Спецтехника • коммерческий транспорт • запчасти

«Еврокара-плюс» о рынке складской техники: тренды, продажи, прогнозы

2 июля 2026

На выставке CTT Expo 2026 компания «Еврокара-плюс» демонстрировала не просто отдельные машины, а комплексные решения. Если раньше рынок присматривался к электромобильным технологиям, то сегодня предприятия начинают отказываться от техники с ДВС ради снижения расходов и повышения эффективности. Мы поговорили о трендах, спросе и будущем рынка с представителем компании

Комплексные решения вместо одиночных моделей: новый подход к оформлению стенда

— Сравните стенды компании в 2026-м и прошлых годах.

— Сегодня мы показываем уже сформированную экосистему электромобильной складской техники. Если несколько лет назад рынок только присматривался к электромобильным технологиям, то сейчас мы демонстрируем решения, которые позволяют предприятиям отказаться от техники с двигателями внутреннего сгорания при выполнении большинства складских операций.

По сравнению с предыдущими годами акцент заметно сместился. Сегодня клиентов интересуют не столько отдельные технические характеристики, сколько возможность снизить эксплуатационные расходы, обеспечить бесперебойную работу техники и получить надёжную сервисную поддержку на протяжении всего срока эксплуатации. Именно поэтому мы показываем не отдельные машины, а комплексные решения для склада и производства.

— Какую технику вы представляли на CTT Expo 2026?

— В центре экспозиции — линейка электромобильных погрузчиков SHANN на литий-железо-фосфатных аккумуляторах, включая модели грузоподъёмностью от 1,5 до 10 тонн, ричтрак для работы с высотными стеллажами и зарядная инфраструктура.

Особое внимание мы уделили линейке погрузчиков SHANN. Это наше ключевое направление, поскольку данные модели обладают рядом серьёзных преимуществ. Во-первых, в них используются взаимозаменяемые аккумуляторные батареи. Во-вторых, батареи могут заряжаться отдельно от техники в специальном зарядном шкафу. Такой подход позволяет организовать практически непрерывную работу предприятия без длительных простоев техники на зарядке.

Среди новинок выставки отдельно выделяем компактный погрузчик SHANN FB15, предназначенный для работы в ограниченном пространстве, а также обновлённый штабелёр CDDK15 и электрический миниковшовый погрузчик LB900.

Мы сознательно выбрали именно эти модели, поскольку они закрывают большинство типовых задач складов, логистических комплексов и производственных предприятий и демонстрируют возможности современной электрической техники в реальных условиях эксплуатации.

Сервис важнее техники? Критерии выбора поставщика

— Какие ключевые тренды для рынка складской техники, компонентов и сервиса демонстрировала выставка CTT Expo 2026? Как изменился спрос со стороны клиентов по сравнению с прошлым годом?

— Главный тренд, который сегодня хорошо заметен на рынке, — это ускоренный переход на электрическую технику. Ещё несколько лет назад многие компании рассматривали электропогрузчики как эксперимент или дополнительное решение для отдельных задач. Сегодня электромобильная техника становится полноценной альтернативой машинам с двигателями внутреннего сгорания.

Причины достаточно очевидны. Это более низкие эксплуатационные расходы, отсутствие затрат на топливо, повышение экологических требований и развитие современных аккумуляторных технологий. Литий-железо-фосфатные батареи позволяют быстро заряжать технику, имеют высокий ресурс и упрощают эксплуатацию парка.

Существенно изменился и подход клиентов. Если раньше основной вопрос звучал как «сможет ли электрическая техника заменить дизельную?», то сегодня большинство клиентов уже не сомневаются в самой технологии. Теперь они выбирают надёжного поставщика, который способен обеспечить не только поставку техники, но и качественный сервис, наличие запасных частей и поддержку на протяжении многих лет эксплуатации.

— Какие нестандартные решения уже стали массовыми, а какие только зарождаются?

— Среди решений, которые уже становятся стандартом рынка, можно отметить литиевые аккумуляторы, технологии быстрой зарядки и развитие зарядной инфраструктуры. В качестве формирующегося тренда выделим использование систем со сменными аккумуляторными батареями и организацию непрерывной работы техники за счёт отдельной зарядки аккумуляторов вне машины.

Для рынка в целом всё большую роль начинает играть не сама техника, а качество сервисного сопровождения. Именно сервис и способность поставщика обеспечивать бесперебойную работу оборудования становятся одними из главных факторов выбора.

Структура продаж и спроса по типам техники

— По каким типам техники сегодня наблюдается наибольший спрос, а в каких сегментах рынок, наоборот, испытывает дефицит предложения?

— Сегодня наибольший спрос наблюдается в сегменте электромобильных вилочных погрузчиков грузоподъёмностью от 2 до 3,5 тонны, а также в сегменте складской техники для работы внутри помещений — ричтраков и штабелёров. Всё больше предприятий переходят на электромобильную технологию, поскольку она позволяет существенно снизить эксплуатационные расходы и повысить эффективность работы.

Особенно активно растёт интерес  к решениям, позволяющим минимизировать простои за счёт быстрой зарядки или замены аккумуляторных батарей.

Если говорить о дефиците, то сегодня рынок испытывает потребность не столько в самой технике, сколько в качественном сервисном сопровождении. Клиентам нужен поставщик, который способен обеспечить наличие запасных частей, техническую поддержку и долгосрочную бесперебойную эксплуатацию оборудования. Именно в этой области сегодня формируется основная конкуренция между участниками рынка.

— Каково соотношение объёмов продаж по разным типам техники?

По итогам 2025 года структура продаж «Еврокара-плюс» представляет собой равное соотношение двух основных категорий: 50% приходится на малую складскую технику и 50% — на вилочные погрузчики. В свою очередь, внутри сегмента вилочных погрузчиков доминируют электромобильные модели с долей 60%, тогда как дизельные занимают 40%.

— Кто отвечает за продвижение и рекламу — вы как дистрибьютор или ваши дилеры? Какие рекламные каналы вы используете? Как оцениваете их эффективность?

— За продвижение отвечаем совместно мы и наши дилеры. Мы формируем общую стратегию развития бренда, обеспечиваем маркетинговую поддержку и экспертный контент, а дилеры работают непосредственно со своими регионами и клиентской базой.

Основными каналами продвижения остаются отраслевые выставки, профильные СМИ, прямые коммуникации с предприятиями, профессиональные сообщества и цифровые площадки. Для нашей отрасли особенно важна демонстрация техники в работе, поскольку клиентам необходимо увидеть реальные преимущества оборудования и оценить экономический эффект от его использования.

Эффективность мы оцениваем не только по количеству обращений, но и по качеству клиентской базы, развитию дилерской сети и количеству повторных продаж. Для нас главный показатель эффективности — это долгосрочные отношения с клиентами и их готовность возвращаться за новыми проектами и новой техникой.

От поставщика к партнёру: что ждёт рынок складской техники до конца 2026 года

— Каков ваш прогноз по развитию рынка складской техники и сервиса до конца 2026 года с точки зрения адаптации всех участников (клиентов, дилеров, поставщиков)?

— До конца 2026 года мы ожидаем дальнейший рост доли электрической техники практически во всех сегментах складской логистики. Переход на электромобильные технологии уже перестал быть экспериментом и становится экономически обоснованным решением для большинства предприятий.

При этом главным фактором конкуренции будет уже не сама техника. За последние несколько лет на рынке появилось большое количество новых игроков, и многие клиенты успели протестировать различные бренды и поставщиков. Поэтому сегодня всё большее значение приобретают надёжность партнёра, качество сервисного сопровождения, наличие запасных частей и способность обеспечивать бесперебойную эксплуатацию техники в течение многих лет.

Мы считаем, что наиболее успешными окажутся компании, которые будут не просто поставлять оборудование, а постоянно развивать продукт, совершенствовать сервис и инвестировать в долгосрочные отношения с клиентами. Требования рынка продолжают ужесточаться, и выигрывать будут те поставщики, которые смогут обеспечить комплексное решение задач предприятия.

Эксклюзивный дистрибьютор складской техники SHANN в России.

Реклама: ООО «ЕВРОКАРА-ПЛЮС», ИНН: 0277069281, F7NfYUJCUneVdSWnvo6Z

Листайте вниз, чтобы узнать больше о компании «Еврокара-плюс»