.jpg) |
Новый шарнирно-сочлененный самосвал Komatsu HM300-3 предназначен для работы в условиях повышенных нагрузок при перемещении сыпучего грунта и твердых пород. Основными преимуществами новинки разработчики называют экономичность, невысокую стоимость содержания и увеличенные сервисные интервалы.
Модель комплектуется усовершенствованным дизельным двигателем Komatsu SAA6D125E-6, мощность которого составляет 325 л.с. К основным техническим особенностям силового агрегата относятся система рециркуляции отработанных газов, гидропривод изменения геометрии турбонаддува и необслуживаемый сажевый фильтр.
Максимальная грузоподъемность нового сочлененного самосвала Komatsu достигает 28,1 тонны, а наибольшая величина допустимого веса составляет 52,2 тонны. Погрузочная высота HM300-3 составляет 2 820 мм, что делает его удобным для работы в связке с большинством доступных на рынке фронтальных погрузчиков. Опрокидывание кузова производится при помощи двух гидравлических цилиндров на угол до 70 градусов. Самосвал может развивать скорость до 58,6 км/ч.
В базовую комплектацию HM300-3 входит трансмиссия K-ATOMiCS, рассчитанная на тяжелые условия эксплуатации. Это полностью автоматическая 6-ступенчатая трансмиссия с электронным управлением, обеспечивающая постоянную передачу крутящего момента, в том числе, и в момент переключений. Стандартным является и автоматический ретардер, значительно облегчающий движение на спуске при полной загрузке.
Многофункциональная контрольная система в кабине оператора оснащается 7-дюймовым цветным LCD-экраном и поддерживает 25 языков.
Новый сочлененный самосвал Komatsu оснащается фирменной системой мониторинга. Система KOMTRAX способствует увеличению эксплуатационной готовности, снижению риска угона машины, делает возможной дистанционную диагностику поставщика, а также предоставляет множество другой информации, способствующей повышению эффективности бизнеса и продуктивности работы.