В наличии. Готова к эксплуатации. Самосвальный полуприцеп Kassbohrer 27 м3
Самосвальный полуприцеп Kssbohrer разработан специально для Российского рынка. Имеет сверхпрочные шасси и кузов и приспособлен для работы в экстремальных условиях и при температурах, доходящих до -40 С. Уникальная конструкция кузова позволяет не только правильно распределить нагрузку, что обеспечивает безопасность перевозки грузов, но и максимально быстро производить разгрузочные работы.
Основные Размеры и Характеристики
Общая Длина 9’100 мм
Длина надстройки 8’000 мм
Нагрузка на оси 27’000 кг
Нагрузка на ССУ 12’000 кг
Собственная масса (±3%) 6’650 кг
включая запасное колесо и навесное оборудование
Полная масса 39’000 кг
Высота ССУ 1’250 мм
Положение шкворня 1 положение шкворня
Объем 27 m3
Спецификация
Осевой агрегат и подвеска 3 x BPW 9 т. Пневмоподвеска, барабанные тормоза
Подъемная ось 1-я подъемная ось, автоматическая
Шины и Диски 6+1 385/65 R 22,5, диски 22,5, Марка: Bridgestone
Шкворень Шкворень 2 дюйма
Крепление запасного колеса 1 крепление запасного колеса на раме
Надстройка Пол 6 мм HB 450 (HARDOX/RAEX) ,Боковые стенки 5 мм , передняя и задняя стенки 5 мм HB 450 (HARDOX/RAEX).
Высокопрочная сталь, устойчивая к истиранию. Предназначена для перевозки гравия, грунта и песка.
Дополнительное оборудование 2 шт. (Колесные башмаки);
1 держатель для огнетушителя;
Система ECAS;
Система разгрузки: автоматический подъем-опускание воздушных подушек;
Система крепления кузова/поглощения вибраций "BodyFix";
Дополнительное крепление кузова к раме по всей длине;
Предохранение от опрокидывания;
Балкон;
Скатывающийся в рулон тент, вкл. алюминиевую трубу и рукоятку. Цвет серый. Блокирующее устройство для свернутого тента с правой стороны.С правой стороны горизонтальные кольца для крепления тента, спереди и сзади крепления тента прорезиненным шнуром
Совместимость с асфальтоукладчиком;
Возможность передачи данных (отображения данных) по нагрузкам на оси через CAN-шину.