Под заказ.

Автоцистерна 56874-0000010-35 предназначена для транспортировки и кратковременного хранения пищевых жидкостей (молоко, вода питьевая), плотностью не более 1,03 г/см³, в условиях предназначенных для изделий изготовленных по категории 1 ГОСТ 15150 в климатическом исполнении "У";

Исполнение «А» без средств измерения объема (по ГОСТ 9218);

Базовое шасси: КАМАЗ 43118-48(А5);

Колесная формула: 6х6;

Рабочая вместимость, м3: 10,0 (возможно исполнение от 8,0 до 10,0);

Тип цистерны: эллиптического сечения;

Технологическая калибровка цистерны: объемным методом (по требованию);

Количество отсеков: 1;

Число горловин: 1, с герметичной крышкой диаметром 500 мм.;

Люк: 1 шт., термоизолированный, с дыхательным клапаном ДУ-50;

Запорная арматура: донный клапан ДУ-50, один на каждую секцию/отсек ;

Управление запорной арматурой: ручное механическое, сзади из отсека обслуживания;

Материал секций: пищевая нержавеющая сталь AISI-304;

Материал наружной обшивки цистерны: нержавеющая сталь AISI-304;

Термоизоляция: ФРП или ППУ , 50 мм. Не допускает изменение температуры продукта более чем на 2 °C за 10 часов при разности температур продукта и окружающего воздуха в 30 °C;

Площадка обслуживания: с левой стороны цистерны возле горловины, с перфорированной поверхностью против скольжения при любых климатических условиях с поручнем и лестницей;

Отсек обслуживания (насосный отсек): герметичный отсек в задней части цистерны, закрывается ключом и имеет возможность пломбировки;

Габаритные размеры, мм. ≈ 8600х2550х3080;

Пенал для рукава: 2 шт.;

Рукав пищевой ДУ-50: 2 шт.;

Насосное оборудование: На цистерне установлен центробежный насос НЦС-50-7,1-20 с напором 20 м. при номинальной производительности 25 м³/час. Бортовая насосная станция размещена в теплоизолированном отсеке на заднем торце цистерны.

Насосная установка обеспечивает три режима работы с производительностью подачи воды 25 м³/час при напоре 20 м., высота самовсасывания 5 м.:
- заполнение цистерны
- выдача жидкости из цистерны;
- перекачивание жидкости минуя собственную цистерну.

Бортовая насосная установка имеет надежный гидравлический привод от КОМа двигателя базового шасси. При предельном наполнении любой из полностью автономных секций, автоматически срабатывает световая и звуковая сигнализация и автоматически останавливается заполняющий насос.

Подогрев содержимого цистерны от выхлопных/отработанных газов шасси: опция/за дополнительную стоимость;

Подогрев содержимого цистерны от ТЭН с питанием от внешней сети 220В или 380В: опция/за дополнительную стоимость;

Обогрев насосного отсека от воздушного отопителя типа ПЛАНАР: опция/за дополнительную стоимость;
Обогрев насосного отсека от ТЭНа с питанием от бортовой сети шасси: опция/за дополнительную стоимость;

Система мойки отсеков: опция/за дополнительную стоимость;

Материал наружной обшивки цистерны: углеродистая сталь с ЛКП белого цвета вместо нержавеющей стали AISI-304.