Рынок запчастей: купить любой ценой

Источник фото: sibmashineri.ru

В 2022 году продажи в «СибМашинери» выросли на 40%

Ситуацию, которая сложилась на российском рынке запчастей в 2022 году, можно охарактеризовать словом «паника». Владельцы техники скупали большие партии комплектующих, ценовой фактор при этом мог отходить на второй план.

По итогам прошлого года оборот у компаний, которые оказались способны поставить требуемую продукцию (и, желательно, качественную и по адекватной стоимости), значительно увеличился. Так, в ООО «СибМашинери» произошёл рост продаж на 40% (с 666 млн до 926 млн рублей).

Сегодня на рынке наблюдается некоторая стабилизация ситуации с точки зрения соблюдения графиков поставок и наполняемости складов. Но спрос остаётся на высоком уровне: за первые 8 месяцев 2023 года «СибМашинери» уже отгрузила своим клиентам товаров почти на 748 млн рублей, и до конца года данная сумма ещё увеличится.

Говоря о текущей ситуации с ценами, представитель компании отметил следующее: «Запчасти в сравнении с 2021 годом определённо стали стоить больше, но каждое повышение было продиктовано рынком. Так как сегодня в первую очередь мы зависим от курса валюты в РФ, то увеличение расценок происходит сугубо пропорционально. Мы стараемся держать честные цены».

Также в компании дали совет: если у вас есть подозрение на дальнейшее повышение курса, то лучше оплатить товар сейчас или же зафиксировать цену по согласованию с поставщиком.

Кто продолжает импортировать запчасти в Россию?

Источник фото: sibmashineri.ru

В каталоге компании «СибМашинери» присутствует как оригинальная, так и аналоговая продукция

Если попытаться сформировать усреднённый образ поставщиков комплектующих, которые завершили 2022 год с большим плюсом, — то это будет компания, которая одновременно работает с большим числом партнёров и в ассортименте которой присутствуют качественные аналоги запчастей.

Пример ООО «СибМашинери» это подтверждает. В каталоге импортёра присутствуют как оригинальные запчасти, так и продукция, которую принято называть аналогами. Качество всех комплектующих и инструментов подтверждается соответствующими сертификатами. Гарантия — от 1 до 12 месяцев (или от 1 200 до 6 000 мото-часов) в зависимости от выбранного бренда и условий эксплуатации.

При этом в ассортименте поставщика превалируют компоненты не из Китая. На мировом рынке доступны аналоги, производящиеся в той же стране, что и оригинал (например, в Корее), и именно на данную продукцию ориентируется компания.

Так, в случае с ходовой частью доступны разработки следующих производителей: DCF, JF-Korea, ACE-Track, PKD / PUKDOO (все четыре — Южная Корея) и ITM (Италия). Если говорить о других позициях, то продолжаются поставки из самых разных стран. В списке — UWT (Турция), GA Ricambi (Италия), OFM (Италия), CTP (США), HP (Южная Корея), LI и JPL (Сингапур) и многие другие.

Подробнее о компании. Комплексные поставки по Сибири и всей РФ

Источник фото: sibmashineri.ru

Компания «СибМашинери» поставляет запчасти для самых разных брендов техники по всей территории РФ

ООО «СибМашинери» специализируется именно на поставках запчастей для спецтехники, дополнительное направление — грузовой транспорт. Опыт работы на рынке — 10 лет.

Типы техники, для которых доступны компоненты, — экскаваторы, погрузчики, бульдозеры, буровые установки и т.д. При этом основной акцент делается на машины тяжёлого класса, что продиктовано спецификой регионов присутствия. Головной офис поставщика располагается в Новосибирске, склады представлены в Москве, Санкт-Петербурге, Хабаровске и Иркутске. Но это не значит, что компания работает только в этих регионах, — возможна доставка деталей по всей территории России.

«СибМашинери» готова обеспечить запчастями технику самых разных брендов — японских, американских, европейских, корейских, китайских. Доступны компоненты и для машин российской разработки.

Основным направлением работы поставщика является ходовая часть для бульдозеров и экскаваторов. Также компания предлагает широкий ассортимент смазочных материалов, крупногабаритных и грузовых шин, гидроцилиндров в сборе, двигателей в сборе, запчастей для ДВС, деталей для режущего инструмента, фильтров и фильтрующих элементов, деталей для гидравлических систем, ремкомплектов для гидроцилиндров и стрел экскаваторов.

О дефиците и доступности запчастей

Источник фото: sibmashineri.ru

«СибМашинери» работает на рынке уже 10 лет и имеет в наличии свыше 100 000 различных наименований запчастей

10-летний опыт работы на рынке позволяет компании своевременно пополнять свои склады наиболее востребованными запчастями: всего в постоянном доступе находится свыше 100 000 различных наименований.

Сроки поставок комплектующих, которые отсутствуют в России, — от 30 до 90 календарных дней (всё зависит от их наличия у партнёров). Основной логистический маршрут — по морю. Превалируют прямые поставки от производителей, но параллельный импорт также используется (хоть и в ограниченном объёме).

В числе заказов, которые компания выполнила за последнее время, можно вспомнить отгрузку в адрес ПАО «Южный Кузбасс» двух оригинальных двигателей Caterpillar С-15. Другие примеры: обеспечение автопарка ПАО «ГМК «Норильский никель» крупногабаритными шинами; поставка ГК «НОК» запчастей к насосам WARMAN.

Если говорить о дефицитных позициях в целом, то наиболее проблемными, по мнению представителей «СибМашинери», являются комплектующие к гидравлическим насосам, гидрораспределителям, редукторным частям узлов и агрегатов, электрике. Импорт указанной номенклатуры всё же остаётся возможным, при этом, например, в случае с узлами в сборе для тяжёлой техники Caterpillar и Komatsu срок поставки увеличился с 60 до 110–150 рабочих дней. Также ограниченный объём запасных частей обычно представлен на складах компании в качестве свободного остатка.

Ещё больше комплектующих. О новых направлениях деятельности

Источник фото: sibmashineri.ru

Компания «СибМашинери» продолжает расширять ассортимент с учётом поступающих запросов клиентов

В сравнении с 2021 годом направления деятельности компании практически не изменились, так как поставщик изначально и на постоянной основе занимался поставками преимущественно аналогов (их доля всегда превышала оригинальные запасные части). Тем не менее компания продолжила расширять ассортимент с учётом поступающих запросов клиентов.

Так, в коммерческом предложении «СибМашинери» появились запасные части для машин Volvo (как дубликаты, так и оригинальные).

Также расширен ассортимент грузовых и крупногабаритных шин. Дополнена линейка смазочных материалов: если ранее компания работала (и продолжает работать) с корейскими брендами Hyundai Xteer и Kixx, то сейчас дополнительно начала сотрудничество с United Oil (Сингапур).