KANGLIM KS-2056 новый 2024 г.в.

КМУ KANGLIM KS-2056 на шасси FAW CA3250 6х4 + буровая навеска + сертифицированная корзина + платформа для перевозки морских контейнеров
Цена указана с НДС.
Бортовой автомобиль на базе шасси FAW CA3250 6х4 с крано-манипуляторной установкой за кабиной:
KANGLIM KS-2056 (Корея, тросовая подвеска крюка, управление с сиденья оператора на колонне) (расчетная макс. г/п на вылете 2,0 м – 8000 кг; г/п на макс. вылете 20,3 м – 350 кг), дооснащение сертифицированной корзиной и буровой навеской.
Усиленная стальная бортовая платформа, габаритные размеры ДхШхВ, мм: 6500x2550x600 с рифленым покрытием из стали 3 мм, оснащена твистлоками для крепления морского контейнера Технически допустимая нагрузка на бортовую платформу (при равномерном распределении груза) 20 000 кг.
Технические характеристики шасси:
Полная масса35 100 кг
ДвигательCA6DL2-39E5
Макс. мощность (кВт/л.с.)не менее 390 л.с. / 2100 об/мин
Макс. крутящий момент1500 Н.м при1300-1500 об/мин
Объем (л)8.6(L)
Экологический классEURO 5
ТНВДBOSCH CPN2.2-6DL2
ФорсункиBOSCHCRIN2-6DL2
КПП с КОМFAST,12JSD160T
Шины 315/80 R 22.5
Автоматический регулятор тормозовHaldex
Антиблокировочная тормозная системаWABCO
Узел воздухоосушителя и клапаныWABCO
Кабина со спальным местомда
Кондиционерда
Автомагнитолада
Топливный бак400 литров
Антикоррозийная обработка рамыда
Цвет кабинысиний
Мочевина40 л.
Противооткатные брусьяда
Характеристики манипулятора KANGLIM KS-2056
Максимальный грузовой момент, тм18
Максимальная грузоподъёмность, кг8000
Грузоподъёмность на максимальном вылете, кг350
Максимальный вылет стрелы, м20,3
Максимальная рабочая высота, м23,3
Минимальный вылет стрелы, м2,0
Угол наклона стрелы, град-17~80
Угол поворота, град360
Количество секций6
Вылет передних аутригеров, м5,4
Вылет задних аутригеров, м4,2
Характеристики буровой навески
Глубина бурения (м)от 3 до 4,5
Диаметр бурения (мм)360
Максимальный радиус бурения7,1 м
ПриводГидравлический
Дополнительное оборудование: сертифицированная корзина (гп 250 кг)
Пульт дистанционного управления. Система ограничения работы двух пультов одновременно.
Блок контроля опор, анемометр, датчик перегруза рабочей платформы, датчик транспортного положения стрелы, система аварийного опускания рабочей платформы.