Лесовоз на шасси КАМАЗ 6595

Базовое шасси
Модель: КАМАЗ 65951
Колесная формула: 8x4
Монтажная длина рамы, мм: 6090
Весовые параметры и нагрузки
Снаряженная масса шасси, кг, в т.ч.: 11300
нагрузка на переднюю ось, кг: 6000
нагрузка на заднюю тележку, кг: 5300
Полная масса автомобиля, кг: 40500
нагрузка на переднюю ось, кг: 8500
нагрузка на заднюю тележку, кг: 32000
Полная масса автопоезда, кг: 80500
Грузоподъемность, кг: 29200
Масса буксируемого прицепа, кг: 40000
Двигатель
Модель: КАМАЗ Р6 910.50-560 (Евро-5)
Тип: дизельный, 4-х тактный, рядный, шестицилиндровый
Объем, л: 13
Номинальная мощность, кВт (л.с.): 412 (560)
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.): 412 (560)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1900
Максимальный полезный крутящий момент, Нм (кгсм): 2600
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1100-1400
Мощность вспомогательного тормоза (моторный), не менее: 270 кВт при 2300 мин¹
Мощность генератора, кВт: 3
Топливная аппаратура: NCP6200-00
ЭБУД: М240
Коробка передач
Модель: 2525TO
Тип: механическая синхронизированная
Количество передач: вперед – 16, назад – 2
Наличие гидронасоса: есть
Управление: дистанционное, привод тросовый
Сцепление
Модель: MFZ 430
Тип: диафрагменное, двухдисковое
Привод: дистанционный, пневмогидравлический
Диаметр ведомого диска, мм: 430
Топливный бак
Количество: 1
Объем, л: 600
Материал: алюминий
Подогрев топливозаборника: есть
Система нейтрализации
Бак AdBlue, объем, л: 95
Дозирующий насос: для двигателя КАМАЗ Р6
Подогрев трубопроводов: есть
Рама
Тип сетки: 50х50 мм, 4 ряда отверстий по вертикали
Сечение лонжеронов / усилителей: 300х80х8 / 282х72х8
Материал лонжеронов / усилителей: высокопрочная сталь S600MS / S600MC
Материал поперечин: высокопрочная сталь S550MS
Подвеска
Передняя: рессорная, малолистовая (5 рессор), грузоподъемность 9000 кг
Задняя: балансирная, рессорная с амортизаторами (12 рессор), грузоподъемность 32000 кг
Колеса и шины
Размер шин: 315/80 R22.5
Тип: бескамерные, двускатные
Тип протектора: универсальный
Производитель: Advance, модель GM-A
Мосты
Передний мост: кованный, нагрузка 9000 кг, тормозные механизмы барабанные
Средний мост: штампосварной, нагрузка 16000 кг, главная передача двойная с колесными редукторами, передаточное число 5,262
Задний мост: штампосварной, нагрузка 16000 кг, главная передача двойная с колесными редукторами, передаточное число 5,262
Тормозная система
Привод: пневматический
Рабочее давление: 10 атм.
Система: EBS (без ESP)
Тип стояночной тормозной системы: электронно-управляемая
Электрооборудование
Фары: светодиодные, блок-фары
БИС (мультимедиа система): есть (10 дюймов)
Кондиционер: есть
Автономный отопитель кабины: есть, 2 кВт
Автономный предпусковой подогреватель двигателя: есть, 15 кВт
Круиз-контроль: есть
Тахограф: цифровой
АКБ: 2 х 240 А*ч
Напряжение, В: 24
Кабина
Тип: F1D, шириной 2300 мм
Высота туннеля, мм: 170
Спальные места: одно
Подвеска кабины: пружинная, 4-х точечная
Водительское сидение: на пневмоподвеске
Пассажирское сидение: неподрессоренное
Тягово-сцепное устройство
Наличие: есть
Исполнение: на подрамнике
Высота по центру шкворня от земли (полная масса / снаряженная масса), мм: 600 / 650
Сцепной вес, кг: 40000
Тип, посадочный размер: шкворень-петля, 160х100 мм

Лесовозная надстройка VR-FOREST STEEL FH (full hydro)
Общие параметры надстройки
Масса надстройки с кониками, консолью и гидравликой, кг: 1800 – 2200
Внутренние габариты грузового пространства:
высота, мм: 2445
ширина, мм: 2300
длина: зависит от компоновки грузового пространства
Надрамник
Тип: разборный из высокопрочной стали с минимальным количеством сварных элементов
Поперечные усилители рамы: есть
Крепеж: болтовой
Крестообразное усиление задней части: есть
Защита
Защита кабины: сварной стальной щит (с держателем грейфера / карманом под грейфер)
Защита задних фонарей шасси: есть (с креплением для номерного знака)
Защита топливного бака: есть
Защита гидробака: есть
Защита аккумуляторных батарей и ресиверов: есть
Лесовозные коники
Количество оснований: 4 шт.
Ширина оснований, мм: 2550
Нагрузка на основание, т: 7,5
Крепление: подвижное к надрамнику
Стойки: сталь S700, толщина 5 мм, количество 8 шт.
Высота стоек, мм: 2500 / 2600 / 2750 (опция – телескопические до 3000 мм)
Пол
Тип: фанерный, толщина 9 мм (опция – стальной пол)
Крылья
Тип: пластмассовые полукрылья с рифленой площадкой
Поперечная балка с брызговиками: есть
Консоль манипулятора
Тип: выдвижная стальная, размещается внутри рамы шасси
Привод: гидроцилиндр выдвижения с замком
Страховочная цепь: есть
Лестница: есть
Гидравлика
Тип: 1-контурная гидросистема
Клапан для быстрого соединения/отсоединения: есть
Бак для гидромасла, л: 200
Гидромотор: есть
Маслоохладитель: есть
Балки и упоры
Балка поперечная для защиты надрамника: 2 шт.
Упор для грейфера манипулятора: 1 шт. (стандартный)
Балка поперечная для колена манипулятора: 1 шт.
Освещение
Нижние рабочие огни на переднюю защиту: 2 шт.
Крепление груза
Лебедки с ремнями: 2 шт.
Устройство быстрого ослабления натяжения ремней: 2 шт.
Другое оборудование
Инструментальный ящик: есть
Держатели цепей противоскольжения: 2 шт.
Кнопки с пиктограммами в кабину: есть
Занижающие пластины: есть
Дополнительная траверса: есть
Фаркоп: VBG/TAV/Rockinger

Гидроманипулятор V-Kran 1098
Максимальный гидравлический вылет, м: 9,76
Грузоподъемность на вылете 9 м, кг: 980
Подъемный момент, кНм: 100
Угол поворота, град.: 412
Максимальное рабочее давление, бар: 250
Вес гидроманипулятора, кг: 2350
Автоматический поворот опор, град.: 45
Ротатор полноповоротный, т: 10
Аутригеры: интегрированные гидравлически выдвигаемые
Рабочие фонари: 4 шт.
Защита подъемного цилиндра: есть
Подогрев верхнего сиденья: есть
Кнопка аварийного отключения гидравлики: есть
Захват: 0,36 м² V3
Поворотные рейки: 2 шт.
Распределитель: Parker130/Acon
Вес (с опциями), кг: 2450