Полная масса не более 21600 кг7. Цветографическая окраска В соответствии с ГОСТ Р 50574-2019, двухкомпонентными лакокрасочными материалами на полиуретановой основе8. Боевой расчет АЦ 6 человек (включая водителя)Технические характеристики кабины расчета1. Исполнение кабины: двухрядная, четырёхдверная. Компоновка кабины конструктивно исполнена из двух частей: переднего и заднего модулей. Аудиовизуальный контакт боевого расчета между первым и вторым рядами сидений обеспечивается свободно, через проем в смежных стенках модулей. Передний модуль: штатная двухдверная кабина шасси.Задний модуль: цельная двухдверная сварная конструкция, закрепленная на раме шасси при помощи кронштейнов, с применением резинометаллических подушек.Задний модуль представляет собой сварной каркас из стальных профильных труб, обшитый снаружи стальными панелями с последующей окраской. Внутренние стены заднего модуля исполнены из рифленого алюминия. Двери заднего модуля оснащены сдвижными форточками.2. Задний ряд сидений выполнен в виде рундука. Сидения в заднем ряду выполнены в виде отдельных сидений с креплениями для 4 (четырех) дыхательных аппаратов. В случае отсутствия дыхательного аппарата в спинке сидения предусмотрена откидная поддержка для спины. В кабине АЦ предусмотрены места размещения 4-х резервных баллонов сжатого воздуха.Сидения в кабине расчета АЦ оснащены ремнями безопасности, согласно требованиям эксплуатационных документов, на всех членов расчета.3. Двери открываются по ходу автомобиля и имеют запирающие устройства с наружными и внутренними ручками управления. При этом все двери запираются снаружи и изнутри. Ручки запирающих механизмов имеют закругленную форму, исключающую причинение травм.На передней панели кабины в зоне расположения командира отделения находится место для размещения и подключения специальных средств связи. В салоне предусмотрено место для установки огнетушителя вблизи сиденья водителя. В салоне предусмотрено место для размещения медицинской транспортной аптечки.В кабине водителя имеются таблички и схемы, поясняющие порядок пользования органами управления шасси и специального оборудования.4. В задней секции кабины установлен дополнительный автономный отопитель, работающий на топливе основного двигателя из основного бака.Технические характеристики емкостей для огнетушащих веществ1. Емкость для воды Имеет вместимость 6000 литров продольного расположения, закреплена к надрамнику через амортизирующие элементы стяжными хомутами, изготовлена из модифицированного полипропилена, толщиной 15мм. Цистерна для воды оборудована кондуктометрическими датчиками для дискретного (1, 3/4, 1/2, 1/4, 0) контроля уровня заполнения и расхода воды. Указатель уровня заполнения доступен для четкого визуального контроля с рабочего места оператора.Внутри цистерны для воды расположены перегородки (волноломы), обеспечивающие гашение колебаний жидкости при движении автомобиля. Расположение внутренних элементов цистерны не препятствует ревизии их внутренней полости и замене поврежденных элементов.Конструкция цистерны обеспечивает опорожнение свободным сливом. Оборудована сливным краном, устройством для забора огнетушащих средств от стороннего источника, предохранительным устройством от перелива. Для обеспечения осмотра и технического обслуживания, цистерна имеет люк с внутренним размером 450х450мм. Люк расположен таким образом, что доступ в цистерну обеспечивается без демонтажа надстройки.2. Емкость для пенообразователя Имеет вместимость 360 литров, изготовлена из модифицированного полипропилена, толщиной 12мм. Емкость имеет устройство, уменьшающее вспенивание пенообразователя при заправке, а также устройство исключающее создание разрежения в баке при подаче пенообразователя. Соединение бака для пенообразователя с насосной установкой имеет эластичные элементы, исключающие возникновение в баке усталостных разрушений под воздействием вибрационных нагрузок от шасси и насоса. Трубопроводы и арматура системы заправки и подачи пенообразователя изготовлены из коррозионностойкого по отношению к пенообразователю материала. Расположение – отдельно от емкости для воды в обогреваемом насосном отсеке.Технические характеристики кузовной надстройки1. Надстройка крепится на надрамнике, независимо от емкости для воды. Основу кузовной надстройки составляет металлический сварной каркас, изготовленный из труб прямоугольного сечения толщиной не менее 2 мм. Наружная обшивка выполнена из гладкого оцинкованного листа, окрашенного порошковыми эмалями с последующей сушкой при температуре 180°С. Боковые отсеки для размещения ПТВ имеют отверстия для слива скапливающихся остатков воды и конденсата. Крыша пожарного модуля изготовлена из рифленого алюминиевого листа.Для подъема на крышу задняя стенка оборудована двумя стационарными лестницами, имеющими противоскользящее покрытие.В местах крепления лестниц задняя часть пожарного модуля усилена рифленым алюминиевым листом, для предохранения повреждения надстройки боевым расчетом при развертывании пожарного автомобиля.Трехколенная лестница оборудована устройством для обеспечения быстрого съема, без подъема на крышу. Крепление трехколенной лестницы снабжено направляющими, фиксатором, а также роликами, облегчающими съем лестницы. Наличие креплении для лестницы-палки и лестницы-штурмовки.Пеналы для напорно-всасывающих рукавов изготовлены из оцинкованной стали и оснащены рукавной лентой для извлечения всасывающих рукавов.Для повышения коррозионной стойкости на места, подверженные абразивному износу (внутренние поверхности крыльев автомобиля, колёсные ниши задней оси) дополнительно нанесено антигравийное покрытие.2. Двери боковых отсеков - «панельного» типа, с врезными заподлицо с наружной поверхностью панели двери замками, с автоматической фиксацией в открытом и закрытом положениях, с телескопическими опорами для подъёма и оснащены контрольными лампами открывания. Материал дверей отсеков – оцинкованная сталь.Дверь заднего отсека - распашная «панельного» типа на пневмостойках, изготавливается из листов алюминиевых сплавов, имеет смотровое окно для обеспечения температурного режима работы насоса в зимнее время размером 270х540мм. Двери оборудованы самосрабатывающими запорными устройствами, удерживающими их в открытом и закрытом положениях и сигнализацией открытого положения дверей с индикацией ее в кабине водителя.3. Боковые отсеки надстройки и задний отсек оборудованы светодиодными панелями освещения в алюминиевых теплоотводящих корпусах с рассеивателями, а также световой сигнализацией, предупреждающей о незакрытых дверях отсеков ПТВ, кабины и насосного отсека. Над отсеками ПТВ установлены светодиодные фонари освещения рабочих зон в темное время суток.4. Напорные патрубки выведены на боковые стороны кузовной надстройки.Всасывающие патрубки от насоса оснащаются фильтрующими элементами. Расположение соединительных головок всасывающих линий - с наружной задней стороны насосного отсека.5. На АЦ предусмотрены зажимы для подключения защитного заземления.Место зажима отмечено знаком заземления. Контактная поверхность устройства заземления имеет противокоррозионное покрытие с высокой электропроводностью.Место размещения заземляющего зажима электрически связано с выходными патрубками для подачи воды от насоса.6. На крыше надстройки в передней части размещён стационарный лафетный ствол (расход 40 л/сек, ручное управление).Технические характеристики пожарного насоса1. Пожарный насос НЦПН-40/100:- центробежный, одноступенчатый, нормального давления, - номинальная подача 40 л/сек;- напор в номинальном режиме – 100м;- номинальная частота вращения приводного вала – 2700об/мин;-максимальная геометрическая высота всасывания – 7,5м;- наличие автономной вакуумной системы водозаполнения АВС с электроприводом;- количество всасывающих патрубков: 1 х Dу125мм;- количество напорных патрубков: 2х Dу70мм, 1х Dу80мм. 2. Расположение насоса – заднее (в насосном отсеке, обогреваемом автономным воздушным подогревателем на дизельном топливе, запитанным из автономного бака).Светосигнальное оборудование1. Сигнальная громкоговорящая установка мощностью 120 Вт – 1 к-т2. Проблесковый маяк (синий/синий) расположен на кабине – 2 шт.3 Проблесковый маяк (синий/синий) расположен в задней части АЦ, рядом с задней светодиодной нерегулируемой фарой-искателем – 1шт.4. Противотуманные фары – 2шт.5. Фара-искатель – 2 шт. (передняя регулируемая, задняя светодиодная нерегулируемая)Перечень пожарно-технического вооружения, размещаемого на АЦ№п/п Наименование Кол-во, шт.1. Багор цельнометаллический БПМ 12. Веревка спасательная ВПС-30 в чехле 13. Веревка спасательная ВПС-50 в чехле 14. Водосборник ВС-125 15. Генератор ГПС 600 26. Гидроэлеватор Г 600 17. Головка соединительная переходная ГП 65 х 50 28. Головка соединительная переходная ГП 80 х 50 29. Головка соединительная переходная ГП 80 х 65 210. Диэлектрический комплект (перчатки- 1пара, боты- 1пара, коврик- 1 шт., ножницы – 1шт.) 111. Задержка рукавная 412. Зажим ЗР 80 413. Ключ 150 214. Ключ 80 215. Колодка противооткатная 216. Колонка КП-80 117. Крюк для открывания крышки гидранта 118. Крюк КП 119. Лестница-палка ЛПМ 120. Лестница трехколенная Л-3КМ 121. Лестница-штурмовка ЛШМ 122. Лом легкий ЛПЛ 123. Лом тяжелый ЛПТ 124. Лом с шаровой головкой 125. Лом универсальный 126. Лопата штыковая 127. Ножовка столярная 128. Топор плотницкий 129. Огнетушитель ОП-2 130. Огнетушитель ОУ-5 131. Огнетушитель ОП-5 132. Огнетушитель ОП-10 233. Разветвление РТ-70 134. Разветвление РТ-80 135. Рукав всасывающий В-1-125 длиной 4 м с соединительной арматурой ГРВ-125 236. Рукав КЩ-1-32-3 длиной 4 м 137. Рукав напорно-всасывающий В-2-75-10 длиной 4 м с соединительной арматурой ГР-80 238. Рукав напорный с соединительной арматурой DN 50, длиной 20 м 639. Рукав напорный с соединительной арматурой DN 65, длиной 20 м 440. Рукав напорный с соединительной арматурой DN 80, длиной 20 м 841. Рукав напорный с соединительной арматурой DN 80, длиной 4 м для работы от гидранта 242. Сетка СВ-125 с канатом капроновым ø 11 мм длиной 12 м 143. Стволы ручные, шт.: - комбинированный, РСК- 50 2- перекрывной, РСП - 50 2- комбинированный, РСКЗ- 70 2- перекрывной, РСП- 70 244. Ствол воздушно-пенный 145. Ствол лафетный переносной (расход 20 л/сек) 146. Фонарь электрический с зарядным устройством 447. Буксирный трос 148. Кувалда кузнечная 5 кг 149. Лампа паяльная 150. Знак аварийной остановки 151. Аптечка автомобильная 152. Инструмент и принадлежности согласно ведомости завода-изготовителя 153. Канистра для воды 5л 154. Канистра для топлива 20л 155. Набор гаечных ключей 1Гарантийный срок:- на шасси КАМАЗ – согласно сервисной книжке завода-изготовителя шасси; - на кузовную надстройку и навесное оборудование - 24 месяца с момента поставки;- на пожарно-техническое вооружение, специальное оборудование и инструмент – согласно сроку действия гарантии производителя товара, указанному в паспорте на соответствующее изделие. ВолгоИнвест 7 лет на площадке 12.07.2025
Другие пожарные машины ПОЖАВТО
Пожавто АЦ 6,0-40 (Урал 4320-60) Новая техника 15 500 000 руб. Пожарную машину Москва, Екатеринбург, Санкт-Петербург Автоцистерна пожарна АЦ 6,0-60 на шасси УРАЛ-4320 «NEXT» 6х6Техническое описание пожарной машины АЦ 6,0-60 Общая информацияПожарная автоцистерна (далее АЦ) для работы при температуре воздуха в диапазоне от – 450С до +40°С (интервал температур согласно ГОСТ 15150-69) (климатическое исполнение - У), категории размещения 1 (для эксплуатации на открытом воздухе), эксплуатации в атмосфере типов 1 и 2 (условно чистой и промышленной) в соответствии с требованиями ГОСТ 15150-69 «Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды». АЦ может использоваться как самостоятельная единица, а также как насосная установка при работе "в перекачку" с одной, а также несколькими другими автоцистернами. Поставляемая техника новая, не находившаяся ранее в эксплуатации (не была в употреблении, не подлежала ремонту, в том числе восстановлению, замене составных частей, восстановлению потребительских свойств, не выставочный экземпляр). АЦ соответствует требованиям ГОСТ 34350-2017 «Техника пожарная. Основные пожарные автомобили. Общие технические требования. Методы испытаний», прошла сертификацию в Системе сертификации механических транспортных средств и прицепов и имеет необходимую сопроводительную эксплуатационную документацию и документацию для ее регистрации в органах ГИБДД.Технические характеристики базового шасси УРАЛ-4320 «NEXT»1. Колесная формула 6х62. Двигатель Дизельный, мощность не менее 270л.с.3. Экологический класс Евро-54. Устройство вызова экстренных оперативных служб (УВЭОС) наличие5. Габаритные размеры АЦ, ДхШхВ не более 9000х2550х3500 мм6. Полная масса не более 21300 кг7. Цветографическая окраска В соответствии с ГОСТ Р 50574-2019, двухкомпонентными лакокрасочными материалами на полиуретановой основе8. Боевой расчет АЦ 7 человек (включая водителя)Технические характеристики кабины расчета1. Исполнение кабины: двухрядная, четырёхдверная. Компоновка кабины конструктивно исполнена из двух частей: переднего и заднего модулей. Аудиовизуальный контакт боевого расчета между первым и вторым рядами сидений обеспечивается свободно, через проем в смежных стенках модулей. Передний модуль: штатная двухдверная кабина шасси.Задний модуль: цельная двухдверная сварная конструкция, закрепленная на раме шасси при помощи кронштейнов.Задний модуль представляет собой сварной каркас из стальных профильных труб, обшитый снаружи стальными панелями с последующей окраской. Двери заднего модуля оснащены сдвижными форточками.2. Задний ряд сидений выполнен в виде рундука. Сидения в заднем ряду выполнены в виде отдельных сидений с креплениями для 4 (четырех) дыхательных аппаратов. В случае отсутствия дыхательного аппарата в спинке сидения предусмотрена откидная поддержка для спины. В кабине АЦ предусмотрены места размещения 4-х резервных баллонов сжатого воздуха.Сидения в кабине расчета АЦ оснащены ремнями безопасности, согласно требованиям эксплуатационных документов, на всех членов расчета.3. Двери открываются по ходу автомобиля и имеют запирающие устройства с наружными и внутренними ручками управления. При этом все двери запираются снаружи и изнутри. Ручки запирающих механизмов имеют закругленную форму, исключающую причинение травм.На передней панели кабины в зоне расположения командира отделения находится место для размещения и подключения специальных средств связи. В салоне предусмотрено место для установки огнетушителя вблизи сиденья водителя. В салоне предусмотрено место для размещения медицинской транспортной аптечки.В кабине водителя имеются таблички и схемы, поясняющие порядок пользования органами управления шасси и специального оборудования.4. В задней секции кабины установлен дополнительный автономный отопитель ПЛАНАР 4ДМ2 - 24, работающий на топливе основного двигателя из основного бака.Технические характеристики емкостей для огнетушащих веществ1. Емкость для воды Имеет вместимость 6000 литров продольного расположения, закреплена к надрамнику через амортизирующие элементы стяжными хомутами, изготовлена из конструкционной стали, изнутри обработана двухслойным полимерным покрытием на основе эпоксивинилэфирной смолы, армированной стеклотканью толщиной 2 мм через слой грунт – праймера, предназначенного для любой агрессивной жидкости.Цистерна для воды оборудована кондуктометрическими датчиками для дискретного (1, 3/4, 1/2, 1/4, 0) контроля уровня заполнения и расхода воды. Указатель уровня заполнения доступен для четкого визуального контроля с рабочего места оператора.Внутри цистерны для воды расположены перегородки (волноломы), обеспечивающие гашение колебаний жидкости при движении автомобиля. Расположение внутренних элементов цистерны не препятствует ревизии их внутренней полости и замене поврежденных элементов.Конструкция цистерны обеспечивает опорожнение свободным сливом. Оборудована сливным краном, устройством для забора огнетушащих средств от стороннего источника, предохранительным устройством от перелива. Для обеспечения осмотра и технического обслуживания, цистерна имеет люк с внутренним размером 450х450мм. Люк расположен таким образом, что доступ в цистерну обеспечивается без демонтажа надстройки.2. Емкость для пенообразователя Имеет вместимость 360 литров, изготовлена из нержавеющей стали. Емкость имеет устройство, уменьшающее вспенивание пенообразователя при заправке, а также устройство исключающее создание разрежения в баке при подаче пенообразователя. Соединение бака для пенообразователя с насосной установкой имеет эластичные элементы, исключающие возникновение в баке усталостных разрушений под воздействием вибрационных нагрузок от шасси и насоса. Трубопроводы и арматура системы заправки и подачи пенообразователя изготовлены из коррозионностойкого по отношению к пенообразователю материала. Расположение – отдельно от емкости для воды в обогреваемом насосном отсеке.Технические характеристики кузовной надстройки1. Основу кузовной надстройки составляет металлический сварной каркас, изготовленный из труб прямоугольного сечения. Боковые отсеки для размещения ПТВ имеют отверстия для слива скапливающихся остатков воды и конденсата.Пол и стенки отсеков для ПТВ и насосного отсека изготовлены из рифленого алюминия.Крыша пожарного модуля изготовлена из рифленого алюминия.Для подъема на крышу задняя стенка оборудована двумя лестницами, имеющими противоскользящее покрытие.В местах крепления лестниц задняя часть пожарного модуля усилена рифленым алюминиевым листом, для предохранения повреждения надстройки боевым расчетом при развертывании пожарного автомобиля.Трехколенная лестница оборудована устройством для обеспечения быстрого съема, без подъема на крышу. Крепление трехколенной лестницы снабжено направляющими, фиксатором, а также роликами, облегчающими съем лестницы. Наличие креплении для лестницы-палки и лестницы-штурмовки.Пеналы для напорно-всасывающих рукавов изготовлены из оцинкованной стали и оснащены рукавной лентой для извлечения всасывающих рукавов.Для повышения коррозионной стойкости на места, подверженные абразивному износу (внутренние поверхности крыльев автомобиля, колёсные ниши задней оси) дополнительно нанесено антигравийное покрытие.2. Двери боковых отсеков - «шторного» типа, с барабанной системой намотки, с контрольными лампами открывания. Материал дверей отсеков – алюминиевый сплав.Дверь заднего отсека - распашная «панельного» типа на пневмостойках, изготавливается из листов алюминиевых сплавов, имеет смотровое окно для обеспечения температурного режима работы насоса в зимнее время. Двери оборудованы самосрабатывающими запорными устройствами, удерживающими их в открытом и закрытом положениях и сигнализацией открытого положения дверей с индикацией ее в кабине водителя.3. Боковые отсеки надстройки и задний отсек оборудованы светодиодными панелями освещения в алюминиевых теплоотводящих корпусах с рассеивателями, а также световой сигнализацией, предупреждающей о незакрытых дверях отсеков ПТВ, кабины и насосного отсека. Над отсеками ПТВ установлены светодиодные фонари освещения рабочих зон в темное время суток.4. Напорные патрубки выведены на боковые стороны кузовной надстройки.Всасывающие патрубки от насоса оснащаются фильтрующими элементами. Расположение соединительных головок всасывающих линий - с наружной задней стороны насосного отсека.5. На АЦ предусмотрены зажимы для подключения защитного заземления.Место зажима отмечено знаком заземления. Контактная поверхность устройства заземления имеет противокоррозионное покрытие с высокой электропроводностью.Место размещения заземляющего зажима электрически связано с выходными патрубками для подачи воды от насоса.6. На крыше надстройки в передней части размещён стационарный лафетный ствол ЛС-С20У с быстросъемным соединением (расход не менее 20 л/сек, ручное управление).Технические характеристики пожарного насоса1. Пожарный насос:- центробежный, одноступенчатый, нормального давления, - номинальная подача 60 л/сек;- напор в номинальном режиме – 100м;-максимальная геометрическая высота всасывания – 7,5м;- наличие автономной вакуумной системы водозаполнения АВС с электроприводом. 2. Расположение насоса – заднее (в насосном отсеке, обогреваемом автономным воздушным подогревателем ПЛАНАР 4ДМ2 - 24 на дизельном топливе, запитанным из автономного бака).Светосигнальное оборудование1. Сигнальная громкоговорящая установка мощностью 120 Вт – 1 к-т2. Световая балка (синий/синий) расположена на кабине – 1 шт.3 Проблесковый маяк (синий/синий) расположен в задней части АЦ, рядом с задней светодиодной нерегулируемой фарой-искателем – 1шт.4. Противотуманные фары – 2шт.5. Фара-искатель – 2 шт. (передняя регулируемая, задняя светодиодная нерегулируемая)6. Сигнал заднего ходаПеречень пожарно-технического вооружения, размещаемого на АЦ1. Аптечка медицинская автомобильная 12. Багор цельнометаллический БПМ 13. Веревка пожарная спасательная ВПС-30 14. Водосборник ВС-125 15. Генератор ГПС 600 26. Гидроэлеватор Г 600 17. Головка соединительная переходная ГП 70 х 50 28. Головка соединительная переходная ГП 80 х 50 39. Головка соединительная переходная ГП 80 х 70 210. Диэлектрический комплект (перчатки 1пара, боты 1пара, коврик 1 шт.ножницы) комп.11. Задержка рукавная 412. Зажим ЗР 80 413. Знак аварийной остановки 114. Инструмент шоферской комп.15. Ключ 150 216. Ключ 80 217. Колодка противооткатная 218. Колонка КП-80 119. Крюк для открывания крышки гидранта 120. Крюк КП 121. Лестница-палка ЛПМ 122. Лестница трехколенная Л-3КМ 123. Лестница-штурмовка ЛШМ 124. Лом легкий ЛПЛ 125. Лом тяжелый ЛПТ 126. Лопата ЛКО 127. Трос буксировочный 128. Ножовка столярная 129. Огнетушитель ОП-5 230. Разветвление РТ-80 231. Рукав всасывающий В-1-125 длиной 4 м с соединительной арматурой ГРВ-125 232. Рукав КЩ-1-32-3 длиной 4 м с соединительной арматурой 133. Рукав напорно-всасывающий В-2-75-10 длиной 4 м с соединительной арматурой ГР-80 234. Рукав напорный с соединительной арматурой Ø 50, длиной 20 м 635. Рукав напорный с соединительной арматурой Ø 80, длиной 20 м 1236. Рукав напорный с соединительной арматурой Ø 80, длиной 5 м для работы от гидранта 237. Сетка СВ-125 с канатом капроновым 11 мм длиной 12 м 138. Ствол РСК-70 239. Ствол РСК-50 440. Топор А2 141. Радиостанция мобильная 142. Мостик рукавный 2 Гарантийный срок:- на шасси – согласно сервисной книжке завода-изготовителя шасси; - на кузовную надстройку и навесное оборудование - 24 месяца с момента поставки;- на пожарно-техническое вооружение, специальное оборудование и инструмент – согласно сроку действия гарантии производителя товара, указанному в паспорте на соответствующее изделие. ВолгоИнвест 7 лет на площадке 12.07.2025
Другие пожарные машины
Пожспецмаш АЦ-3.2 (33086) Новая техника 11 250 000 руб. Пожарную машину Москва, Воронеж, Санкт-Петербург Автоцистерна пожарная АЦ-3-40 на шасси Газ 33086 4х4 пожарная машина  Общие технические характеристики 1 Базовое шасси ГАЗ-330862 Колесная формула 4х4 (задний мост с двойной ошиновкой)3 Двигатель, класс, мощность л.с. Дизель, не ниже Евро-3, 148,94 Состояние автомобиля Новый, не бывший в эксплуатации5 Год изготовления АЦ/шасси ГАЗ-33086 2025/20246 Цвет кузова Красный7 СГУ и спецсигналы (маяки) 8 Габаритные размеры АЦ, мм, не более а Длина 6500б Ширина 2425в Высота 30009 Полная масса транспортного ср-ва, кг, не более 8000Техническая характеристика пожарной надстройки1 Штатная кабина двухместная, двухдверная, цельнометаллическая. На кабине установлено СГУ, два маяка и фара-искатель. Салон кабины оборудован отопителем, запитанным от системы охлаждения двигателя базового шасси и обеспечивающим поддержание температуры в салоне кабины в холодный период года не ниже +15°С. На передней панели кабины в зоне расположения командира боевого расчета предусмотрено место для размещения и подключения специальных средств связи. В салоне предусмотрено место для установки одного или нескольких огнетушителей, при этом одно из мест находится вблизи сиденья водителя.2 Боевой расчет мест, включая водителя – 2 человека3 Цистерна бескаркасная, расположена продольно относительно рамы автомобиля, закреплена к раме автомобиля, независимо от кабины и кузовов. Наличие волноломов для предотвращения раскачивания автоцистерны во время движения, вместимость цистерны для воды, м³ (л) – 3,0 (3000). Цистерна изготовлена из конструкционной стали толщиной 3 и 4 мм. Для предохранения от коррозии внутренние и наружные поверхности цистерны загрунтованы, на нижние, со стороны земли, поверхности цистерны дополнительно нанесена антикоррозионная шумоизоляционная полимерно-композитная мастика. Для обеспечения осмотра и технического обслуживания цистерна имеет люк. Цистерна оборудована устройством для дискретного (1, 3/4, 1/2, 1/4, 0) контроля уровня заполнения и расхода воды. Цистерна должна иметь устройства, предотвращающие создание в ней избыточного давления при заполнении, разрежения при опорожнении с помощью насоса. Конструкция цистерны обеспечивает опорожнение от воды пожарным насосом или свободным сливом. Цистерна имеет возможность заполняться как собственным насосом, так и сторонним источником. Устройство для слива воды при переполнении цистерны во время заправки расположено в зоне, исключающей попадание воды на тормозные механизмы колес при заправке и в движении. В каждом наполняющем цистерну трубопроводе установлен фильтр из коррозионностойкой сетки с размером ячейки 5x5 мм. Гарантия на цистерну от сквозной коррозии – 60 месяцев с даты поставки.4 Пенобак располагается в верхней части насосного отсека на ложементах. Емкость пенобака 180 л. (0,18 м3) (материал – нержавеющая сталь толщиною 2 мм).5 Пожарный насос НПЦ-40/100 с АВС-01Э.А Тип – центробежный, пожарныйб Производительность насоса – 40 л/с в Привод насоса через КОМ 6 Отсеки для ПТВ расположены вдоль цистерны, закреплены на лонжеронах посредством консольных кронштейнов, исключающих нагрузки на корпус емкости для воды, по три с каждой стороны цистерны. Двери боковых отсеков шторного типа из алюминиевого сплава. Отсеки кузова выполнены из конструкционной стали толщиной не менее 1,2 мм. Пол и стенки отсеков кроме насосного отсека– рифленый алюминий. Дверь заднего насосного отсека панельного типа с смотровым окном. Ручка-замок для открытия дверей отсеков панельного типа выполнена заподлицо с дверью. В заднем насосном отсеке установлен автономный дизельный отопитель. В задней части надстройки установлен фара-искатель и маяк. Выкидные напорные патрубки выведены по одному с каждой стороны насосного отсека (на стороны) под боковыми отсеками. Двери отсеков для ПТВ имеют индикацию открытого положения дверей в кабине водителя. Проемы дверей, крышки люков и других элементов кузова имеют уплотнения (герметизацию), предохраняющие отсеки от попадания в них атмосферных осадков и грязи. Освещение отсеков кузова – индивидуальное, при открытии двери отсека включается только освещение открытого отсека.7 Лестницы для подъема на кузова расположены с двух сторон в задней части надстройки.8 Пеналы для всасывающих рукавов изготовлены из металлических оцинкованных труб цилиндрической формы, не мешают проходу бойцов с двух сторон надстройки.9 Окраска автоцистерны полиуретановыми лакокрасочными материалами Перечень пожарно-технического вооружения и оборудования № п/п Наименование Количество, шт.1 Рукав напорный с соединительной арматурой DN 50, длиной не менее 20 м 62 Рукав напорный с соединительной арматурой DN 80, длиной не менее 20 м43 Рукав всасывающий В-1-125, длиной не менее 4 м с рукавной лентой 24 Рукав напорно-всасывающий В-2-75-10, длиной не менее 4 м с рукавной лентой 25 Сетка СВ-125 с капроновым канатом не менее 11 мм и длиной не менее 12 м 16 Водосборник ВС-125 с заглушками 17 Ключ рукавный 150 (125) 28 Гидроэлеватор Г-600 19 Сетка СВ-80 с капроновым канатом не менее 11 мм и длиной не менее 12м 110 Ствол ручной комбинированный универсальный с регулируемым расходом воды не менее 2 л/с: РСКУ-50 211 Ствол Ручной РСК-70 (РС-70) 112 Ранцевый огнетушитель (РЛО) 213 Головка переходная ГП 80x50 214 Головка переходная ГП 80x65 115 Головка переходная ГП 65x50 116 Разветвление рукавное трехходовое РТ-80 117 Колонка пожарная 118 Ключ для открывания крышки колодца 119 Ключ пожарного гидранта торцовый 120 Задержка рукавная ЗР-80 221 Зажим рукавный ЗРП-80 222 Головка заглушка ГЗ-50 223 Головка заглушка ГЗ-80 224 Ключ рукавный 80 225 Веревка пожарная спасательная ВПС-30, в чехле 126 Багор пожарный 127 Лестница-палка ЛП 128 Лестница трехколенная Л-ЗК 129 Лом 130 Лопата штыковая 131 Ножовка столярная 132 Огнетушитель ОП - 4 133 Топор плотницкий 134 Фонарь электрический (групповой) с зарядным устройством 135 Медицинская аптечка для оснащения транспортных средств 136 Буксировочный трос 137 Паяльная лампа 138 Знак аварийной остановки 139 Колодка противооткатная (автомобильная) 240 Сигнальный жилет 141 Канистра для воды емкостью 5 л 142 Канистра для топлива емкостью 20 л 143 Набор гаечных ключей, комплект 144 Кувалда 5 кг. 145 Домкрат 12 тонн 146 Генератор пены ГПС-600 2 Гарантийный срок: - на шасси – согласно сервисной книжки завода-изготовителя шасси; - на кузовную надстройку и навесное оборудование - 24 месяца с момента поставки; - на пожарно-техническое вооружение, специальное оборудование и инструмент – согласно сроку действия гарантии производителя товара, указанному в паспорте на соответствующее изделие. ВолгоИнвест 7 лет на площадке 12.07.2025
Пожтехника АЦ-5-40 УРАЛ-5557 Новая техника 11 300 000 руб. Пожарную машину Москва, Екатеринбург, Санкт-Петербург Автоцистерна пожарная АЦ 6-40 Урал 6х6 Технические характеристики базового шасси УРАЛ-5557 NEXTКолесная формула 6х6ДвигательДизельный, мощностью не менее 273л.с.Экологический классЕвро-5Исполнение кабиныЗа двигателем. Капот, крылья и облицовка радиатора выполнены из морозоустойчивого и ударопрочного пластика. Сиденье водителя - на пневмоподвескеГабаритные размеры АЦ, ДхШхВне более 9000х2550х3700 ммПолная масса АЦне более 22500 кгЦветографическая окраскаВ соответствии с ГОСТ Р 50574-2019, двухкомпонентными лакокрасочными материалами на полиуретановой основеБоевой расчет АЦ6 человек (включая водителя)1.Емкость для водыИмеет вместимость 6000 литров продольного расположения, закреплена к надрамнику через амортизирующие элементы стяжными хомутами, изготавливается из модифицированного полипропилена толщиной не менее 15 мм. Цистерна для воды оборудована кондуктометрическими датчиками для дискретного (1, 3/4, 1/2, 1/4, 0) контроля уровня заполнения и расхода воды. Указатель уровня заполнения доступен для четкого визуального контроля с рабочего места оператора.Внутри цистерны для воды расположены перегородки (волноломы), обеспечивающие гашение колебаний жидкости при движении автомобиля. Расположение внутренних элементов цистерны не препятствует ревизии их внутренней полости и замене поврежденных элементов.Конструкция цистерны обеспечивает опорожнение свободным сливом. Оборудована сливным краном, устройством для забора огнетушащих средств от стороннего источника, предохранительным устройством от перелива. Для обеспечения осмотра и технического обслуживания, цистерна имеет люк с внутренним размером 450х450мм. Люк расположен таким образом, что доступ в цистерну обеспечивается без демонтажа надстройки.2.Емкость для пенообразователяИмеет вместимость 360 литров, изготовлена из модифицированного полипропилена, толщиной 12мм. Емкость имеет устройство, уменьшающее вспенивание пенообразователя при заправке, а также устройство исключающее создание разрежения в баке при подаче пенообразователя. Соединение бака для пенообразователя с насосной установкой имеет эластичные элементы, исключающие возникновение в баке усталостных разрушений под воздействием вибрационных нагрузок от шасси и насоса. Трубопроводы и арматура системы заправки и подачи пенообразователя изготовлены из коррозионностойкого по отношению к пенообразователю материала.Расположение – отдельно от емкости для воды в обогреваемом насосном отсеке.Технические характеристики кузовной надстройки1.Надстройка крепится на надрамнике, независимо от емкости для воды. Основу кузовной надстройки составляет металлический сварной каркас, изготовленный из труб прямоугольного сечения толщиной не менее 2 мм. Наружная обшивка выполнена из гладкого оцинкованного листа, окрашенного порошковыми эмалями с последующей сушкой при температуре 180°С. Боковые отсеки для размещения ПТВ имеют отверстия для слива скапливающихся остатков воды и конденсата. Крыша пожарного модуля изготовлена из рифленого алюминиевого листа.Для подъема на крышу задняя стенка оборудована двумя стационарными лестницами, имеющими противоскользящее покрытие.В местах крепления лестниц задняя часть пожарного модуля усилена рифленым алюминиевым листом, для предохранения повреждения надстройки боевым расчетом при развертывании пожарного автомобиля.Трехколенная лестница оборудована устройством для обеспечения быстрого съема, без подъема на крышу. Крепление трехколенной лестницы снабжено направляющими, фиксатором, а также роликами, облегчающими съем лестницы. Наличие креплении для лестницы-палки и лестницы-штурмовки.Пеналы для напорно-всасывающих рукавов изготовлены из оцинкованной стали и оснащены рукавной лентой для извлечения всасывающих рукавов.Для повышения коррозионной стойкости на места, подверженные абразивному износу (внутренние поверхности крыльев автомобиля, колёсные ниши задней оси) дополнительно нанесено антигравийное покрытие.2.Двери боковых отсеков - «панельного» типа, с врезными заподлицо с наружной поверхностью панели двери замками, с автоматической фиксацией в открытом и закрытом положениях, с телескопическими опорами для подъёма и оснащены контрольными лампами открывания. Материал дверей отсеков – оцинкованная сталь.Дверь заднего отсека - распашная «панельного» типа на пневмостойках, изготавливается из листов алюминиевых сплавов, имеет смотровое окно для обеспечения температурного режима работы насоса в зимнее время размером 270х540мм. Двери оборудованы самосрабатывающими запорными устройствами, удерживающими их в открытом и закрытом положениях и сигнализацией открытого положения дверей с индикацией ее в кабине водителя.3.Боковые отсеки надстройки и задний отсек оборудованы светодиодными панелями освещения в алюминиевых теплоотводящих корпусах с рассеивателями, а также световой сигнализацией, предупреждающей о незакрытых дверях отсеков ПТВ, кабины и насосного отсека. Над отсеками ПТВ установлены светодиодные фонари освещения рабочих зон в темное время суток.4.Напорные патрубки выведены на боковые стороны кузовной надстройки.Всасывающие патрубки от насоса оснащаются фильтрующими элементами. Расположение соединительных головок всасывающих линий - с наружной задней стороны насосного отсека.5.На АЦ предусмотрены зажимы для подключения защитного заземления.Место зажима отмечено знаком заземления. Контактная поверхность устройства заземления имеет противокоррозионное покрытие с высокой электропроводностью.Место размещения заземляющего зажима электрически связано с выходными патрубками для подачи воды от насоса.6.На крыше надстройки в передней части размещен стационарный лафетный ствол (расход 40 л/сек, ручное управление).Технические характеристики пожарного насоса1.пожарный насос НЦПН-40/100:- центробежный, одноступенчатый, нормального давления, - номинальная подача 40 л/сек;- напор в номинальном режиме – 100м;- номинальная частота вращения приводного вала – 2700об/мин;-максимальная геометрическая высота всасывания – 7,5м; ВолгоИнвест 7 лет на площадке 12.07.2025
Зил 431412 Б/у1994 год 76 800 руб. Пожарную машину Санкт-Петербург Техническое состояние неизвестно. ТС не эксплуатировалось длительное время. ТС комплектно. АКБ отсутствует. Остекление целое, состояние автошин неудовлетворительное. Требуется комплексное техническое обслуживание после длительного простоя. Реализация от ООО "Газпромнефть-Терминал". Местонахождение ТС: 632410 Новосибирская область, город Каргат, улица Советская, 1 2 года на площадке Давно не обновлялось
Приоритет ПНС-130 Б/у2019 год 8 000 000 руб. Пожарную машину Санкт-Петербург 4 200 м/ч Цена с НДС. ПНС-130, насос нцпн-140-100 JOHSTADT NP-8000 Аварийно-спасательный центр Водоканала 5 лет на площадке Давно не обновлялось
Пожтехника АЛ-50 Б/у2003 год 5 000 000 руб. Пожарную машину Санкт-Петербург В хорошем состоянии. Двигатель без нареканий. Цена с НДС. В наличии. Не требует вложений. Готова к эксплуатации. 4 года на площадке Давно не обновлялось
Зил АЦ 3,2-40 ЗИЛ 433114 Б/у2004 год 750 000 руб. Пожарную машину Санкт-Петербург 15 471 м/ч В хорошем состоянии. Двигатель без нареканий. Цена с НДС. Готова к эксплуатации. Пожарная автоцистерна АЦ 3,2-40 ЗИЛ 433114. Возможна продажа с ПТВ. 5 лет на площадке Давно не обновлялось
Зил АЦ 4-40 Б/у2004 год 650 000 руб. Пожарную машину Санкт-Петербург 29 700 м/ч Хорошее состояние, минимальная комплектация, все исправно, пробег реальный, объектовая часть. 5 лет на площадке Давно не обновлялось
Зил АЦ 3,0-40 Б/у2004 год 700 000 руб. Пожарную машину Санкт-Петербург 15 500 м/ч Полностью исправна, минимальная комплектация, хорошее состояние 5 лет на площадке Давно не обновлялось
Зил АЦ 4-40 Б/у2003 год 600 000 руб. Пожарную машину Санкт-Петербург 40 437 м/ч Исправна, расположение насоса среднее в кабине, емкость обработана под питьевую воду. Состояние хорошее. 5 лет на площадке Давно не обновлялось
Пожснаб АЦ 3,2-40(Камаз 43253) Б/у2013 год 3 250 000 руб. Пожарную машину Санкт-Петербург 42 000 м/ч Изготовитель: ОАО "Великолукский завод ЛЕСХОЗМАШ", насос ПН-40, АЦ 3,2-40(Камаз 43253) 5 лет на площадке Давно не обновлялось
Пожтехника АЛ-50 Б/у2003 год 16 000 000 руб. Пожарную машину Санкт-Петербург 12 000 м/ч АЛ-50(Камаз 53229)ПМ-503А. Пройдено ежегодное испытание в специализированной организации, документы прилагаются. Фото и другая информация по запросу. Торг. 5 лет на площадке Давно не обновлялось
Приоритет АЦ-3,0-40 (43253) Б/у2014 год 3 500 000 руб. Пожарную машину Санкт-Петербург 55 000 м/ч Пожарная автоцистерна АЦ 3,2-40(Камаз-43253, НАСОС: НЦПК-50-100-4/400 JOHSTADT. Оформлена на юридическое лицо. Возможна продажа с ПТВ. 5 лет на площадке Давно не обновлялось
Приоритет ПНС130 Б/у2019 год 8 000 000 руб. Пожарную машину Санкт-Петербург 4 200 м/ч ПНС 130 насос: нцпн-140-100 JOHSTADT NP-8000 5 лет на площадке Давно не обновлялось
Найти любую технику — бесплатно и быстро!
Разместите заявку на пожарную машину, и продавцы сами свяжутся с вами
Разместить заявку